Gigantlar xiyoboni - Avenue of the Giants

254-sonli davlat yo'nalishi markeri

Davlat yo'nalishi 254
Gigantlar xiyoboni
SR 254 qizil rang bilan belgilangan
Yo'nalish haqida ma'lumot
Tomonidan belgilanadi Ko'chalar va avtomobil yo'llari kodeksi § 554
Tomonidan saqlanadi Kaltrans
Uzunlik31.595 mil[1] (50,847 km)
Asosiy birikmalar
Janubiy uchi AQSh 101 yaqin Fillipsvill
Shimoliy uchi AQSh 101 yaqin Stafford
Manzil
GrafliklarGumboldt
Magistral tizim
SR 253SR 255

The Gigantlar xiyoboni a tabiiy shosse shimoliy Kaliforniya, Qo'shma Shtatlar, o'tib ketmoqda Gumboldt Redvud shtati parki. Bu avvalgi hizalama AQSh 101-yo'nalish, va a sifatida saqlanib qolishda davom etmoqda davlat avtomagistrali kabi Davlat yo'nalishi 254 (SR 254).

Marshrut tavsifi

Xiyobonning janubiy kirish qismi shimol tomonda joylashgan Garbervill, va shimoliy kirish 15 mil janubda Fortuna. Magistral avtomobil yo'llari bilan ajralib turadi Qirg'oq Redwoods yo'lni soya qilib, atrofni o'rab turgan. Aynan mana shu baland daraxtlardan Gigantlar xiyoboni o'z nomini oldi. Yo'l manzarali bilan bir qatorda Eel daryosi kabi bir nechta kichik shaharlarni birlashtiradi Fillipsvill, Miranda, Myers Flat, Burlington, Vott, Englewood, Redcrest va Pepperwood. Ikki qatorli yo'lda ko'plab to'xtash joylari, piknik joylari va tashrif buyuruvchilar uchun diqqatga sazovor joylar mavjud. Yaqin atrofdagi daryo ko'plab suzish joylarini, masalan, Rokfeller o'rmonidagi qizil daraxtzorlarda joylashgan.

Marshrutda har yili o'tkaziladigan "Gigantlar marafoni xiyoboni" joylashgan joy mavjud.[2]

SR 254 qismi emas Milliy avtomagistral tizimi,[3] tomonidan mamlakat iqtisodiyoti, mudofaasi va harakatchanligi uchun muhim deb hisoblanadigan avtomobil yo'llari tarmog'i Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati.[4] SR 254 ga qo'shilishi mumkin Davlat manzarali avtomagistral tizimi,[5] ammo u rasmiy ravishda tabiiy yo'l sifatida belgilanmagan Kaliforniya transport departamenti.[6]

Giants xiyoboni redwood o'rmonidan o'tadi.

O'lmas daraxt

O'rmondagi eng qadimgi qizil daraxt bo'lmasa-da, bu katta daraxt 950 yoshdan oshgan va hozirda uning balandligi 76 fut atrofida, ammo balandligi ancha baland bo'lgan. U nafaqat vaqt talofatlaridan, balki 1964 yildagi suv toshqini, 1908 yilda daraxt kesishga urinish va to'g'ridan-to'g'ri ham omon qoldi. chaqmoq daraxtning eng baland 14 metrini olib tashlagan (asl balandligi 300 futga yaqin bo'lgan) zarba. Daraxt o'z yoshini va taqdirga qadar sezilgan taqdirga qadar uning nomini oldi. Daraxtda markerlar ko'rinib turibdi, ular daraxt kesuvchilarning o'qlari va toshqin suvlari daraxtga urilgan balandlikni bildiradi.

Xiyobonning shimoliy qismida joylashgan "O'lmas daraxt" ni topish oson va uning oldida katta sovg'alar do'koni va to'xtash joyi mavjud.

Ta'sischilar bog'i

Vott yaqinida, bu daraxtzorning boshida mavjud bo'lgan axborot bukletlari bilan o'z-o'zini boshqarish uchun osonlikcha 1/2 mil yurish mumkin. Bu yaxshi sayohat qilingan yo'l qadimgi o'sib chiqqan qizil daraxtzorning yaxshi namunasidir va bir nechta juda katta daraxtlarni o'z ichiga oladi, shu jumladan Ta'sis daraxti (balandligi 346,1 fut).[7] va 1991 yilda qulagan Dyerville Giant (bo'yi 370 fut.).

O'tkaziladigan daraxt

Giants Avenue-da mehmonlar o'tishi mumkin bo'lgan daraxt mavjud. Shrine Drive-Thru daraxti shahri yaqinida joylashgan Myers Flat. Daraxt xususiy mulkdir; egasi mashina o'tishi uchun 8 dollar va undan ko'proq haq oladi.

Daraxt uyi

An'anaviy emas daraxt uyi, bu aslida ulkan redwood ichida qisman bo'lsa ham qurilgan uy.

Yo'ldan ko'rinadigan va ekskursiyalar mavjud bo'lgan ushbu uyning old tomoni tirik daraxtning ichi bo'sh tanasi orqali kirib borgan. Old eshik va derazalar o'tib ketuvchilarga aniq ko'rinib turadi, qolgan uy esa an'anaviy tarzda an'anaviy tarzda daraxtning orqa tomoniga tutashadi.

Eel daryosi va Janubiy vilkalar

Eel daryosi, avenyu qismidan ko'rinib turibdiki

Eel daryosi Kaliforniyadagi uchinchi katta daryo. U katta tog'lar bo'ylab, tekis vodiylar va o'tmishdagi qadimiy qizil daraxtzor o'rmonlari orqali chuqur kanyonlarni o'yilgan. Gigantlar xiyoboni quyidagilarni kuzatib boradi Janubiy Fork daryoning, shuningdek, janubning va uning shimolidagi asosiy vilkalar tarmog'ining xususiyatlari.

Tarix

Gigantlar xiyoboni uning bir qismi edi AQSh 101-yo'nalish 1960 yil 27 avgustda avtomagistralni aylanib o'tish tugaguniga qadar, 101 belgisini oldi.[8] Keyin prospekt CA tomonidan 254-chi marshrut sifatida belgilandi Assambleyaning bir vaqtda qabul qilingan qarori 10.

Katta chorrahalar

Maktub qo'shilgan joydan tashqari, postmiles yo'lda bo'lgani kabi o'lchov qilingan 1964, o'sha paytda mavjud bo'lgan moslashtirishga asoslangan va hozirgi kilometrni aks ettirmasligi kerak. O'shandan beri R marshrutdagi qayta tuzilishini aks ettiradi, M ikkinchi qayta yo'naltirishni bildiradi, L tuzatish yoki o'zgarish tufayli bir-birini qoplashini anglatadi va T vaqtinchalik deb tasniflangan postmillarni bildiradi (prefikslarning to'liq ro'yxati uchun qarang: postmile ta'riflari ro'yxati ).[1] Qurilmasdan qolgan yoki mahalliy nazoratdan voz kechgan segmentlar chiqarib tashlanishi mumkin. Barcha yo'nalish ichida Gumboldt okrugi.

ManzilPostmile
[1][9][10]
Belgilangan joylarIzohlar
0.00 AQSh 101 – Ukiah, EvrikaJanubiy terminal; almashtirish
4.84 Maple Hills yo'li AQSh 101
Myers Flat12.33 AQSh 101 – Ukiah, EvrikaO'zaro almashish
Vott18.29 Nyuton yo'li AQSh 101
Dyerville ko'chadan yo'l AQSh 101 – Janubiy Fork
Bull Creek Road - Obinavot
AQSh 101 shimoliy - EvrikaO'zaro almashish
Sorenson yo'li AQSh 101
Barkdull yo'li AQSh 101
46.53 AQSh 101 – Ukiah, EvrikaShimoliy terminal; almashtirish
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Galereya

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Kaliforniya transport departamenti. "Davlat yuk mashinalari yo'nalishlari ro'yxati". Sakramento: Kaliforniya transport departamenti. Arxivlandi asl nusxasi (XLS fayli ) 2015 yil 30-iyun kuni. Olingan 30 iyun, 2015.
  2. ^ https://www.arrs.run/HP_AvGMa.htm Gigantlar marafoni xiyoboni
  3. ^ Federal avtomagistral ma'muriyati (2015 yil 25 mart). Milliy avtomagistral tizimi: Kaliforniya (Shimoliy) (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Vashington, DC: Federal avtomagistral ma'muriyati. Olingan 4 sentyabr, 2017.
  4. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mayk & Adderly, Kevin (2012 yil 20-iyun). "Milliy avtomagistral tizimi nima?". Milliy avtomagistral tizimi. Vashington, DC: Federal avtomagistral ma'muriyati. Olingan 1 iyul, 2012.
  5. ^ "1-bo'limning 2-bobi 2.5-moddasi".. Kaliforniya ko'chalari va avtomobil yo'llari kodeksi. Sakramento: Kaliforniya qonunchilik bo'yicha maslahatchisi idorasi. Olingan 6 fevral, 2019.
  6. ^ Kaliforniya transport departamenti (2019 yil avgust). "Rasmiy ravishda belgilangan tabiiy manzarali avtomobil yo'llari va tarixiy park yo'llari" (XLSX). Sakramento: Kaliforniya transport departamenti. Olingan 4 sentyabr, 2017.
  7. ^ http://www.mdvaden.com/redwood_founders_tree.shtml
  8. ^ Hawk, Diane (2004). Eski redwood magistral yo'lida sayohat: Gumboldt okrugi. Arcata, Calif.: Hawk Mountaintop Pub. p. 48. ISBN  0-9672162-4-9.
  9. ^ Kaliforniya transport departamenti (2007 yil iyul). "Davlat avtomobil yo'llaridagi ko'priklar jurnali". Sakramento: Kaliforniya transport departamenti.
  10. ^ Kaliforniya transport departamenti, CSHS-da barcha trafik hajmlari, 2005 va 2006

Tashqi havolalar

Yo'nalish xaritasi:

KML Vikidatadan olingan