Ballindalloch temir yo'l ko'prigi - Ballindalloch Railway Bridge
Koordinatalar: 57 ° 24′50 ″ N. 3 ° 23′08 ″ V / 57.41389 ° N 3.38556 ° Vt
Ballindalloch temir yo'l ko'prigi | |
|---|---|
 Ko'prik bo'ylab ko'rinish | |
| Ko'taradi | Piyodalar, velosipedchilar (ilgari temir yo'l) |
| Xochlar | Spey daryosi |
| Meros maqomi | A toifadagi ro'yxatdagi bino |
| Xususiyatlari | |
| Materiallar | Ferforje |
| Eng uzoq vaqt | 195 fut (59 m) |
| Tarix | |
| Me'mor | Aleksandr Gibb |
| Tomonidan ishlab chiqarish | G McFarlane, Dandi |
| Ochildi | 1863 |
| Manzil | |
 | |
The Ballindalloch temir yo'l ko'prigi o'tish yo'lidagi sobiq temir yo'l ko'prigi Spey daryosi da Ballindalloch yilda Moray, Shotlandiya. Ning bir qismi sifatida 1863 yilda qurilgan Strathspey temir yo'li, bu chiziq 1968 yilda yopilgunga qadar ishlatilgan. Endi u a deb belgilangan A toifadagi ro'yxatdagi bino, va piyodalar va velosipedchilarni daryo bo'ylab bir qism sifatida olib boradi Speyside Way.
Tavsif
Ballindalloch temir yo'l ko'prigi Speyni Ballindalochda kesib o'tib, Inveravon cherkovini bog'laydi. Banffshir va Nokando Morayda.[1] Bu temir panjara to'sig'i 195 metr (59 metr) uzunlikdagi ko'prik,[2] tomonidan qo'llab-quvvatlanadi moloz turar joylar va bilan plastinka to'sig'i umumiy uzunligi 250 fut (75 metr) ga teng uzunlikdagi uzunlik.[3]
Tarix
Ballindalloch temir yo'l ko'prigi 1863 yilda Strathspey temir yo'li uchun qurilgan.[4] U Aleksandr Gibb tomonidan ishlab chiqilgan,[2] uchun muhandis Shotlandiyaning katta shimolidagi temir yo'l,[5] va temir buyumlar Dandi shahridan G. MakFarlan tomonidan to'qilgan.[2] Strathspey temir yo'li Buyuk Shimoliy Shotlandiya temir yo'liga 1866 yilda singib ketgan,[6] va ko'prik muntazam ravishda foydalanilgan, yo'lovchilar va katta miqdordagi viski yaqin atrofdagi distillash zavodlaridan olib ketilgan,[3] 1965 yilda muntazam yo'lovchi tashish uchun yopiq bo'lmaguncha va 1968 yilda to'liq yopildi.[7] Ushbu ko'prik 1987 yilda A toifasiga kiritilgan bino sifatida belgilangan va a rejalashtirilgan yodgorlik 2006 yilgacha.[3] Bu piyodalar va velosipedchilar uchun ochiq bo'lib, Speyside Way-ning bir qismini tashkil etadi.[3]
Adabiyotlar
- ^ "Spey ustidan temir yo'l ko'prigi". Shotlandiya me'morlarining lug'ati. Shotlandiya me'morlarining lug'ati. Olingan 7 iyul 2019.
- ^ a b v Pakton, Roland; Shipway, Jim (2007). Qurilish merosi - Shotland tog'lari va orollari. ICE Publishing. 135-136-betlar. ISBN 0727734881. Olingan 7 iyul 2019.
- ^ a b v d Tarixiy muhit Shotlandiya. "Ballindalloch, Spey daryosi bo'ylab temir yo'l ko'prigi (A toifasi) (LB8466)". Olingan 7 iyul 2019.
- ^ Xyum, Jon R (1977). Shotlandiyaning sanoat arxeologiyasi 2. Tog'lar va orollar. London: B.T. Batsford Ltd. p. 234. ISBN 071340809X.
- ^ Pakton, Roland; Shipway, Jim (2007). Qurilish merosi - Shotland tog'lari va orollari. ICE Publishing. ISBN 0727734881. Olingan 7 iyul 2019.
- ^ Vallance, H. A. (27 iyun 1991). Shotlandiyaning katta shimolidagi temir yo'l. Shotlandiya tog'li temir yo'llari tarixi Vol. 3. Devid Sent Jon Tomas. ISBN 978-0-946537-60-0.CS1 maint: ref = harv (havola)
- ^ "Ballindalloch, temir yo'l ko'prigi". KANMORE. Tarixiy muhit Shotlandiya. Olingan 7 iyul 2019.