Belmond Afloat Frantsiyadagi - Belmond Afloat in France

Belmond Afloat Frantsiyadagi etti kanalli barjalar guruhi yoki péniche-hotels ning bir qismi bo'lgan Belmond 50 ga yaqin xalqaro mehmonxonalar, poezdlar va daryo kruizlari to'plami. Barjalar Frantsiya mintaqalaridagi kanallar va daryolarda kruizlarni taklif qilishadi Burgundiya, Franche-Comte, Saon, Proventsiya, Vallée du Rhone, Midiya-Pireney va Kamarg, esa Elzas va Shampan mintaqalar 2018 yilda qo'shilgan. Barjalarda 12 nafargacha yo'lovchi bor. Barjalar shahar va shaharlarga tashrif buyurishadi, shu jumladan Dijon, Besanson, Karkasson, Arles, Nensi va Strasburg. Yo'nalishdagi qishloq joylarida to'xtash joylari mavjud.

Tarix

2004 yilda Orient-Express Hotels tomonidan beshta barj sotib olindi, ular 2014 yilda o'z nomini o'zgartirdi Belmond Ltd[1][2][3][4][5] Shu payt barjalar nomi o'zgartirildi. Ular doimiy ravishda haqiqiy ro'yxatdan o'tgan ism oldida "Belmond" deb nomlanadi. 2017 yilda Pivoin (Peony) yana bir yangi qurilgan barja bilan birgalikda 2018 yilda ishlashni boshlash uchun parkga qo'shildi, Lilas (Lilak).

Mehmonxona barjalari

Fler-de-Lis

Oostkampda yuk kemasi sifatida qurilgan Belgiya 1941 yilda, Fler-de-Lis bir vaqtlar Evropaning suv yo'llarida turli xil yuklar bilan yurishgan. Davomida Ikkinchi jahon urushi, u nemis armiyasi tomonidan boshqarilgan va orolga buyurilgan Korsika. U Belgiya po'lat ishlab chiqaruvchilari va Britaniyalik duradgorlarni ish bilan yo'lovchi kemasiga aylantirdi. Dastlab u Britaniya kemasi sifatida ro'yxatdan o'tgan, ammo 1996 yildan buyon Frantsiya bayrog'i ostida suzib yurgan. 160 metrik tonnada u Frantsiyadagi eski kanallar tarmog'ida harakatlanishga qodir bo'lgan barjaning eng katta hajmi.

Amarillis

Amarillis ning qayiq kompaniyasi La Fluviale bilan birgalikda ishlab chiqilgan Sen-Jan-de-Losne. U 1962 yilda qurilgan 40 metrlik barjadir. U 2001 yilda yo'lovchilar uchun konvertatsiya qilingan va 2002 yil bahorida birinchi sayohatini amalga oshirgan.

Xirondelle

Xirondelle, dastlab Vios deb nomlangan, 1928 yilda Gollandiyada 5,5 m uzunlikdagi 27 metrlik yuk barjasi sifatida qurilgan. Keyinchalik uning tonajini va yuk tashish hajmini oshirish uchun u 38,50 metrgacha uzaytirildi. Bu shuni anglatadiki, u kanal qulflariga sig'adigan barjaning eng katta o'lchamiga aylandi. U Frantsiyaga olib kelingan va 1992 yilda yo'lovchilarni tashish uchun Frantsiyadagi Afloat tomonidan o'zgartirilgan.

Alouette

Alouette 1908 yilda Ouderkeekda qurilgan Gollandiya. U "Cura" nomli yuk tashuvchi barjadan ish faoliyatini boshladi va keyinchalik "Mars" deb o'zgartirildi. 1986-1987 yillarda u konvertatsiya qilindi va yo'lovchilar tashiydigan barja sifatida ta'mirlandi. U Frantsiyadagi Belmond Afloat flotidan birinchi bo'lgan.

Napoleon

Napoleon o'rnatilgan tijorat yuk tashuvchi barjasining korpusidan aylantirildi Belgiya 1963 yilda. U qurilgan so'nggi savdo barjalardan biri edi. Korpus Belgiyada sotib olingan va kichik kemasozlik zavodiga aylantirilgan Brugge. Yog'ochdan ishlov berish Belgiyada ingliz kemalarining duradgorlari tomonidan amalga oshirildi. Napoleon 1991 yil may oyida yo'lovchi kemasi sifatida ishga tushirildi.

Pivoin

Filoga hozirgi ikkita qo'shimchalardan biri, Pivoin 2018 yilda Frantsiyaning Shampan mintaqasida, Marne daryosi bo'ylab sayohat qilib ishlay boshlaydi.

Lilas

Boshqa yangi barja Lilas 2018 yilgi mavsumdan Frantsiyaning shimoli-sharqida, Vosges va Reyn vodiysi oralig'ida, de la Marne au Rhin kanali, Strasburg va Can du du Rhône au Rhin kanali orqali ishlaydi.

Adabiyotlar

  1. ^ http://skift.com/2014/03/17/interview-behind-belmonds-rebrand-of-iconic-orient-express-name/
  2. ^ http://intransit.blogs.nytimes.com/2014/03/14/orient-express-hotels-gets-a-new-name/
  3. ^ https://www.wsj.com/article/PR-CO-20140223-900769.html
  4. ^ https://www.bloomberg.com/video/goodbye-orient-express-hello-belmond-xrN0VmQuTkmW5cK8E~o3SQ.html
  5. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2014-03-28. Olingan 2015-06-08.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)

Tashqi havolalar