Buzilish (transport vositasi) - Breakdown (vehicle)
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2016 yil sentyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
Avtotransport vositasi sindirish a ning mexanik nosozligi avtotransport vositasi shunday tarzda, asosiy muammo transport vositasining ishlashiga umuman to'sqinlik qiladimi yoki transport vositasining ishlashiga shunchalik to'sqinlik qiladiki, uni boshqarish juda qiyin, deyarli imkonsiz yoki boshqa xavfli. Avtotransport vositalarining buzilishi turli sabablarga ega. Muammoning mohiyatiga qarab, transport vositasi bo'lishi yoki kerak bo'lmasligi mumkin tortilgan ga avtomobillarni ta'mirlash ustaxonasi.
Avtoulov yo'lda to'xtab qolganda ham "buzilish" deb nomlanadi. Avtoulovning o'lik akkumulyatoridan tortib bir qancha sabablarga ko'ra to'xtab qolishi, yonilg'i pompasi, sifatsiz yoqilg'i, elektr simlarining nosozligi, yonilg'i bosimidagi muammolar, ko'zga tashlanmaydigan qochqinlar yoki qopqoqlar.[1]
Buzilish darajasi
Avtotransport vositasida nogironlikning turli darajalari mavjud.
Umumiy buzilish
A umumiy buzilish transport vositasi umuman harakatsiz bo'lib qolganda va uni ta'mirlash ustaxonasiga yaqinlashish uchun qisqa masofada bosib o'tib bo'lmaydigan holatga kelganda, shunday qilib tortish. Bu turli sabablarga ko'ra sodir bo'lishi mumkin, masalan, dvigatelning to'liq ishlamay qolishi yoki o'chirilgan starter yoki akkumulyator, ammo o'lik batareyani vaqtincha hal qilish mumkin sakrashni boshlash.
Umumiy nosozlik yuz berganda, avtoulovchi xizmatni a tomonidan to'lashi mumkin yo'l bo'yidagi yordam reja. Bu kabi tashkilot orqali mavjud bo'lishi mumkin AAA, avtomobil ishlab chiqaruvchisi, transport vositalarini sug'urtalash siyosat yoki ba'zi hollarda haydovchi obuna bo'lgan boshqa xizmat, masalan Mobil telefon
Qisman buzilish
A qisman buzilish, transport vositasi hali ham ishlay olishi mumkin, ammo uning ishlashi cheklangan yoki xavfli bo'lib qolishi mumkin, aks holda uning davomiy ishlashi transport vositasining keyingi shikastlanishiga yordam beradi. Ko'pincha, bu sodir bo'lganda, transport vositasini garajga haydash mumkin va shu bilan tortib olishdan qochish mumkin.
Qisman buzilishning ba'zi bir keng tarqalgan sabablariga quyidagilar kiradi haddan tashqari issiqlik, tormoz qobiliyatsiz yoki tez-tez to'xtash.
2014 yilda avtoulovlarning buzilishining eng yaxshi o'nta sababi
2014 yilda The Royal Automobile Club (RAC) Buyuk Britaniyadagi deyarli ikki million buzilishlarda qatnashdi. Batareyadagi muammolar avtoulovlarning buzilishining eng keng tarqalgan sababi bo'lib, 450 mingdan ortiq qo'ng'iroqlarni hisobga olgan.
Mashinalarning buzilishining eng yaxshi o'nta sabablari quyidagilardir:
- Batareya
- G'ildirak o'zgarishi
- Yoqilg'i
- Mexanik muammolar
- Teshik (zaxira yo'q)
- Elektr muammolari
- Elektr transport vositalarini zaryadlash
- Debriyaj
- Ateşleme
- Sovutish, isitish, shamollatish va havoni tozalash
Boshqa muammolar bilan haydovchi bir muncha vaqt odatdagidek transport vositasini boshqarishi mumkin, ammo transport vositasi oxirigacha ta'mirga muhtoj. Bunga silliqlash tormozlari, qo'pol bo'sh vaqt kiradi (ko'pincha a ehtiyojidan kelib chiqadi sozlash ), yoki zarbaning yomon singishi. Shaxsiy iqtisodiy qiynalishi yoki bandligi jadvali bo'lgan ko'plab transport vositalari egalari o'zlarining transport vositalarida zarur ta'mirdan o'tkazilgandan ko'proq kutishlari mumkin, bu esa zararni ko'paytiradi yoki boshqa xavf tug'diradi.
Shuningdek qarang
- Favqulodda yo'l xizmati
- Avtotransport vositalarini tiklash
- Yuk mashinasi
- Avtomobillarni ta'mirlash ustaxonasi
- Batareya
- Avtomobil sug'urtasi
- Avtomobil kafolati
Adabiyotlar
- ^ "Nega mening mashinam to'xtaydi?". Desert Oasis avtomobillarni ta'mirlash.
Goto K (2019) Mashinalarda buzilish sabablari