Avia BH-10 - Avia BH-10
| BH-10 | |
|---|---|
 | |
| Rol | Sport samolyoti |
| Ishlab chiqaruvchi | Avia |
| Dizayner | Pavel Benes va Miroslav Xaj |
| Birinchi parvoz | 1924 |
| Raqam qurilgan | taxminan 20 |
The Avia BH-10 bitta o'rindiq edi aerobatik sport samolyoti qurilgan Chexoslovakiya asosida 1924 yilda Avia BH-9, bu esa o'z navbatida BH-5 va BH-1. U BH-9dan osongina ochilgan baland plyonka bilan osongina ajralib turardi kabinasi samolyot ag'darilib ketganda yoki teskari yo'nalishda qulab tushganda, uchuvchini himoya qilish uchun. Tomonidan kamida 20 ta misol sotib olingan Chexoslovakiya armiyasi o'quv samolyoti sifatida va belgilangan tartibda ishlaydi B.10.
BH-10, Praga milliy texnika muzeyida
Texnik xususiyatlari
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: bitta uchuvchi
- Uzunlik: 5.42 m (17 fut 9 dyuym)
- Qanotlari: 8,8 m (28 fut 10 dyuym)
- Qanot maydoni: 9,8 m2 (105 kvadrat fut)
- Bo'sh vazn: 288 kg (635 funt)
- Brutto vazni: 414 kg (913 funt)
- Elektr stansiyasi: 1 × Uolter NZ 60 , 45 kVt (60 ot kuchi)
Ishlash
- Maksimal tezlik: 160 km / soat (100 milya, 87 kn)
- Qator: 480 km (300 milya, 260 nmi)
- Xizmat tavanı: 4500 m (14,800 fut)
- Toqqa chiqish darajasi: 3.3 m / s (656 fut / min)
Shuningdek qarang
Bilan bog'liq rivojlanishBH-5 –BH-9 –BH-11 –BH-12
Adabiyotlar
- Teylor, Maykl J. H. (1989). Jeynning aviatsiya entsiklopediyasi. London: Studio Editions. p. 86.
- Jahon aviatsiyasi ma'lumotlari. London: Yorqin yulduz nashriyoti. 889-sahifa 86-varaq.
- Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Nashe Vojsko.