Bholu (maskot) - Bholu (mascot)

Bholu (Fil) [Poezd qo'riqchisi (poyezd zimmasida)]
Bholu
Tomonidan yaratilganMilliy dizayn instituti
RolMascot of Hindiston temir yo'llari
Ochilgan kuni16 aprel 2002 yil
Koinotdagi ma'lumotlar
TurlarFil

Bholu fil [Poezd Guard / TG ​​(Poezd zaryadida)] bu maskot ning Hindiston temir yo'llari. The maskot - bu yashil uzukli signal chiroqni ushlab turgan filning multfilmi

bir qo'lda. Dastlab Hindiston temir yo'llarining 150 yilligini nishonlash tadbirlari uchun ishlab chiqilgan va 2002 yil 16 aprelda namoyish etilgan Bangalor. 2003 yilda Hindiston temir yo'llari Bholuni o'zining rasmiy maskoti sifatida doimiy ravishda saqlab qolishga qaror qildi.[1] Bholu belgisi hind tangasining orqa tomoniga joylashtirilgan.[2]

Tarix va rivojlanish

Hindistonda 1853 yil 16-aprelda temir yo'llar ishga tushirildi Bombay ga Thane. Ushbu voqeaning 150 yilligini nishonlash uchun Hindiston temir yo'llari 2002-2003 yillarda maskotni ishga tushirishni o'z ichiga olgan bir qator tadbirlarni rejalashtirgan. Bholu tomonidan ishlab chiqilgan Milliy dizayn instituti hindiston bilan maslahatlashib Temir yo'llar vazirligi[3] va 2002 yil 16 aprelda Bangalorda namoyish etildi. O'sha kuni Bholu bayroqchani o'chirib qo'ydi Karnataka Express soat 18.25 da Bangalor shahar stantsiyasining 1-sonli platformasidan.[1] Hindiston hukumatiga ko'ra (Temir yo'l boshqarmasi ) jamoatchilik bilan aloqalar bo'limi uchun qo'llanma (2007), Bholu 2002 yil 15 apreldan rasmiy foydalanish uchun tayinlangan. Keyinchalik, 2003 yil 24 martda ular Bholuni Hindiston temir yo'llarining rasmiy maskoti sifatida saqlab qolishga qaror qilishdi.[4]

Malaka, belgilash va ish

Post poezd qo'riqchisi uchun an'anaviy ravishda ajratilgan edi Inglizlar fuqarolar. Bu Hindiston temir yo'llarida Britaniyaliklar uchun Hindistonning toj boshqaruvi ostida bo'lgan inglizlar uchun ajratilgan yagona post edi. Poezd qo'riqchisi poezd vagonlari va vagonlariga mas'ul bo'lib, Hindiston temir yo'llari harakati (ekspluatatsiya) bo'limida nazoratchi (gazeta bo'lmagan xodim) lavozimini egallaydi. Ularning atigi ikkita belgisi bor, birinchisi - Train Guard / TG, ikkinchisi - Katta poezd qo'riqchisi / Sr TG, ammo ularning avtorizatsiyasi boshqacha, birinchisi - yuk (mol va posilka) poezdlari, ikkinchisi - murabbiylik uchun. (Passenger & Mail Express) poezdlari.

Birinchidan, u katta qism muhandisi / Coaching & Depot / C & D departamenti yoki Carriage & Wagon / C & W bo'limining katta bo'lim muhandisining Mechanical V sertifikatini / M V (tormoz quvvati sertifikati / BPC) tekshiradi. Agar ushbu maqolada kelishmovchiliklar mavjud bo'lsa, u o'z ishchi bo'limining yo'l harakati boshqaruvchisi o'rinbosari / Dy TCga ish stantsiyasining stantsiya ustasi o'rinbosari / Dy SM orqali eslatma beradi. Keyinchalik, u o'z ishchi bo'linmasining stantsiya ustasi o'rinbosari / Dy SM orqali o'z ishchi bo'linmasining qurilish muhandisligi bo'limining muhandisi / DE-ning ehtiyot choralarini (tezlikni cheklash buyrug'i) oladi. Keyin u poezdni boshqaradi va o'z poezdining Poezd qo'riqchilari kabinasiga boradi. U erda u havo bosimini pasaytirish orqali Loco Driver / LD bilan poezd qo'riqlash kabinasidan Loco-ga havo bosimining uzluksizligini / APC-ni tekshiradi. Agar hammasi yaxshi bo'lsa, u yo'l harakati boshqaruvchisi o'rinbosarini / Dy TCni yordamchi stantsiya ustasi / Dy SM orqali tayyor holda beradi.

Yo'l harakati boshqaruvchisi o'rinbosari / Dy TC o'rinbosar stantsiya boshlig'iga / Dy SM signalning yon tomonini (qizil) o'chirish (yashil) tomonini o'zgartirishga ruxsat beradi, so'ngra stantsiya boshlig'ining o'rinbosari / Dy SM signal tomonini o'chirishga qarab o'zgartiradi. . Ayni paytda Loco Driver / LD o'chirish signalini kuzatadi, keyin Loco Driver / LD undan Loco Driver / ALD yordamchisi orqali poezdni boshlash uchun ruxsat oladi, keyin u Loco Driver / LD ga yordamchi orqali poezdni boshlash uchun ruxsat beradi. Loco Driver / ALD va Loco Driver / LD har doim yordamchi Loco Driver / ALD orqali o'z buyrug'ini bajaradi, u bir qo'lida yashil chiroq yonib turgan ko'p rangli chiroqni ushlab turadi va barcha o'ng signallarni / ARSni stantsiya o'rinbosari / Dy SM va yordamchi Loco bilan almashtiradi. Haydovchi / ALD. Poezd qo'riqchisi - TG - bu Hindiston temir yo'llarida poezd harakatini boshqarish vakolatiga ega bo'lgan dastlabki shaxs, so'ngra Yo'l harakati boshqaruvchilari / TKlari, Operatsion menejerlari / OMlari. [4] Yashil chiroq - bu harakatlanishning ramzi bo'lib, u poezdlar va yo'lovchilarni xavfsizlikda va qo'rqmasdan yurishga kafolat beradi.[5]

Ommaboplik

Mascot Hindistonda juda mashhur bo'ldi. Bholu haqida ularning fikri so'ralganda, Hindiston temir yo'l rasmiylari Bholu do'stona va foydali ekanligini aytishdi.[1] 2003 yilda Hindiston hukumatining rasmiy nashrida Bholu "axloqiy, mas'uliyatli, samimiy va quvnoq belgi" sifatida tavsiflangan. U shuningdek, harakatlanadigan poezd va yo'lovchilar bilan o'zaro munosabatlarning eng keng tarqalgan ramzidir.[iqtibos kerak ] U nafaqat barqarorlikni anglatadi, balki temir yo'l ishchilarini ham ifodalaydi. U har doim, kechayu kunduz poezd yo'lovchilari bilan birga bo'ladi va poezdda mas'ul bo'lganligi sababli, u ishlaydigan poezd xavfsizligi va yo'lovchilarning farovonligi uchun javobgardir. Uning qo'lidagi yashil chiroq harakatni, xavfsizlik va pozitivizm bilan oldinga borishni niyat qiladi.[5] 2003 yilda Hindiston hukumati ikki (₹) rupiya Bholu taassurotini teskari tomonida aks ettiruvchi tanga.[2]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Bholu temir yo'llari maskotining namoyishi". The Times of India. 16 aprel 2002 yil. Olingan 11 may 2013.
  2. ^ a b "Xotira valyutasi". Hindiston hukumati. 2003 yil 1 sentyabr. Olingan 11 may 2013.
  3. ^ "Hindiston temir yo'llarining 150 yilligiga bag'ishlangan tangalar". Tribuna Hindiston. 2003 yil 13-iyul. Olingan 11 may 2013.
  4. ^ a b "Jamoatchilik bilan aloqalar bo'limi uchun qo'llanma (2007)" (PDF). Hindiston hukumati, temir yo'llar vazirligi (Temir yo'l boshqarmasi ). 30-31 betlar. Olingan 11 may 2013.
  5. ^ a b "Bholu temir yo'lchilarida qoladi". Hind. 2003 yil 24 aprel. Olingan 11 may 2013.

Tashqi havolalar