Bridgewater temir yo'l liniyasi - Bridgewater railway line

Bridgewater temir yo'l liniyasi
Umumiy nuqtai
Mahalliy	Adelaida, Janubiy Avstraliya
Termini	Adelaida; Bridgewater
Stantsiyalar	Gudvud; Mitcham; Qora daraxt; Belair; Lofty tog'i; Oldgeyt;
Tarix
Ochildi	1883
Yopiq	1987 yil 26-iyul
Texnik
Chiziq uzunligi	37,3 km (23,2 mil)
Treklar soni	Gudvudga to'rtta yo'l; Belairga bitta trek; (ilgari dublyaj); Belairdan yopilgan; (ilgari bitta trek)

The Bridgewater temir yo'l liniyasi bo'yicha sobiq yo'lovchi temir yo'l xizmati hisoblanadi Adelaida - Volsli yo'nalishi ichida Adelaida-Xillz. Bu xizmat ko'rsatgan TransAdelaida dan shahar atrofidagi xizmatlar Adelaida. 1987 yil 26-iyulda xizmat qisqartirildi Belair. 1995 yilda liniya aylantirildi standart o'lchov qismi sifatida Bitta millat infratuzilma dasturi, ushbu stantsiyalarni keng shahar atrofi temir yo'l tizimidan ajratish.

Tarix

Adelaida-dan tortib to yo'nalishgacha Belair /Bridgewater 1883 yilda ochilgan va sharqqa qarab yo'nalgan Belair ning shimoliy tomoniga parallel Belair milliy bog'i. Keyin milliy park orqali janubga burilib, keyin yana sharqqa burildi Milliy park stantsiyasi Ishlatilgan. Sharqiy o'tmishda davom etdi Uzoq Gulli va Nalavort ga Yuqori Shturt, Dan 28,9 km Adelaida stantsiyasi. Besh yuz metrdan keyin trassa shimoliy sharqqa burilib, davom etdi Lofty tog'i, Adelaida shahridan 31 km. Shundan so'ng u janubga burilib, etib bordi Xitfild (33 km), chiziq shimoliy sharqqa burilib, o'tgandan keyin Madurta, keyin Oldgeyt (34,5 km). Chiziq o'tib, sharqqa qarab davom etdi Jibilla va Carripook va nihoyat, chiziq tugadi Bridgewater, Adelaida shahridan temir yo'l orqali 37,3 km.

Bridgewater liniyasi sayohatning katta qismi uchun ancha tik darajaga ega edi, ba'zida qattiq burilishlar tufayli relslardan chiqib ketishga olib keldi. Adelaidadan Bridgewatergacha xizmatlar odatda o'rtacha bir soat (barcha stantsiyalarni to'xtatish) va taxminan 50 daqiqa (ekspres) davom etdi. Cho'qqidan tashqari va dam olish kunlari har ikki soatda faqat bitta poezd harakat qildi (aksariyati Belairda to'xtaydi) va eng yuqori soatlarda har ikki yo'nalishda soatiga ikkitadan ko'p bo'lmagan poezdlar ishlaydi. Buning sababi shundaki, chiziq Belair, Long Gully, Mount Lofty, Aldgate va Bridgewater-da joylashgan o'tish yo'llari bilan bitta yo'l (bugungi kunda ham shunday).

Qachon to'g'ridan-to'g'ri Janubi-sharqiy shosse 1960-yillarning oxirida ochilgan, Bridgewaterga homiylik juda kamaydi, chunki ko'plab odamlar avtoulovlarga ega bo'lishdi va avtoulov sayohati ancha tez va qisqa edi. 1985 yilda, Davlat transport boshqarmasi xizmatni qaytarib olishni so'radi. Ushbu yo'nalishda ish kunlari 12 ta xizmat, shanba kuni to'qqizta va yakshanba kuni beshta xizmat ko'rsatildi.^[1] 1987 yil 26-iyulda Bridgewater-ga yo'lovchilarga xizmat ko'rsatilishi bekor qilindi, chunki bu ekspluatatsiya narxi yuqori va yo'lovchilar soni kamligi bilan bog'liq edi. Belairdan tashqaridagi barcha stantsiyalar yopilgan va shahar atrofidagi barcha poezdlar Belairda to'xtaydi.^[2]^[3]

Xizmatlar

Bridgewater liniyasidagi xizmatlar asosan tomonidan boshqarilgan Temir yo'l vagonlarini yangilang, bilan 2000 sinf vagonlari oxirgi yillarda ba'zan ishlatilgan. 1987 yildan keyin maxsus holatlarda, masalan Oakbank Easter Racing Carnival har bir Fisih dam olish kunlari Oakbank, poyezdlar to'xtash uchun sharqqa qarab harakat qilishdi Balhannah. Biroq, ushbu xizmat liniyani ishlatish hisobiga standart o'lchov konversiyasidan oldin to'xtatildi.^{[iqtibos kerak ]}.

Konversiya

1995 yilda Adelaida - Volsli yo'nalishi dan aylantirildi keng o'lchovli (1600mm) ga standart o'lchov (1435 mm) Bridgewaterga yoki undan tashqariga mahalliy poezdlarni qayta tiklashni istisno qildi va Adelaida-dan Janubiy Avstraliyaning bir qator keng polosali xizmatlarini uzib qo'ydi. Orasida Gudvud va Belair, avvalgi ikki yo'lli marshrut bitta keng chiziqli ikkita parallel bitta chiziqqa aylandi Adelaida metrosi shahar atrofidagi xizmatlar, boshqa standart o'lchovli yuk xizmatlari.^[4] Ushbu konversiya bilan bir qatorda Belair liniyasidagi stantsiyalar Mile End tovarlari, Millsvud, Hawthorn va Klafem yopiq. Boshqa Belair yo'nalish stantsiyalarida bitta platforma yopilgan edi. Millsvud 2014 yil 12 oktyabrda 12 oylik sinov uchun qayta ochildi. Sinov muvaffaqiyatli o'tdi va stantsiya doimiy ravishda qayta ochildi.

Stantsiyalar

Bridgewater liniyasi

Keng o'lchovli,

Standart o'lchov

Afsona

0,0 km

Adelaida

^[5]

Adelaida Junction

ga Gawler, Grange & Tashqi Makon

Adelaida-Port Augusta liniyasi ga Kristal Bruk

Adelaida Parklend terminali

5,0 km

Gudvud

Glenelg tramvay

Goodwood Junction

ga Seaford & Tonsli

21,5 km

Belair

Amaldagi terminali Adelaida metrosi Belair liniyasi shahar atrofidagi xizmatlar

1995 yilgacha o'tish davri

Ser Edvin xiyoboni

№ 6 tunnel

25,4 km

milliy bog (1987 yil aprel oyida yopilgan)

26,7 km

Uzoq Gulli (1987 yil aprel oyida yopilgan) - 1995 yilgacha o'tish davri

№ 7 tunnel

Nalavort (1950-yillarda yopilgan)

28,9 km

Yuqori Shturt (1987 yil aprel oyida yopilgan)

№ 8 tunnel

31,0 km

Lofty tog'i (1987 yil aprel oyida yopilgan) - o'tish davri

Avenyu yo'li

33,0 km

Xitfild (1987 yil aprel oyida yopilgan)

Kriklvud yo'li

33,7 km

Madurta (1987 yil aprel oyida yopilgan)

34,5 km

Oldgeyt (1987 yil aprel oyida yopilgan) - 1995 yilgacha o'tish davri

Barker yo'li tog'i

Yatina yo'li

35,6 km

Jibilla (1987 yil yopilgan)

Kalin shoh ko'chasi

36,2 km

Carripook (1987 yil aprel oyida yopilgan)

Bridgewater yo'li

37,2 km

Bridgewater (1987 yil aprel oyida yopilgan)

Adelaida-Volsli yo'nalishi ga Melburn

ga Viktor Makoni & Pleasant tog'i chiziqlar

Chiziq qo'llanmasi

(Izoh: har bir alohida maqolada ko'rsatilgan sanalar)

Stantsiya	Ochildi	Qo'shimcha ma'lumot
Bridgewater	1880-yillar	Terminus 1857-1987; 1987 yil 23 sentyabrda yopildi
Carripook	?	1987 yil 23 sentyabrda yopilgan
Jibilla	?	Dastlab Halliday's Crossing deb nomlangan; 1987 yil 23 sentyabrda yopildi
Oldgeyt	14 mart 1883 yil	1987 yil 23 sentyabrda yopilgan; o'tish davri 1995 yilda yopilgan
Madurta	?	1987 yil 23 sentyabrda yopilgan
Xitfild	?	1987 yil 23 sentyabrda yopilgan
Lofty tog'i	1883	1987 yil 23 sentyabrda yopilgan; o'tish davri 1995 yilda yopilgan
Yuqori Shturt	?	1987 yil 23 sentyabrda yopilgan
Nalavort	1920-yillar	1945 yil 12-dekabrda yopilgan
Uzoq Gulli	?	1987 yil 23 sentyabrda yopilgan; o'tish davri 1995 yilda yopilgan
milliy bog	?	1987 yil 23 sentyabrda yopilgan
Belair	1883	Terminusi Belair liniyasi (1987 yildan hozirgacha); o'tish davri 1995 yilda yopilgan

Adabiyotlar

^ "Janubiy Avstraliya" Temir yo'l Digest 1985 yil iyun 193-bet
^ 1988 yil 30 iyunda yakunlangan yil uchun yillik hisobot 10-bet Davlat tranzit boshqarmasi
^ Callaghan, WH (1992). Quruq temir yo'l. Sidney: Avstraliya temir yo'llari tarixiy jamiyati. p. 217. ISBN 0 909650 29 2.
^ D3 Volsli - Mile Endgacha Arxivlandi 2015 yil 2-fevral kuni Orqaga qaytish mashinasi Avstraliya temir yo'l korporatsiyasi
^ Universal Press (2002), Adelaida diskidagi UBD

[1] "Janubiy Avstraliya" Temir yo'l Digest 1985 yil iyun 193-bet

[2] 1988 yil 30 iyunda yakunlangan yil uchun yillik hisobot 10-bet Davlat tranzit boshqarmasi

[3] Callaghan, WH (1992). Quruq temir yo'l. Sidney: Avstraliya temir yo'llari tarixiy jamiyati. p. 217. ISBN 0 909650 29 2.

[4] D3 Volsli - Mile Endgacha Arxivlandi 2015 yil 2-fevral kuni Orqaga qaytish mashinasi Avstraliya temir yo'l korporatsiyasi

[5] Universal Press (2002), Adelaida diskidagi UBD

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]