Atlantika parvozi (1937 film) - Atlantic Flight (1937 film)

Atlantika parvozi
Atlantika parvozi (1937) .jpg
Teatrlashtirilgan plakat
RejissorUilyam Nig
Tomonidan ishlab chiqarilgan
  • Skott R. Dunlap (ijrochi prodyuser)
  • Uilyam Berk (ishlab chiqaruvchi)
Ssenariy muallifi
Hikoya
  • Skott Darling
  • Erna Lazar
Bosh rollarda
KinematografiyaPol Ivano
TahrirlanganRoy V. Livingston (Roy Livingston deb hisoblanadi)
Ishlab chiqarish
kompaniya
TarqatganMonogram rasmlari
Ishlab chiqarilish sanasi
  • 1937 yil 25-avgust (1937-08-25)
Ish vaqti
59 daqiqa
MamlakatQo'shma Shtatlar
TilIngliz tili

Atlantika parvozi tomonidan suratga olingan 1937 yilgi Amerika filmidir Monogram rasmlari boshliqlar Trem Karr va V. Rey Jonson ikki yil davomida muammoli birlashishdan so'ng studiyani yangi isloh qilgan Herbert J. Yates va Respublika rasmlari. Ushbu film mablag 'sarflashga qaratilgan kam byudjetli film sifatida yaratilgan Dik Merril va Jek Lambining tarixiy "Coronation Flight", bu ularni dunyoga mashhur qildi. Dik Merrill uni mashhur qilgan parvozni qayta tiklab, ikkinchi uchuvchi Jek Lambi bilan birgalikda hayotdagi rollarini uchuvchi sifatida takrorlaydi.

Uchastka

Uchuvchi Dik Bennet (Dik Merrill) o'layotgan qizni qutqarish uchun bo'ronli sharoitda parvozni amalga oshirganda, u juda xavfli ekanligi haqidagi ogohlantirishlarga qaramay samolyotni olib keladi. Keyinchalik u aviatsiya bilan qiziqadigan va Bennettning samolyot muhandisi do'sti Bill Edvardsni (Weldon Heyburn) parashyut bilan sakrashga ko'ndiradigan sotsialist Geyl Strong bilan uchrashadi. Uning kuyovi Baron Xaygard (Ivan Lebedeff) u g'olib bo'lishiga va'da beradi Stenli kubogi musobaqasi, unga uylanish haqidagi va'dasini bajara olish uchun va Bennettni nokautga uchratib, umidsiz choralar ko'rmoqda.

Bennett sinovdan o'tkazilmagan poygachisini ucha olmasa, Edvards uni o'rniga oladi, ammo qulab tushadi. Strong u Edvardsni sevishini tushunadi, ammo u juda shikastlangan. Angliyada bir shifokor hayotni saqlaydigan sarumga ega, Bennett va Jek Karter (Jek Lambi) o'z do'stlarini qutqarish uchun Londonga rekord darajadagi sayohat qilish orqali qaytarib berishga qaror qilishdi. Atlantika okeanidagi shiddatli bo'rondan qaytib kelib, samolyotlari chaqmoq urib, radiolarini o'chirib qo'ydi. Aloqa yo'qolganda, Sohil Xavfsizlik kemalari joylashtiriladi, ammo qo'rqinchli varaqalar buni amalga oshiradilar.

Cast

Ekran kreditlarida ko'rinib turganidek:[1]

  • Dik Merril Dik Bennett singari
  • Jek Lambi Jek Karter rolida
  • Paula Stoun Gail Strong rolida
  • Weldon Heyburn Bill Edvards singari
  • Milburn Stone Genri Uodsvort "Pokey" Shults kabi
  • Ivan Lebedeff Baron Xeygard singari
  • Lyle Morraine dengiz floti leytenanti Lyle rolida

Ishlab chiqarish

1937 yilda Merrill Hearst Publishing tomonidan takrorlash uchun yollangan "Ping-Pong parvozi",[2] a-da 27 yoshli Jek Lambi tomonidan birgalikda boshqarilgan Lockheed Model 10E Electra "Daily Express" deb nomlangan. Xerst 1937 yil 10 mayda akasi qirol Edvard VIII taxtdan bo'shatilgandan keyin qirol Jorj VI ning toj tantanasi fotosuratlarini sotib olib, boshqa Amerika gazetalarini topmoqchi edi. Merrill parvozdan sal oldin sodir bo'lgan Hindenburgdagi falokatning fotosuratlarini (ko'pincha da'vo qilinganidek, kinoxronika emas) olib yurgan. Atlantika okeanining ikkala tomonidagi Xerst qog'ozlarida har bir voqeaning birinchi rasmlari nashr etilgan va Merrill 1937 yilda erishgan yutuqlari uchun Harmon Trophy mukofotiga sazovor bo'lgan. Ushbu parvozdan olingan kadrlar Atlantika parvozi. Dramatik havo poygasi va halokat sahnalari ham ishlatilgan. Milburn Stone u samolyot mexanikasi Genri Uodsvort "Pokey" Shultsni o'ynagan, uning birinchi asosiy rolida bo'lgan; uning amakivachchasi Pola Stoun Geyl Strong sifatida paydo bo'ldi.

Dik Merrill ham, Jek Lambi ham, uning hayotdagi "Coronation Flight" ikkinchi uchuvchisi va filmda sherigi, ushbu filmdagi rollari uchun 2500 dollar olishdi. Dik filmni suratga olishga jiddiy ahamiyat bermagan, ammo shamolni mamnuniyat bilan qabul qilgan. U "qattiq ichadigan" "o'yin-kulgi" havodagi avantyurni odatiy hol deb bilgan davrda u teetotaler edi. Ammo u juda oson, ammo jiddiy deb hisoblangan, ammo uning bitta foli shuki, u butun hayoti davomida g'ayrioddiy qimor o'ynagan. Merrill ishdan bo'shatilganidan so'ng, dam olish kunlari Santa Anitada filmdagi barcha ish haqini pufladi.[3]

Merrill yana ikkita transatlantik parvozni amalga oshirdi, ulardan so'nggisi 1937 yil 14-mayda yangi rekordni 24 soat 25 soniyada o'rnatdi.[2]

Filmda ishlatiladigan samolyotlar

Qabul qilish

To'liq a "B" xususiyati, Atlantika parvozi tarixiy rekord deb hisoblanadi, va uni maqtash uchun davrning ko'plab aviatsiya kadrlari mavjud.

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ "To'liq kreditlar:" Atlantika parvozi "(1937)." IMDb. Qabul qilingan: 2017 yil 5-may.
  2. ^ a b "Transatlantik an'ana". time.com. Qabul qilingan: 2009 yil 7 sentyabr.
  3. ^ Kuper. Ralf. "Genri Tyndal Merrill, 1894–1982: AKA Genri 'Dik' Merrill." earlyaviators.com, 2009 yil 13 oktyabr. Qabul qilingan: 16 iyul 2010 yil.

Bibliografiya

  • Backstreet, Jek. "Don Dviggins, mini biografiya". IMDb.com. Qabul qilingan: 2008 yil 3-yanvar.
  • Qirol, Jek. Inson qanotlari: Dik Merrill haqidagi afsona. Sietl: Aviation Book Co., 1981 yil. ISBN  0-911721-91-6.

Tashqi havolalar