Boyne (1787 kema) - Boyne (1787 ship)

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang Boyne nomli kemalar ro'yxati.

Tarix
Qo'shma Shtatlar
Quruvchi:Filadelfiya
Ishga tushirildi:1779[1]
Taqdir:Sotilgan c. 1787
Buyuk Britaniya
Ism:Boyne
Egasi:
Qabul qilingan:c.1787 sotib olish yo'li bilan
Taqdir:1794 asirga olingan
Umumiy xususiyatlar
Tonna og'ir:200,[1] yoki 205,[2] yoki 226,[4] (bm )
To'ldiruvchi:20[4]
Qurollanish:12 × 4 pog'onali qurol[4]

Boyne 1779 yilda Filadelfiyada boshlangan, ehtimol bu nom ostida. U birinchi bo'lib paydo bo'ldi Lloydning registri kabi Boyne 1789 yilda, lekin ehtimol 1787 yilda sotib olingan va 1789 yilga qadar bitta sayohatni amalga oshirgan. U uchta bo'lib uchta sayohat qilgan qul kemasi oldin 1794 yilda frantsuz xususiy xodimi uni to'rtinchisida qo'lga oldi.

Qul sayohati # 1 (1788-1789)

Kapitan Jon Xey 1788 yil 8 fevralda Londondan suzib ketdi Oltin sohil. Boyne at qullarni yig'ishni boshladi Keyp qirg'og'i qal'asi 21 iyun kuni. U 1789 yil 4-martda Afrikadan chiqib, etib keldi Sent-Jon, Antigua. U 330 qulni qulga kiritgan va u 311 ga tushib, 5,8% zarar ko'rgan.[2]

Boyne ichida paydo bo'ladi Lloydning registri 1789 yilda J. Xeys, usta, G. Greves va egasi A. Uilkok bilan almashgan. U shunday edi mis 1787 yilda va 1789 yilda yaxshi ta'mirdan o'tgan.[1]

Qul sayohati # 2 (1789-1791)

Kapitan Jorj Grivz 1789 yil 16-dekabrda Oltin sohilga qarab Liverpuldan suzib ketdi. Boyne Cape Coast qal'asida qullarni yig'di va 1791 yil 3-fevralda Afrikani tark etdi. U aprel oyida qullarini Sent-Jonga etkazib berdi. U 300 qulni qulga kiritgan va u 268 ga tushib, 10,7% zarar ko'rgan. Boyne 7 iyun kuni Liverpulga qaytdi.[5]

Qul sayohati # 3 (1791–1792)

Kapitan Jon Tornborro 1791 yil 27 oktyabrda Liverpuldan suzib ketdi. U qullarni yig'ishni boshladi Kalabar 1792-yil 7-aprelda Afrikani tark etdi. U 24-iyun kuni Grenadaga etib keldi va u erda 279 ta qul qulini tushirdi. Qachondir kapitan Jeyms Boui Tornboruuning o'rnini egalladi. Boyne 16-iyul kuni Grenadadan jo'nab ketdi va 22-avgust kuni Liverpulga qaytib keldi. U "Liverpul" ni 22 ekipaj a'zosi bilan tark etgan va u safarda ekipajning uchta o'limiga duchor bo'lgan.[6]

Qo'lga olish

Frantsiya bilan urush 1793 yil boshida boshlandi. Lloydning registri uchun 1794 ko'rsatdi Boyne'Thornburgdan J. Millga o'zgargan usta va uning egasi J.E. Colley.[7] Kapitan Jon Mills a marka xati 1794 yil 16-iyunda.[4] Boyne 1794 yil 28-iyunda Liverpuldan suzib ketgan.[3]

Frantsuzlar Nayade- brig-korvet klassi Fraternite,[8] qo'lga olindi Boyne, Tegirmon, usta, yopiq Cape Clear kabi Boyne Liverpuldan Afrikaga suzib ketayotgan edi. Fraternite o'n ikkita 18 pulemyot va oltita aylanuvchi qurol bilan qurollangan edi. Shuningdek, u 146 kishidan iborat ekipajga ega edi.[9][Izoh 2]

Izohlar

  1. ^ Jeyms Ekli Kolli, Jon Xyuton, Tomas Rigmayden, Benjamin Xammond, Jozef Uord, Uilyam Begg va Charlz Uilson.[3]
  2. ^ Fraternite da ishga tushirilgan edi Brest Tersanat. Qirollik floti uning ikkita sinfdoshini asirga oldi va ular bo'ldi HMS Melvill va HMS Diligente.[10]

Iqtiboslar

  1. ^ a b v Lloydning registri (1789), №301-sektsiya.
  2. ^ a b v Trans Atlantika qullar savdosi ma'lumotlar bazasi - Boyne sayohat # 80620.
  3. ^ a b Trans Atlantika qullar savdosi ma'lumotlar bazasi - Boyne sayohat # 80623.
  4. ^ a b v d "Markening maktubi, 53-bet - 2017 yil 25-iyulda" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2016 yil 20 oktyabrda. Olingan 7 may 2018.
  5. ^ Trans Atlantika qullar savdosi ma'lumotlar bazasi - Boyne sayohat # 80621.
  6. ^ Trans Atlantika qullar savdosi ma'lumotlar bazasi - Boyne sayohat # 80622.
  7. ^ Lloydning registri (1794), №286-dars.
  8. ^ Demerliac (1804), p. 76, n ° 431.
  9. ^ Lloydning ro'yxati №2633.
  10. ^ Winfield & Roberts (2015), p. 168.

Adabiyotlar

  • Demerliac, Alain (2004). La Marine de la Revolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 yil (frantsuz tilida). Ancre nashrlari. ISBN  2-906381-24-1.
  • Uinfild, Rif; Roberts, Stiven S. (2015). Yelkan davrida frantsuz harbiy kemalari 1786–1861: dizayn qurilishi, martaba va taqdirlar. Seaforth nashriyoti. ISBN  978-1-84832-204-2.