Bomen temir yo'l stantsiyasi - Bomen railway station - Wikipedia

Bomen
Bomen NSW, Bomen temir yo'l stantsiyasi.JPG
Stantsiyaning 2008 yildagi ko'rinishi
ManzilDampier ko'chasi, Bomen
Yangi Janubiy Uels, Avstraliya
Koordinatalar35 ° 4′20.23 ″ S 147 ° 24′52.06 ″ E / 35.0722861 ° S 147.4144611 ° E / -35.0722861; 147.4144611Koordinatalar: 35 ° 4′20.23 ″ S 147 ° 24′52.06 ″ E / 35.0722861 ° S 147.4144611 ° E / -35.0722861; 147.4144611
Balandlik226 metr (742 fut)
MuallifTransport Asset Holding kompaniyasi
Qator (lar)Asosiy janubiy chiziq
MasofaDan 513.691 km (319.193 mil) Markaziy
Tarix
Ochildi1878
YopiqNoma'lum
Xizmatlar
Oldingi stantsiyaSobiq xizmatlarKeyingi bekat
Wagga Wagga
tomonga Albury
Asosiy janubiy chiziqCho'ponlar
tomonga Sidney
Rasmiy nomiBomen temir yo'l stantsiyasi
TuriDavlat merosi (qurilgan)
Belgilangan1999 yil 2 aprel
Yo'q ma'lumotnoma.1093
TuriTemir yo'l platformasi / stantsiyasi
TurkumTransport - temir yo'l

The Bomen temir yo'l stantsiyasi a meros ro'yxatiga kiritilgan yopiq Temir yo'l stansiyasi joylashgan Asosiy janubiy chiziq yilda Bomen ichida Wagga Wagga shahri mahalliy hukumat hududi Yangi Janubiy Uels, Avstraliya. Mulk qo'shilgan Yangi Janubiy Uels davlat merosi reestri 1999 yil 2 aprelda.[1] Yo'lovchi poezdlari endi bekatda to'xtamaydi.[2]

Tavsif

2009 yilda stansiyaning orqa tomoni

Majmua 1877 yilda qurib bitkazilgan 2-tipli g'isht stantsiyasi binosini o'z ichiga oladi. Bino 2000-yillarning boshlarida tiklangan. Signal qutisi 1878 yilda tugallandi; va alohida signal qutisi qurilgan v. 1920, bilan yog'och skillion tom, olib tashlandi v. 1995. 3-turdagi g'isht stantsiyasining master-qarorgohi 1877 yilda qurib bitkazilgan va 1994 yil noyabr oyida sotilgan va hozirda xususiy mulk. 1877 yilda g'ishtdan yasalgan tualet bloki va chiroq xonasi qurilgan. Boshqa tuzilmalarga 1877 yilda qurilgan g'ishtli platforma yuzi kiradi; va dekorativ temir teshiklari bo'lgan quduq.[1]

Meros ro'yxati

2000 yil 24-noyabr holatiga ko'ra, Bomen stantsiyasi guruhi va qarorgohi temir yo'l qurilishi avj olgan davrda noyob bo'lgan bir martalik loyihalash stantsiyasi bo'lgan. Ko'cha tomonidagi chuqurlikdagi ayvon va platforma bo'ylab cho'zilgan uzluksiz tom tomi alohida ahamiyatga ega. Veranda ustunining tafsilotlari ham g'ayrioddiy. Binolarning yaxlitligi ham muhim ahamiyatga ega. Quduqni kiritish stantsiya guruhidagi g'ayrioddiy element hisoblanadi. Ushbu stantsiya 1878 yil sentyabrdan 1879 yil sentyabrgacha bo'lgan davrda janubiy chiziqning terminali bo'lgan Murrumbidgee daryosi va toshqin tekisligi qurib bitkazildi. Ular Bomen shaharchasidagi markazlashtirilgan binolar bo'lib, butun shtat bo'ylab temir yo'l tizimini rivojlantirishda saytning avvalgi ahamiyatini ko'rsatadi.[1]

Bomen temir yo'l stantsiyasi ro'yxatga olingan Yangi Janubiy Uels davlat merosi reestri 1999 yil 2 aprelda quyidagi mezonlarga javob berdi.[1]

Ushbu joyda Yangi Janubiy Uelsning madaniy yoki tabiiy tarixining g'ayrioddiy, kamdan-kam uchraydigan yoki xavf ostida bo'lgan jihatlari mavjud.

Ushbu buyum tarixiy jihatdan nodir deb baholanadi. Ushbu element ilmiy jihatdan nodir deb baholanadi. Ushbu element kamar sifatida baholanadi. kamdan-kam. Ushbu buyum ijtimoiy jihatdan nodir deb baholanadi.[1]

Shuningdek qarang

  • Yangi Janubiy Uelsdagi temir yo'l stantsiyalari ro'yxati

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e "Bomen temir yo'l stantsiyasi". Yangi Janubiy Uels davlat merosi reestri. Atrof-muhit va meros bo'limi. H01093. Olingan 2 iyun 2018.
  2. ^ Bomen stantsiyasi. NSWrail.net. Kirish 8 avgust 2009.

Atribut

CC-BY-icon-80x15.png Ushbu Vikipediya maqolasi dastlab asoslangan edi Bomen temir yo'l stantsiyasi, kirish raqami 01093 Yangi Janubiy Uels davlat merosi reestri ostida Yangi Janubiy Uels shtati va Atrof-muhit va meros idorasi tomonidan nashr etilgan 2018 CC-BY 4.0 litsenziya, 2-iyun, 2018-da kirilgan.

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Bomen temir yo'l stantsiyasi Vikimedia Commons-da