Aubert Cigale - Aubert Cigale

Cigale
Aubert PA-20 fotosurati L'Aerophile May 1938.jpg
Rol
Ishlab chiqaruvchiAubert Aviation
DizaynerPol Aubert
Birinchi parvoz25 fevral 1938
Raqam qurilgantaxminan 35

The Aubert PA-20 Cigale (Inglizcha: Tsikada), PA-204 Cigale mayor va PA-205 Super Cigale o'rnatilgan yuqori qanotli monoplanlar oilasi edi Frantsiya darhol oldin va darhol keyin yillarda Ikkinchi jahon urushi. Original Cigale 1938 yilda namoyish etilgan Parij saloni ammo uning rivojlanishi Urush tomonidan to'xtatildi. Cigale yuqori qanot edi konsol monoplan odatiy konfiguratsiya bilan, dumaloq g'ildirak osti qismi.

Rivojlanish

Asl ikki o'rindiqli PA-20 Cigale birinchi tomonidan 1938 yilda parvoz qilgan 6T poyezdi. Turli aniqliklar kiritildi, jumladan a ga o'zgartirish kiritildi Renault 4Pei dvigatel va samolyot qayta ishlab chiqilgan PA-201 Cigale. Ushbu asl samolyot Ikkinchi Jahon urushi paytida yo'q qilingan, ammo 1945 yilda Pol Aubert yana PA-201 standartidagi boshqa samolyotni yaratib, dizaynga qaytgan. 1945 va 1946 yillarda raqobat bilan parvoz qilganda bu juda muvaffaqiyatli bo'ldi. Aubert o'z dizaynini to'rt kishilik qilib o'zgartirdi. PA-204 Cigale mayor 1947 yil 21 aprelda va tez orada ushbu standartga ikkinchi misolni yaratadi.

Keyinchalik PA-204-lardan biri avval a bilan qayta yoqildi SNECMA 4L 1951 yilda (PA-204S), so'ngra a bilan Kutilayotgan O-290 -D2B (PA-204L) 1955 yilda va a Kutilayotgan O-320 1956 yilda (PA-205 Super Cigale). Ushbu dvigatel bilan Aubert nihoyat dizayndan mamnun bo'ldi va o'ttiztaga yaqin ishlab chiqarish namunalarini yaratdi, ulardan sakkiztasi ishladi Aéroclub Air France.

Variantlar

PA-20 Cigale
Urushgacha prototip ikki o'rindiqli murabbiy.[1]
PA-201 Cigale
Urushdan keyingi rivojlanish.[1]
PA-204 Cigale-mayor
Renault 4Pei teskari yo'naltirilgan dvigatel bilan to'rt o'rindiqli variant yaxshilandi. Prototip 1949 yilda, 1954 yildan boshlab ishlab chiqarilgan.[1][2]
PA-204S Super Cigale
Keyinchalik rivojlangan Régnier 4L 02 dvigatel.[1]
PA-204L Super Cigale
Ishlab chiqarish quvvati 135 dan 180 ot kuchiga qadar bo'lgan Avro Lycoming dvigateli bilan yakuniy ishlab chiqarish varianti.[1]

Texnik xususiyatlari (PA-204L)

Aubert PA-20 1938 yil L'Aerophile-dan olingan 3-rasmli rasm

Ma'lumotlar The Samolyotning tasvirlangan entsiklopediyasi,[1][3]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 1
  • Imkoniyatlar: 3 yo'lovchi
  • Uzunlik: 7.50 m (24 fut 7 dyuym)
  • Qanotlari: 10.00 m (32 fut 10 dyuym)
  • Balandligi: 2.40 m (7 fut 10 dyuym)
  • Qanot maydoni: 12,90 m2 (138,9 kvadrat fut)
  • Aspekt nisbati: 7.8
  • Bo'sh vazn: 640 kg (1,411 funt)
  • Maksimal parvoz og'irligi: 1250 kg (2,756 lb)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Kutilayotgan O-320 110 kVt (150 ot kuchiga ega) to'rt pistonli dvigatel
  • Pervaneler: 2 pichoqli Xartzell doimiy tezlikda harakatlanadigan parvona

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 255 km / soat (158 milya, 138 kn)
  • Kruiz tezligi: 230 km / soat (140 milya, 120 kn) 70% quvvat
  • Uchish tezligi: 90 km / soat (56 milya; 49 kn)
  • Qator: 1880 km (1170 milya, 1020 nmi)
  • Xizmat tavanı: 4500 m (14,800 fut)
  • Toqqa chiqish darajasi: Dengiz sathida 4,5 m / s (890 fut / min)
  • Uchish: 230 m (755 fut)
  • Hodisa: 120 m (394 fut)
  • Yoqilg'i sarfi: 32 l / soat (8 gal / soat; 7 imp gal / soat)

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f Samolyotning tasvirlangan entsiklopediyasi. London: Orbis nashrlari. 1985. p. 320.
  2. ^ Bridgman 1955, p. 131.
  3. ^ Bridgman, Leonard, tahrir. (1957). 1958-59 yillarda Jeynning butun dunyo samolyoti. London: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. p. 142.
  • Bridgman, Leonard (1955). Jeynning butun dunyo samolyoti 1955-56. Nyu-York: McGraw-Hill kitob kompaniyasi.
  • Teylor, Maykl J. H. (1989). Jeynning aviatsiya entsiklopediyasi. London: Studio Editions. p. 83.
  • Jahon aviatsiyasi ma'lumotlari. London: Yorqin yulduz nashriyoti. 889-sahifa 83-varaq.
  • The Samolyotning tasvirlangan entsiklopediyasi (1982-1985 qism ishi). Orbis nashriyoti.

Tashqi havolalar