Batanagar Flyover - Batanagar Flyover
Batanagar Flyover | |
|---|---|
| Ko'taradi | Velosipedlar, mashinalar |
| Mahalliy | Maheshtala ga Batanagar, Kolkata, G'arbiy Bengal, Hindiston |
| Rasmiy nomi | Sampriti Flyover |
| Tomonidan saqlanadi | Kolkata Metropolitan Development Authority (KMDA) |
| Xususiyatlari | |
| Materiallar | Chelik, beton |
| Umumiy uzunligi | 7,5 kilometr (4,7 milya) |
| Kengligi | 8,5 metr (28 fut) [1] |
| Tarix | |
| Tomonidan qurilgan | L&T |
| Qurilish boshlandi | 2014[2] |
| Qurilish tugadi | 2018 yil oktyabr [1] |
| Qurilish qiymati | 355 crores[3] |
| Ochildi | 11-yanvar, 2019 yil[4] |
| Statistika | |
| Yo'l uchun haq | Ha (Ikkita velosiped va to'rtta g'ildirakdan tashqari)[4] |
Batanagar Flyover ning janubiy chekkasidagi ko'prik hisoblanadi Kolkata. Ikki qatorli yo'l o'tkazgich kengligi 7,5 km (4,7 milya) va eni 8,5 m (8,5 m). Ko'prik o'tkazgich birlashtiriladi Batanagar Jinjira bozori bilan.[1] Sampriti ko'prigi shaharda PPP rejimida qurilgan birinchi inshootdir. Markaz xarajatlarning 35 foizini berdi, chunki bu a Javaharlal Neru shaharni yangilash bo'yicha milliy missiyasi loyiha va qolgan qismini RiverBank Holdings konsortsiumi va uning qo'shma korxonasi L&T Dabriwala sherigi o'z zimmasiga oldi.[4]
Tarix
Budge Budge magistral yo'li ulanadi Batanagar va Budge Budge bilan Kolkata talab qilinganidan torroq, shuning uchun tirbandlik yo'lning odatiy xususiyati edi. Ushbu muammoni hal qilish uchun Batanagar Flyoverni qurish kontseptsiyasi ko'tarildi. Bosh vazir Mamata Banerji Batanagar Flyover qurilishi haqida 2014 yilda e'lon qildi.[5]
Shundan so'ng ushbu ko'prikning qurilishi boshlandi. L&T kompaniyasi ko'prikni qurish bo'yicha tenderni olganidan so'ng, ko'prikni qurish bilan shug'ullanadi. Uning qurilish qiymati 255 mln. Shundan 86,8 mln[3] markaziy hukumat tomonidan, qolgan qismini esa qurilish kompaniyasi beradi. 2018 yil oktyabr oyida ko'prikning qurilishi yakunlandi. Biroq, ko'prik qurilishining umumiy qiymati 355 mln.[3]
Mamata Banerji 2019 yil 11-yanvar kuni ko'prikni ochdi.[3]
Ahamiyati
Ushbu ko'prikdan har kuni ushbu yo'nalish bo'ylab qatnaydigan taxminan 10 lakh odam foyda ko'radi Pujali, Budge Budge, Maheshtala va Asuti gramm panchayat. Shuningdek, u Batanagar Riverside Township, Eden City, Greenfield City va Purti kabi uy-joy loyihalarida yashovchilarga yordam beradi.[3]
Muammo
G'arbiy Bengaldagi Djinjira Bozorni bog'laydigan eng uzun yo'l o'tkazgich Maheshtala ga Batanagar shaharning janubiy chekkalarida yo'l harakati uchun ochilganidan bir yil o'tgach, yoriqlar paydo bo'ldi. Kolkata Metropolitan Development Authority (KMDA) dedi. Tekshiruv paytida 7 km uzunlikdagi Sampriti (Harmony) ko'prigining 121 va 122 ustunlarida yoriqlar aniqlandi va ko'p o'tmay transport vositalarining harakati to'xtatildi.[6]
Adabiyotlar
- ^ a b v Subhajoy Roy (6-dekabr, 2018-yil). "Batanagar yo'l o'tkazgichi tayyor, ammo chuqurli yo'ldan foydalaning". www.telegraphindia.com. Olingan 11 fevral 2020.
- ^ "Budge Budge estakadasi qurilishi tezkor sayohatni dahshatga aylantiradi". timesofindia.indiatimes.com. 2017 yil 1-iyul. Olingan 11 fevral 2020.
- ^ a b v d e "Batanagar-Jinjira bozori ko'prigi ochildi; velosiped va avtomobillar uchun haq olinmaydi". timesofindia.indiatimes.com. 12-yanvar, 2019 yil. Olingan 11 fevral 2020.
- ^ a b v "CM" Sampriti "ko'prikini ochdi". www.millenniumpost.in. 11-yanvar, 2019 yil. Olingan 11 yanvar 2020.
- ^ "Didi Batanagarda 3 ta loyihani ochadi, ko'proq va'da beradi". Indian Express. 2014 yil 2-dekabr. Olingan 11 fevral 2020.
- ^ "Bengaliyaning eng uzun yo'l o'tkazgichi bir yil ichida yorilib ketdi". www.devdiscourse.com. 8-yanvar, 2020 yil. Olingan 11 fevral 2020.