Bellkrank - Bellcrank

1908 yilgi palatalarning yigirmanchi asr lug'atidan illyustratsiya. Bell-krank, n. qo'ng'iroq simlari yo'nalishini o'zgartirish uchun ishlatiladigan krank shaklidagi to'rtburchaklar qo'l.

A qo'ng'iroq ning bir turi krank bu harakatni burchak orqali o'zgartiradi. Burchak 0 dan 360 darajagacha bo'lgan har qanday burchak bo'lishi mumkin, lekin 90 daraja va 180 daraja eng keng tarqalgan. Ism arqonning vertikal tortilishini a hujumchisining gorizontal tortishigacha o'zgartirib, birinchi ishlatilishidan kelib chiqadi qo'ng'iroq, katta uylarda yoki tijorat muassasalarida xodimlarni chaqirish uchun ishlatiladi.

Burchaklar

Odatda 90 daraja qo'ng'iroq krankasi L ning ikki qo'li tutashgan joyda burilgan "L" shaklidagi krankdan iborat. L qo'llarining uchlariga harakatlanadigan tayoqchalar (yoki kabellar yoki arqonlar) biriktirilgan. Biri tortilganda, L boshqa qo'lni tortib, burilish nuqtasi atrofida aylanadi. Odatda 180 daraja qo'ng'iroq krankasi markazda burilgan tekis chiziqdan iborat. Bir qo'lni tortganda yoki itarishda novda burilish nuqtasi atrofida aylanadi, boshqa qo'lni tortadi yoki itaradi.

Mexanik afzalligi

Qo'llarning uzunligini o'zgartirish, o'zgartiradi mexanik afzallik tizimning. Ko'pgina ilovalar harakat yo'nalishini o'zgartirmaydi, aksincha, "chiziqli" kuchni kuchaytiradi, bu esa qo'ng'iroq krankasi cheklangan maydonda amalga oshirishi mumkin. Harakat diapazoni, harakatning chiziqliligi va kattaligi o'rtasida o'zaro kelishuv mavjud. Krank bosib o'tgan burchak qanchalik katta bo'lsa, harakat shunchaki chiziqsiz bo'ladi (harakat nisbati shunchalik o'zgaradi).[iqtibos kerak ]

Ilovalar

Samolyot

Bellcranks tez-tez samolyotni boshqarish tizimlarida uchuvchining boshqaruv elementlarini boshqarish yuzalariga ulash uchun ishlatiladi. Masalan: yengil samolyotlarda rul tez-tez qo'ng'iroq miliga ega bo'lib, uning burilish nuqtasi rulning menteşesidir. Kabel uchuvchisining rul pedalini qo'ng'iroq krankining bir tomoniga ulaydi. Uchuvchi rul pedalini bosganda, rul o'z menteşasida aylanadi. Rulni teskari yo'nalishda aylantirish uchun qarama-qarshi rul pedaliga qo'ng'iroq krankining boshqa uchi ulanadi. Boshqaruv shoxi deb ham yuritiladi.

Avtomobil

Bellcranks, shuningdek, gazni pedal bilan bog'laydigan bog'lanishning bir qismi sifatida avtomobil dasturlarida ham ko'rinadi karbüratör va tormoz pedalini asosiy tormoz tsilindriga ulash. Avtotransport vositalarining osmalarida qo'ng'iroqlar ishlatiladi pushrod uslubidagi suspenziyalar avtoulovlarda yoki Kristining to'xtatib qo'yilishi tanklarda. Vertikal ravishda o'rnatilgan suspenziyalar kosmik, aerodinamik yoki boshqa dizayndagi cheklovlar tufayli ba'zi transport vositalarida amalga oshirilmasligi mumkin; qo'ng'iroqlar g'ildirakning vertikal harakatini gorizontal harakatga aylantirib, suspenziyani transport vositasi bo'ylab ko'ndalang yoki uzunlamasına o'rnatishga imkon beradi.

Velosipedlar

Ba'zilarida qo'ng'iroqlar ishlatiladi ichki mexanizmli markaz vitesni tanlash uchun yig'ilishlar.[1][2] A dan harakat Bowden kabeli qo'ng'iroq krankasi yordamida uning qaysi qismini tanlaydigan tirgakka tarjima qilinadi epitsiklik mexanizmlar velosipedning orqa tishli g'ildiragi bilan boshqariladi.

Uy-joylar

Bellcrank mexanizmlari ko'p qavatli zinapoyalarning yuqori qismiga o'rnatildi Viktoriya davri va Edvardian uylar (taxminan 1890 yildan 1930 yilgacha), ayniqsa San-Frantsisko ko'rfazi hududi aholini eshiklarni masofadan ochish va yopishlariga imkon berish, ular mehmonlarni kutib olish uchun zinapoyadan pastga tushmasliklari kerak edi.[3]

Adabiyotlar

  1. ^ Jigarrang, Sheldon. "Sheldon Braunning velosiped lug'ati". Sheldon Braunning velosiped haqida texnik ma'lumot. Olingan 17 fevral 2020.
  2. ^ Jigarrang, Sheldon; Allen, Jon. "Shimano 3-tezlikli uyalar". Sheldon Braunning velosiped haqida texnik ma'lumot. Olingan 17 fevral 2020.
  3. ^ Maklin, Tessa (2020 yil 9-noyabr). "Eski SF uylaridagi zinapoyaning tepasida joylashgan g'alati qo'lni orqasida bo'lgan voqea". SFGate. Olingan 9-noyabr 2020.

Tashqi havolalar