Albert (avtomobil) - Albert (automobile)
| Albert va Gvin-Albert | |
|---|---|
 1920 Albert 12 ot kuchi | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Adam, Grimaldi va Co., Gwynnes Limited |
| Ishlab chiqarish | 1920–1929 Taxminan 2000 yilda ishlab chiqarilgan |
| Dizayner | A. O. Lord |
| Kuzov va shassi | |
| Tana uslubi | sayyoh, Salon |
| Maket | FR tartibi |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 1495 yoki 1944 kubometr to'g'ridan-to'g'ri to'rtta |
| O'lchamlari | |
| Dingil masofasi | 110 dyuym (2,794 mm) yoki 114 dyuym (2,896 mm)[1] |
| Uzunlik | 1513 dyuym (4,013 mm) (odatda, lekin tanaga o'rnatilganiga bog'liq)[1] |
| Kengligi | 67 dyuym (1702 mm)[1] |
The Albert samolyot qismlari ishlab chiqaruvchi Adam, Grimaldi & Company tomonidan ishlab chiqarilgan va ularning nomiga berilgan engil avtomobil edi Albert qirg'og'i manzil. U A. O. Lord tomonidan ishlab chiqilgan,[2] keyinchalik Loyd-Lord yaratuvchisi. 1920 yildan 1924 yilgacha ishlab chiqarilgan Vauxxoll va keyinroq Chisvik, London.
Soliq darajasi 12HP bo'lgan mashina to'rt silindrli 1495 ssm quvvatga ega edi ohv tomonidan ishlab chiqarilgan dvigatel Gwynnes Limited[2] va orqa g'ildiraklarni boshqaradigan to'rt tezlikli uzatmalar qutisi bor edi. Shassida chorak elliptik kamon bor edi va tormoz tizimlari faqat orqa g'ildiraklarida edi. Avtomobillar qimmat edi va ularnikiga o'xshash radiator bilan maqtanishdi Rolls-Roys. Korpus asosan alyuminiydan tayyorlangan va aksariyati 4 o'rinli sayyohlar bo'lgan.[3]
Adam, Grimaldi & Co kompaniyasini egallab oldi Gwynnes Limited ning Chisvik 1920 yilda taxminan 250 ta mashina ishlab chiqarilganidan keyin. Gvinnes ishlab chiqarishni o'z zavodiga ko'chirdi va keyinchalik 12HP original dizaynidan taxminan 1450 ta ko'proq ishlab chiqardi.
1923 yilda dvigatel 1944 kubometrgacha kattalashtirilgan yangi model e'lon qilindi va uning nomi Gvinne-Albert deb o'zgartirildi. Plastinka debriyaj oldingi konusning o'rnini bosdi va suspenziya yarim elliptik bargli buloqlarga aylandi. 1925 yildan boshlab old g'ildirak tormozlari o'rnatildi.[3] Kattaroq dvigatelli avtomashinalarning 200 ga yaqini ishlab chiqarilgan bo'lib, oxirgisi 1929 yildayoq sotilgan.[2]
Gwynne 8 modeli ham Albert uslubidagi radiator bilan sotilgan va Albert nomi bilan sotilgan, ammo atigi sakkiztasi sotilgan deb taxmin qilinadi.[2]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ a b v d Culshaw; Horrobin (1974). Britaniya avtomobillarining to'liq katalogi. London: Makmillan. ISBN 0-333-16689-2.
- ^ a b v d Bolduin, N. (1994). 20-yillarning avtoulovlarining A-Z. Devon, Buyuk Britaniya: Bay View kitoblari. ISBN 1-870979-53-2.
- ^ a b Georgano, N. (2000). Beaulieu Avtomobil Ensiklopediyasi. London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
Tashqi havolalar
 | Haqida ushbu maqola klassik va eski avtomobillar 1915 yildan 1930 yilgacha ishlab chiqarilgan naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |