Bob Lanier (siyosatchi) - Bob Lanier (politician)

Bob Lanier
58-chi Xyuston meri
Ofisda 1992 yil 2 yanvar - 1998 yil 2 yanvar
Oldingi	Ketrin Uitmir
Muvaffaqiyatli	Li Braun
Shaxsiy ma'lumotlar
Tug'ilgan	Robert Kleyton Lanier (1925-03-10)1925 yil 10 mart Baytown, Texas, BIZ.
O'ldi	2014 yil 20-dekabr(2014-12-20) (89 yosh) Xyuston, Texas, BIZ.
Dam olish joyi	Memorial Oaks qabristoni, Xyuston, Texas, BIZ.
Siyosiy partiya	Demokratik
Turmush o'rtoqlar	Elis Lanier
Munosabatlar	Kristofer Sarofim (kuyov)
Bolalar	5
Olma mater	Texas universiteti
Kasb	Bankir, yurist, ko'chmas mulk ishlab chiqaruvchisi
Harbiy xizmat
Filial / xizmat	Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari
Janglar / urushlar	Ikkinchi jahon urushi

Robert Kleyton Lanier (1925 yil 10 mart - 2014 yil 20 dekabr) amerikalik ishbilarmon va siyosatchi edi. U shahar hokimi bo'lib ishlagan Xyuston, Texas 1992 yildan 1998 yilgacha. O'lim vaqtida u Xyustonning eng keksa meri bo'lgan.

Fon

1925 yilda Baytown (Texas) neftni qayta ishlash zavodida ishchi ota-onadan tug'ilgan,^[1] Lanierning bolasi edi Katta depressiya kimga katta ta'sir ko'rsatdi Franklin Delano Ruzvelt Siyosati. Lanier kollejda o'qiyotgan paytida ishlagan va karerasini a summa cum laude bitiruvchisi Texas universiteti yuridik fakulteti 1949 yilda. Dastlab tomonidan ish bilan ta'minlangan Baker & Botts Lanier advokatlik firmasi o'n yil davomida tijorat karerasini yuritish uchun almashtirishdan oldin shug'ullangan.

Ushbu biznes karerasi davomida u bank sohasida ishlagan va oxir-oqibat o'zini Xyustondagi ko'chmas mulk ishlab chiqaruvchisi sifatida tanitib, asosan bo'linmalar va kvartiralarga e'tibor qaratgan.

Siyosiy martaba

1983 yilda gubernator Mark White Lanierni Texas avtomagistrali komissiyasiga tayinladi, u 1987 yilgacha rais bo'lib ishladi. Lanier 2,5 milliard dollarlik byudjetni nazorat qildi va shtatning avtomobil yo'llari tizimini qurish, saqlash va ulardan foydalanishga rahbarlik qildi.^[2] Ushbu davrda Lanier Xyuston meri tomonidan amalga oshirilgan rejani tanqidiy tanqidiga aylandi Keti Uitmir va METRO, Xyustonning jamoat transporti boshqarmasi, monoray yo'l tizimini yaratish.^[3]

1988 yil aprel oyida Uitmire temir yo'l himoyachilari bilan kelishuv doirasida Lanierni Metro raisi etib tayinladi.^[3] Lanier rais sifatida Metro xodimlarini temir yo'l tizimining chavandozligi dastlab taxmin qilinganidan kamroq va iqtisodiy jihatdan foydali emasligini ko'rsatadigan tadqiqotlarni yashirishda aybladi. Lanier 1989 yil dekabrida Whitmire uni temir yo'l tizimini qurishga sodiqligi sababli uni qayta tayinlamasligini bilib, iste'foga chiqdi.^[4]

Lanier bir necha oy davomida 5 yillik mer Uitmirni lavozimidan chetlashtirishi mumkin bo'lgan siyosatchini qidirdi, ammo oxir-oqibat u buni o'zi qilishga qaror qildi. In 1991 yil Xyuston meri saylovi, Lanier Whitmire-ga qarshi chiqdi va ko'chalarda ko'proq politsiya qo'yish, METRO temir yo'l rejasidan voz kechish va tranzit mablag'larini asfaltlangan yo'llar va piyodalar yo'llariga yo'naltirish va'dasida g'olib bo'ldi.^[3] Lanier qayta saylandi 1993 va 1995. Muddat cheklovlari uning nomzodini 1997 yilda qabul qilinishiga to'sqinlik qildi, 1991 yilda qabul qilingan va 1994 yilda asosiy fuqarolar tashabbusi bilan kuchaytirilgan. konservativ siyosiy faol Klymer Rayt. Shahar hokimi sifatida uni mehr bilan "Mayor Bob" deb atashgan.^[5]

Shahar hokimi sifatida Lanierning harakatlari uchta asosiy qadriyatga asoslangan edi^{[iqtibos kerak ]}:

• Xyuston o'zining xilma-xilligidan foydalanishi kerak
• Uning ma'muriyati shahar infratuzilmasini, xususan, ichki shaharni yaxshilashi va uni yanada obod shahar atrofi darajasiga etkazishi kerak edi.
• Jamoat xavfsizligi yaxshilanishi kerak.

Yutuqlar

Lanierning asosiy qadriyatlari u ish boshlagandan so'ng ma'lum dasturlarga aylantirildi. 1997 yilda lavozimini tark etganda u quyidagilarga erishdi:

• 1244 politsiya xodimi yoki ularga tenglashtirilgan shaxslar qo'shildi.^{[iqtibos kerak ]}
• Jinoyatchilik 1991 yildagiga nisbatan 246 323 ta og'ir jinoyatlarga kamaygan.^{[iqtibos kerak ]}
• 5,226 ta yakka tartibdagi uy-joy yordami, dastlabki to'lov va yopilish xarajatlari bilan. qayta tiklangan yoki ta'mirlangan.^{[iqtibos kerak ]}
• 5,986 ta ko'p qavatli uy-joy qurilishi yakunlandi yoki shahar kengashi tomonidan tasdiqlandi.^{[iqtibos kerak ]}
• 5,287 ta uy-joy qurilgan yoki shahar kengashi tomonidan tasdiqlangan.^{[iqtibos kerak ]}
• 1600 ta uysiz yotoqlar shahar kengashi tomonidan to'ldirilgan yoki ma'qullangan (1993 yil va 1994 yil moliyaviy yillarida Harris okrugi tomonidan taqdim etilgan birliklarni hisobga olmaganda).^{[iqtibos kerak ]}
• 20536 ta uysizlar va OITSga chalingan shaxslarga yordam ko'rsatildi.^{[iqtibos kerak ]}
• 950 milya (1,530 km) piyodalar yo'lagi qurilgan yoki boshlangan.^{[iqtibos kerak ]}
• Loyihalashtirilgan va rejalashtirilgan 367,2 milya (591,0 km) piyoda va velosiped yo'llari.^{[iqtibos kerak ]}
• Shahar suvi va kanalizatsiya xizmati bo'lmagan oilalarga xizmat ko'rsatish uchun 110 mil (180 km) suv va kanalizatsiya liniyalari.^{[iqtibos kerak ]}
• Bajarilgan yoki boshlangan 3,359 milya (5,406 km) yo'l.^{[iqtibos kerak ]}
• 41 322 svetofor o'rnatilgan, 2512 svetofor o'rnatishga ruxsat berilgan.^{[iqtibos kerak ]}
• 25 290 ko'cha chiroqlari yuqori sifatli yoritishga yangilandi.^{[iqtibos kerak ]}
• 312 648 trafikni boshqarish belgilari o'rnatildi va saqlandi.^{[iqtibos kerak ]}
• 935 ta yo'l signallari va nazorat qilish moslamalari yangilandi.^{[iqtibos kerak ]}
• 48 soatlik maksimal javob vaqti bilan to'ldirilgan 2 673 348 chuqur.^{[iqtibos kerak ]}
• 104.692 milya (168.485 km) yo'lni kesib o'tdi.^{[iqtibos kerak ]}
• 11.810 tashlab qo'yilgan xavfli qurilish birliklari shahar tomonidan buzilgan va qo'shimcha 3714 binolar mulk egalari tomonidan ixtiyoriy ravishda buzilgan.^{[iqtibos kerak ]}
• Tashlab ketilgan 2532 ta xavfli qurilish bo'linmalari shahar tomonidan ta'minlandi.^{[iqtibos kerak ]}
• 2,399 milya (3,861 km) yo'l bo'yidagi zovurlar tozalangan va qayta yo'naltirilgan.^{[iqtibos kerak ]}
• 50918 dona o'rim-yig'im qilingan.^{[iqtibos kerak ]}
• 464 578 kub metr axlat shahar tomonidan olib tashlandi.^{[iqtibos kerak ]}
• Qayta tiklangan kanalizatsiya tarmoqlarining 78,3 mil (126,0 km) qurilishi yoki boshlanishi.^{[iqtibos kerak ]}
• 188.21 milya (302.89 km) yangi kanalizatsiya liniyalari qurildi yoki ishga tushirildi.^{[iqtibos kerak ]}
• 390,8 milya (628,9 km) suv o'tkazgichlari almashtirildi yoki ishga tushirildi.^{[iqtibos kerak ]}

The Bob Lanier jamoat ishlari binosi Xyustonda uning nomi berilgan.

Texas NAACP unga Texas Qahramoni mukofotini topshirdi va u Hubert Xamfri fuqarolik huquqlari mukofotini oldi. Uning transportdagi faoliyati unga Milliy avtodilerlar mukofotiga sazovor bo'ldi. Uning moliya sohasidagi faoliyati Bond Market Assotsiatsiyasi mukofotini keltirdi.

2000 yilda u Amerika Bog'dorchilik Jamiyati tomonidan Leadership Houston Distinguished Service mukofotini va Shaharni obodonlashtirish mukofotini oldi. 2002 yilda u Texas A&M Universitetidagi Texas Transport institutining Faxriy zaliga kiritildi. 2007 yil avgust oyida u Xyuston Shon-sharaf zaliga kiritildi.

Lanier asoschilaridan biri edi Xyuston jamoat kolleji, uni hayotining oxirigacha qo'llab-quvvatlashda davom etdi.

Shahar hokimi Lanier shuningdek, shaharning yangi Xilton Amerikasi - Xyuston, shaharning birinchi konvensiya markazining mehmonxonasi - uning ma'muriyati davrida boshlangan loyihani qurish ishlarini boshqargan korporatsiyani boshqargan.

2014 yilda vafotigacha Lanier o'zining ko'chmas mulk ob'ektlarini boshqarishda davom etdi, yiliga bir necha marta ma'ruzalar o'qidi, Xyuston Universitetida Lanier jamoat siyosati konferentsiyalarini nazorat qildi va turli fuqarolik, ilmiy va siyosiy tadbirlarda qatnashdi.

Shaxsiy hayot

Lanier va uning rafiqasi Elise, etti nafar farzandi va 11 nabirasi singari Xyustonda yashagan.

2014 yil 20-dekabrda Lanier 89 yoshida vafot etdi Xyuston, Texas tabiiy sabablardan.^[6]

Adabiyotlar

Tashqi havolalar

• Lanier, Robert "Bob" va Jim Barlou. Mer Bob Lanierning og'zaki tarixi, Xyustonning og'zaki tarixi loyihasi, 2008 yil 8-yanvar.
• Tashqi ko'rinish kuni C-SPAN