Akkordeon effekti - Accordion effect

Harakatlanuvchi qator avtomobillar, akkordeon effektiga moyil bo'lgan vaziyat.

Fizikada akkordeon effekti, sifatida ham tanilgan shilimshiq effekt, kontsertina effekti, elastik tasma effektiva mag'lubiyatning beqarorligi, sayohat qilayotgan jismning harakatidagi tebranishlar unga ergashgan elementlar oqimida uzilishlarni keltirib chiqarganda paydo bo'ladi. Bu sodir bo'lishi mumkin yo'l harakati, piyoda yurish, velosiped va avtoulov poygalari va, umuman olganda, a-dagi jarayonlarga quvur liniyasi. Bular misollar chiziqli bo'lmagan jarayonlar. Akkordeon effekti odatda kamayadi ishlab chiqarish u sodir bo'lgan tizimning.

Trafikda

The yo'l transportida akkordeon effekti oldidagi transport vositasi sekinlashganda va tezlashganda transport vositasining odatdagi sekinlashishi va tezlanishini bildiradi. Tezlikdagi bu tebranishlar orqaga qarab tarqaladi va odatda chiziq bo'ylab borgan sari kattalashib boradi va natijada yo'l harakati kamayadi. Shu sababli Norvegiya jamoat yo'llari boshqarmasi har bir haydovchiga oldidagi transport vositasining tezlanishini diqqat bilan kuzatib borishga va juda kichik yoki katta bo'lmagan barqaror bo'shliqni saqlashga harakat qilishni tavsiya qiladi.[1] Juda kichik bo'shliqlar va to'satdan tormozlanish orqa tomonga olib kelishi mumkin.[iqtibos kerak ]

Avtosportlarda

In Formula-1 2020 yil Toskana Gran-prisi, ostida qayta boshlangandan so'ng akkordeon effekti xavfsizlik mashinasi daladagi so'nggi avtoulovlardan beshtasining qulashiga sabab bo'ldi.[2] Avariyani tahlil qilish shuni ko'rsatdiki, har bir ketma-ket haydovchi tezroq va tezroq tezlashib borgan, shuningdek har bir ketma-ket haydovchi keyinroq va keyinroq tormozlagan.[3]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

Akkordeon effekti - tabroot