Bill Xines (buyurtmachi) - Bill Hines (customizer)

Uilyam Chandler Xayns (1922 yil 23 mart - 2016 yil 20 may), shuningdek, "Liderlinger" nomi bilan tanilgan, amerikalik edi maxsus avtomobil quruvchi.

Hayotning boshlang'ich davri

Xines tug'ilgan Eri, Pensilvaniya, Edvard va Villi (Chandler) Xinesga.[1] Uning egizak akasi Edvard va singlisi Yelizaveta bor edi.

Og'ir deformatsiyalangan orqa miya bilan tug'ilgan, natijasi o'murtqa kifoz, u butunlay tik turolmadi. Ikki yoshida u Eri kasalxonasiga yuborildi va u erda operatsiyani boshidan olib, ikkitasini olib tashladi umurtqalar.[2] Kasalxona uni maxsus lagerga jo'natishni tavsiya qildi, u erda ikki yarim yil davomida qaytib kelib, etti oy davomida kun bo'yi taxtada yotdi; bu g'ayrioddiy egrilikni bartaraf etishga yordam berdi.[2]

Dastlab Xines kasalxonadan chiqarilgandan ko'p o'tmay, otasi sil kasalligidan vafot etdi.[1] Xaynsning onasi ko'chib keldi Detroyt, Michigan ishlashga, bolalarini esa buvisi tarbiyalashga yuborishgan Jekson, Tennesi. 1932 yilda Xines bolalari Detroytga borishdi.[3]

Karyera

O'rta maktabda Xines akademiklardan ko'ra san'at va do'kon darslarini afzal ko'rdi va 1941 yil, 11-sinfda garajni ijaraga olish uchun tashlandi. Ekorse, Michigan, u erda maxsus do'kon tashkil qildi.[2] U erda u qo'rg'oshin tanasi to'ldiruvchisi bilan ishlay boshladi.[2]

Uning birinchi loyihasi 1934 yilda ishlab chiqarilgan Ford edi yassi bosh Frezlangan boshli V8.[4] U yonilg'i quyish shoxobchasini ochdi Linkoln bog'i, Michigan, o'sha yili biriktirilgan maxsus do'kon bilan.[4] Uning 1941 yilda qurilgan birinchi odati 1941 yil edi Buik, qolipli qanotli panjaralar, kengaytirilgan panjara paneli, kesilgan eshiklar (Hines savdo markasi), qaltiroq yubkalar, Appleton spotli yoritgich va bitta barli flipper hubcaps; u asl turkuazni qizil rangga bo'yab, har bir odat oq ichki rang bilan qizil bo'lishi kerakligini da'vo qildi.[2][5] Keyinchalik u trunklidning o'rtasiga tailfin qo'shib qo'ydi, bu xususiyati shunchalik masxara qilar edi, u yana stok qopqog'iga o'girildi.[4]

U qurish va poyga qilishni davom ettirdi a midget 60 ot kuchiga ega (45 kVt) tekislik bilan ishlaydi.[2]

1940-yillarning oxirlarida Xines Vik Savitskas uchun korpus va rasm ishlarini olib bordi. Nesh dilerlik Wyandotte, Michigan.[6]

Nihoyat Hines o'zining maxsus maxsus do'konini ochdi Linkoln bog'i 1950-yillarning boshlarida. 1957 yilda u qurgan Lil 'Bat, 1950 yilda ishlab chiqarilgan Ford, 6 dyuymli (150 mm) chopish, qizarib ketgan faralar, 1951 yildagi Ford Meteor panjarasi va 1956 yildagi Ford orqa chiroqlari bilan jihozlangan katta suzgichlar.[7] Avtomobil 1959 yilda birinchi marta chiqdi Detroyt Autorama, va muqovasida ko'rsatilgan edi Rod & Custom 1959 yil mart oyida jurnal.[7] U tashrif buyurganida Jorj Barris "1958 yilda ushbu mashinani boshqaradigan do'kon, Barrisning do'kon menejeri Gen Simmons (rassom bilan aralashmaslik kerak), uni ish kuchi bilan darhol yolladi.[2]

Hines 1959 yilgi Rojdestvo arafasida Detroytga qaytib keldi.[iqtibos kerak ] u bir nechta maxsus ishlarni bajaradigan va konfet bo'yoqlari bo'yicha ixtisoslashgan do'konni tashkil etish. Shuningdek, u aka-uka Aleksandrlarni yollagan.[iqtibos kerak ]

U buyurtmachilar Richard Savitskasning ustozi bo'lib xizmat qildi (taniqli nomi bilan tanilgan) Dik Din chumoli Birodarlar Aleksandr.[2]

Hines 1960 yil oktyabr oyida Kaliforniyaga qaytib keldi Bill Hines Kustom Auto yilda Lynwood, qo'shni Eddi Martinez do'kon.[8]

1962 yilda Hines birinchi gidravlik ko'tarish tizimlaridan birini Tats Gotanda-ning Candy blue 1959-ga o'rnatdi Chevrolet Impala; bu "deb tanilgan Buddah Buggy, va Hinesning eng mashhur buyurtma loyihasi edi.[2]

Hines ham hamkorlik qildi Djo Baylon ishlab chiqarish Panthermobile 1969 yilda.[9][10][11]

Hines, masalan, maxsus ishlarni tuzish imkoniyatiga ega bo'lgan rejalarsiz ishlagan konvertatsiya qilinadigan ularsiz noldan tepaga.[2] Shuningdek, u gidravlik tizimlarni to'qib chiqardi.[2]

Yashash paytida Garden Grove, Kaliforniya, 2015 yilda Xayns yurak xurujiga uchradi. U besh oydan so'ng, 94 yoshida vafot etdi.[iqtibos kerak ]

Izohlar

  1. ^ a b Maxsus Rodder, 2004 yil mart[sahifa kerak ]
  2. ^ a b v d e f g h men j k Vaughn, Mark (2016 yil 20-may). "Liderlingerni eslash: taniqli buyurtmachi Bill Xines, 1923-2016". Autoweek. Olingan 12 sentyabr, 2018.
  3. ^ Driving.ca (2018 yil 12 sentyabrda olingan)
  4. ^ a b v Vesner, Jerri. "Etakchi" (Hines bilan intervyu), Ko'chasi Rodder, 1989 yil sentyabr.[sahifa kerak ]
  5. ^ Hemmings.com (2018 yil 12 sentyabrda olingan)
  6. ^ Maxsus Rodder, 2004 yil may
  7. ^ a b Rod & Custom, 1959 yil mart.[sahifa kerak ]
  8. ^ 1969 Westernationals uchun esdalik dasturi.
  9. ^ Karbodizayn (2017 yil 15-yanvarda olingan)
  10. ^ Jalopnik (2017 yil 15-yanvarda olingan)
  11. ^ News.com.au (2017 yil 15-yanvarda olingan)