Alzey stantsiyasi - Alzey station
Alzey  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stantsiya orqali | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Manzil | Bahnhofstr. 30, Alzey, Reynland-Pfalz Germaniya | ||||||||||||||||||||
| Koordinatalar | 49 ° 45′00 ″ N. 8 ° 06′36 ″ E / 49.750091 ° N 8.109894 ° EKoordinatalar: 49 ° 45′00 ″ N. 8 ° 06′36 ″ E / 49.750091 ° N 8.109894 ° E | ||||||||||||||||||||
| Qator (lar) |
| ||||||||||||||||||||
| Platformalar | 3 | ||||||||||||||||||||
| Boshqa ma'lumotlar | |||||||||||||||||||||
| Stantsiya kodi | 1572 | ||||||||||||||||||||
| DS100 kodi | FALZ[1] | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000005 | ||||||||||||||||||||
| Turkum | 3[2] | ||||||||||||||||||||
| Veb-sayt | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Tarix | |||||||||||||||||||||
| Ochildi | 1871 | ||||||||||||||||||||
| Yo'lovchilar | |||||||||||||||||||||
| 3500[3] | |||||||||||||||||||||
| Xizmatlar | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Manzil | |||||||||||||||||||||
  Alzey Reynland-Pfalts hududida joylashgan joy | |||||||||||||||||||||
Alzey stantsiyasi Alzey Syd va Alzey West stantsiyalari bilan bir qatorda shaharning uchta bekatidan biri Renish Gessen (Nemis: Reynhessen) shaharcha Alzey Germaniya shtatida Reynland-Pfalz. U tomonidan tasniflanadi Deutsche Bahn kabi 3-toifali stantsiya.[2]
Tarix
Stantsiya 1871 yilda qurilishi paytida qurilgan Alzey - Maynts temir yo'li va Reynhessen temir yo'li tomonidan Gessian Lyudvig temir yo'li (Gessische Lyudvigsbaxn, HLB). Uch yildan so'ng Donnersberg temir yo'li ochildi Kirchheimbolanden. Yaqinda, Bodenxaym-Alzey temir yo'li 1896 yil 28 sentyabrda rasmiy ravishda ochilgan, ammo deyarli 100 yildan so'ng yopilgan.
Stantsiya binosi va yaqin atrofdagi yuk tashish maydoni qurilgan Flonxaym qumtosh. 1920-yillarda tiklangan vokzalda birinchi va ikkinchi toifadagi yo'lovchilar uchun kutish xonasi, uchinchi va to'rtinchi toifadagi yo'lovchilar uchun kutish xonasi mavjud edi.[4] 1944 yil 19-oktabr kuni peshin vaqtida stansiya binosi havo hujumi natijasida vayron qilingan. 1950-yillarning oxiriga qadar 1960 yilda yangi bino ochilishidan oldin shiypon o'rnini bosuvchi sifatida ishlatilgan.[5] O'sha vaqtga qadar yo'lovchilar chipta eshigi orqali faqat haqiqiy chiptasi yoki platforma chiptasi bo'lgan mehmonlarga ruxsat berilardi.
Amaliyotlar
Alzey stantsiyasi Renish Gessening o'rtasida joylashganligi sababli, u uchta operatsion liniyaga ulangan:
- Alzey-Maynz temir yo'l liniyasi shimoli-sharqdan Alzey stantsiyasigacha boradi. Regionalbahn xizmatlar soatiga ishlaydi Maynts Alzeyga va aksincha. Xizmat soatiga to'ldiriladi Regional-Express poezdlar. Shunday qilib, Alzeydan Mayntsgacha yarim soatlik xizmat mavjud va aksincha.
- The Reynhessenbaxn xizmat butun Reynssen temir yo'li bo'ylab ishlaydi Qurtlar ga Bingen (Reyn) Shtadt stantsiyasi Renish Gessening shimoli-g'arbida. Ikkala yo'nalishda ham soatlik xizmat mavjud. Alzey stantsiyasida har doim mintaqaviy poezdlar bilan aloqani ta'minlaydi.
- 1999 yilda qisman qayta tiklangan Donnersberg temir yo'li Alzey-dan-ga ulanishni ta'minlaydi Palatin. Bundan tashqari, soatbay Regionalbahn xizmatlari mavjud.
- Alzey shuningdek yozgi mavsumda maydan sentyabrgacha Elsass-Express (Elzas -Express), bu to'g'ridan-to'g'ri ulanishni beradi Vissemburg Fransiyada. Dastlab Reynhessen temir yo'lida harakatlanadi.
- 1980-yillarning o'rtalariga qadar Alzey stantsiyasi Bodenxaym-Alzey temir yo'lining boshi va oxiri edi ( Amiche chiziq).
Quyida Alzey stantsiyasidagi xizmatlarning umumiy ko'rinishi keltirilgan:
| Chiziq | Marshrut | Chastotani |
|---|---|---|
| RE | Alzey – Monsxaym – Grünshtadt – Noyştadt (Vaynstr) Hbf – Vissemburg | Shaxsiy xizmatlar (mavsumiy) |
| RE 13 | Alzey – Vorrstadt – Nieder-Olm – Maynts Hbf | Soatlik |
| RB 31 | Alzey – Armsxaym - Vörrstadt - Nayder-Olm - Maynts-Gonsenxaym - Maynts Hbf | Soatlik |
| RB 35 | Qurtlar Hbf – Flörsheim-Dalsheim – Alzey - Armsxaym - Gau-Bikelxaym - Gensingen -Horrvayler – Bingen (Reyn) Shtadt | Soatlik |
Infratuzilma
Kirish binosi
Kirish binosi 1 dan 5 gacha bo'lgan platformalardan sharq tomonda joylashgan. Kirish binosida JB sayohat markazi, avtoulovlarni ijaraga berish va transport xizmati va restoran joylashgan bo'lib, u erda 1-platformaga qaragan kiosk ham ishlaydi.
Yo'lovchi stantsiyasi
Alzey stantsiyasida uchta platforma mavjud bo'lib, ularning umumiy beshta platformasi mavjud. Track 1 - bu "uy" platformasi.[6]
1 va 2-treklar bu erda Maynts, Vorms va Bingenga xizmat ko'rsatish uchun ishlatiladi. Donnersberg temir yo'lida Kirchheimbolandenga olib boriladigan xizmatlar odatda 3-trekdan olib boriladi. 4 va 5-yo'llar katta darajada o'sgan va ishdan chiqqan. Orol platformalariga (2-5 yo'llar) faqat piyodalar o'tish joyi orqali o'tish mumkin. Amaldagi uchta platformaning uzunligi 171 metrni tashkil qiladi.[7]
1 dan 3 gacha bo'lgan platformalar treklari nogironlar uchun to'siqsiz kirish huquqiga ega. 4 va 5-treklar uchun lift yo'q.
Yuk tashish maydoni
Alzey yuk avtoulovi Alzey stantsiyasining janubida, ammo u o'nlab yillar oldin yopilgan. Endi binolar sotiladi yoki ijaraga olinadi va yuk maydonchasining ochiq joylari avtovokzal va supermarket uchun ishlatiladi.
Ombor
Shuningdek, janubda lokomotiv deposi (Bw Alzey), 1904 yilda qurilgan, 4 stallli dvigatelli shiypon bilan, a dumaloq uy bilan aylanuvchi stol va boshqa kichik sanoat binolari. Depo 1952 yilda mustaqilligini yo'qotdi va Qurtlar omborining filialiga aylandi. Keyingi yillarda depo asta-sekin yopib qo'yildi. Burilma stol uzoq vaqtdan beri olib tashlangan va dvigatel shkafi avtobus kompaniyasiga ijaraga berilgan. Dumaloq bino ro'yxatga olingan bino bo'lsa-da, foydalanilmayapti va qulash xavfi ostida.
Jamoat transportiga ulanish
Alzey stantsiyasining kirish binosining janubida avtovokzal joylashgan bo'lib, u erda Deutsche Bahn-ga tegishli ikkita avtobus kompaniyasining ko'p sonli avtobuslari, Omnibusverkehr Rhein-Nahe (ORN) va Busverkehr Rhein-Neckar (BRN), qo'ng'iroq qiling: 424, 425, 426, 428, 441, 442, 444, 446 va 660 ORN yo'nalishlari va 427 va 435-BRN yo'nalishlari Alzeydan Renish Gessen mintaqasiga qadar. Bundan tashqari, ORN Alzey shahri bo'ylab harakatlanadigan "shahar avtobuslari liniyalari" deb nomlangan 421 va 422 yo'nalishlarda ishlaydi.
Kirish binosi yaqinida juda ko'p to'xtash joylari mavjud. Yaqin atrofda taksi to'xtash joyi ham mavjud.
Platformalar
Piyodalar uchun yer osti yo'lagi
4 va 5 yo'llarning o'sib chiqqan platformasi
Regionalbahn xizmatiga borishda Bingen ustidan Qurtlar – Bingen liniyasi
Adabiyotlar
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Germaniya temir yo'l atlasi) (2009/2010 tahr.). Schweers + Wall. 2009 yil. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Stansiya narxlari ro'yxati 2021] (PDF) (nemis tilida). JB stantsiyasi va xizmati. 16 Noyabr 2020. Olingan 3 dekabr 2020.
- ^ "Patronaj ma'lumotlari" (PDF) (nemis tilida). Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd. Arxivlandi asl nusxasi (PDF; 37 kB) 2011-07-19. Olingan 8 may 2013.
- ^ Die Nebenbahn Bodenheim-Alzey, p. 52.
- ^ Die Nebenbahn Bodenheim-Alzey, p. 38 f.
- ^ "Reja rejasi" (PDF; 186 kB) (nemis tilida). Deutsche Bahn. Olingan 9 may 2013.
- ^ "Platforma haqida ma'lumot" (nemis tilida). Deutsche Bahn. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 29 iyunda. Olingan 9 may 2013.
- Xans Dhn (1957). Eynenbahn politik und Eisenbahnbau, Reynhessenda 1835–1914. Kaliforniya universiteti. p. 276.
- Gerxard Fillinger va Manfred Xinkel (2006). Die Nebenbahn Bodenheim-Alzey (nemis tilida) (1 nashr). Erfurt: Satton Verlag. ISBN 3866800711.
Tashqi havolalar
- "Alzeyning platforma rejasi" (PDF) (nemis tilida). Reyn-Naxe-Nahverkehrsverbund. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2016 yil 19-yanvarda. Olingan 9 may 2013.