Qon ketish vidasi - Bleed screw

A qon ketish vidasi boshqa usulda yopiq gidravlik tizimda vaqtincha teshik ochish uchun ishlatiladigan moslama bo'lib, u tizimdan havo va boshqa moddalarni bosim va zichlik farqlari bilan olib tashlashni osonlashtiradi.[1]

Ilovalar

Uy isitish radiatorlari

Qon ketish vintli kaliti
Ichki radiatorda ishlatiladigan vintli kalit

Uyda radiator qondagi vintni, odatda, kalit orqali ochib, blokdan nomaqbul havo chiqishiga imkon beradi. Shamollatish vintlari shunga o'xshash maqsadni amalga oshiradigan ba'zi nasos turlarida ham uchraydi.

Ular ko'pincha radiatorning yuqori qismida kirish trubasining yon tomonida joylashgan. Vintning o'zi, odatda olti burchakli yoki to'rtburchak tugma, kichik dumaloq protrusion ichida joylashgan.

Kalit soatni burish uchun ishlatilganga o'xshaydi. U protrusionga kiritiladi, qon ketish vidasi bilan juftlashadi va uni aylantiradi. Keyin qon ketadigan vintni ochish radiator tizimining yuqori qismiga (radiatorning yuqori qismiga) ko'tarilgan havoning chiqib ketishiga va yangi suv o'rnini egallashiga imkon beradi. Havoni chiqarib tashlash va uning o'rnini bosishiga imkon berish radiatorni yanada samarali ishlaydi, chunki suv issiqlikni havodan yaxshiroq o'tkazadi.

Dvigatelni sovutish

Dvigatelni sovutish tizimlarda qon ketish vintlari ham bo'lishi mumkin. Ular dvigatelning teshigiga o'ralgan o'rtasidan teshikka ega bolt shaklida bo'lishi mumkin silindr boshi. Ushbu teshik suv ko'ylagi ning silindr boshi. Boshqa konstruktsiyalarda qon ketish vidasi eng yuqori shlangga o'rnatiladi, bu esa uni olib keladi isitgich yadrosi, ya'ni sovutish tizimining eng yuqori nuqtasida.

Qon ketish vidasi bo'shatilganda, antifriz dvigatelning sovutish tizimiga qo'shiladi va suyuqlik bosimining oshishi qonni ochilgan vint orqali havoni siqib chiqaradi. Suyuqlik chiqa boshlaganda, tizimdan barcha havo chiqarilib, qon ketish vidasi yopiladi.

Qon ketish vintlari bugungi kunda avtoulovlarda keng tarqalgan emas va faqat dvigatelning sovutish tizimini loyihalashda tizimda havo tutilishi mumkin bo'lgan joylarga olib kelganda kerak bo'ladi.[iqtibos kerak ] Tizimdagi havo dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga va zamonaviy avtoulovlarda avtoulovning yomon ishlashiga olib kelishi mumkin (masalan, bilan bog'liq muammolar AC tizimi yoki noto'g'ri dvigatel bo'sh).

Shlangi tormoz tizimlari

A Shlangi transport vositalarining tormoz tizimlari, qon ketadigan vintlardek (ba'zan shunday tanilgan qon tomirlari yoki qon ketadigan vanalar) har birining yuqori qismida joylashgan tormoz kaliperi ruxsat berish tormoz tizimining qon ketishi. Tizimga havo kiritishi mumkin bo'lgan tormoz tizimida (ya'ni gidravlik tizim ochilgan) xizmat ko'rsatish ishlari bajarilganda, havo o'chirilishi kerak. Bu tizimning to'g'ri ishlashi uchun kerak, chunki havo kompresslari (aksincha) tormoz suyuqligi siqilmaydi). Tizimdagi havo maksimal bosimni pasaytiradi tormoz pistonlari va tormoz qobiliyatini yo'qotishiga olib kelishi mumkin.

Debriyaj qul silindrining qonli vidasi.

Shlangi ishlaydigan debriyajlar

Qo'lda ishlaydigan mashinalar vites o'zgartirish foydalanish a debriyaj. Debriyajlar pedaldan boshqariladi bowden kabeli yoki gidravlik tizimlar, ba'zilari tormoz tizimi bilan umumiy suyuqlikni ishlatadi. Shlangi tizimning o'lik uchi sifatida qul tsilindri qon ketadigan vida bilan jihozlangan.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Boshlang'ich uchun qo'llanma: qonli vida nima (va u nima qiladi)?". Xeyns uchun qo'llanma. 2020. Olingan 26-noyabr, 2020.