CFB (mashina) - CFB (car) - Wikipedia
| CFB | |
|---|---|
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | CFB Car Syndicate Ltd |
| Ishlab chiqarish | 1920-1921 |
| Kuzov va shassi | |
| Sinf | velosiped |
| Tana uslubi | ikkita o'rindiqni oching |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 1078 cc Precision V ikkita silindrli |
| Yuqish | ishqalanish haydovchi |
| Xronologiya | |
| Voris | yo'q |
The CFB to'rt g'ildirakli ingliz edi velosiped 1920-1921 yillarda CFB Car Syndicate Ltd tomonidan ishlab chiqarilgan Yuqori Norvud, London. Kompaniyaning nomi Charlz Frederik Bovaning nomi bilan ajralib turdi, keyinchalik u bino qurishga kirishdi Bow-V-Car va keyin murabbiyga qo'shildi New Avon Body Company loyihalash organlari Standart, Crossley Motors va boshqalar. Juda kam miqdordagi CFB ishlab chiqarilgan.[1]
1078 kubometrli, havo sovutgichli, RAC 9 ot kuchiga ega bo'lgan Precision V egizak dvigateli, ishqalanuvchi g'ildirakni konus bo'ylab harakatlantirib, harakatlanish nisbati o'zgaruvchan bo'lgan ishqalanish haydovchisiga ulangan. Keyinchalik, dastgoh miliga va undan keyin orqa g'ildiraklarga kamar orqali ulanish uchun konusning viteslari ishlatilgan.[2]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Avtomobil Ensiklopediyasi. London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
- ^ Bolduin, N. (1994). 20-yillarning avtoulovlarining A-Z. Devon, Buyuk Britaniya: Bay View kitoblari. ISBN 1-870979-53-2.