Kaliforniya velosiped yo'li - California Cycleway

Kaliforniya velosiped yo'li, 1900 yil

The Kaliforniya velosiped yo'li1900 yilda ochilgan bo'lib, to'qqiz mil (14 km) balandlikda bo'lgan pullik yo'l uchun maxsus qurilgan velosiped orqali trafik Arroyo Seco, shaharlarini bog'lash uchun mo'ljallangan Pasadena va Los Anjeles, yilda Kaliforniya, Qo'shma Shtatlar.

Qurilish

Velosiped yo'lining ixtirochisi va targ'ibotchisi Pasadena shahrida istiqomat qilgan Horace Dobbins, Kaliforniya sobiq gubernatorini jalb qilgan Genri Xarrison Markxem unga qo'shilish uchun bu korxonada. Ikkalasi birgalikda Kaliforniya shtati qonun chiqaruvchisining roziligini olishdi, natijada 1897 yilda (birinchi urinishga veto qo'yilgandan keyin) ruxsat berildi. Kaliforniya Cycleway Company olti mil (10 km) sotib oldi yo'l Pasadena markazidan 54 avenyugacha Highland Park, Los-Anjeles.[1]

Qurilish 1899 yilda boshlangan va Pasadena yaqinidan boshlab 1,3 milya (2,1 km) baland yog'och velosiped yo'li 1900 yil 1 yanvarda ochilgan. Hotel Green va yaqinida tugaydi Raymond mehmonxonasi. Marshrutning aksariyat qismi hozirgi Edmondson xiyobonidir. Hozirda to'lov stantsiyasi shimol tomonga yaqin joyda joylashgan edi Markaziy Park. Agar to'liq marshrut qurib bitkazilgan bo'lsa, u Highland Park yonidan o'tib ketar edi Montecito balandligi, kesib o'tdi Los-Anjeles daryosi, o'tdi Eliz Parki va davom etdi Plaza Los-Anjelesda. To'qqiz millik masofani bosib o'tishda maksimal ko'rsatkich 3% va o'rtacha ko'rsatkich 1% dan sal ko'proq bo'lgan bo'lar edi. Eng yuqori nuqtasida yo'lning balandligi 15 metrga teng edi.

Qurilgan qism deyarli butunlay Oregon qarag'ayidan qurilgan va to'rt velosipedchining yonma-yon yurishlari uchun etarlicha keng bo'lib, kenglikning oxiriga qadar ikki baravar ko'payishi mumkin edi. U quyuq yashil rangga bo'yalgan va tunda akkor chiroqlar bilan yorqin yoritilgan. Yo'l haqi bir tomonga 10 tsentni tashkil qildi yoki qaytish uchun 15 sent.[2][3]

  • Kaliforniya velosiped yo‘li

  • Hotel Green-dan janubga qarab, 1900 yil

  • Shimolga Hotel Green tomon qarab, 1904 yil

  • Grand Opera teatrida

Demontaj

Tugashi munosabati bilan velosiped jinnisi 1890-yillar va mavjud bo'lganlar Tinch okeani elektr temir yo'li Pasadenani Los Anjeles bilan bog'laydigan chiziqlar, velosiped hech qachon foyda ko'rmagan va Raymond mehmonxonasidan tashqariga chiqmagan Arroyo Seco. 20-asrning birinchi o'n yilligida qurilish demontaj qilindi va yog'och sotildi yog'och,[4][5] va Pasadena Rapid Transit Company, a qurish uchun Dobbins boshchiligidagi muvaffaqiyatsiz korxona tramvay liniyasi, yo'l harakati huquqini qo'lga kiritdi.[6][7] Keyinchalik, Kaliforniya Cycleway yo'lining bir qismi bo'ldi Arroyo Seco Parkway (Pasadena shosse ).

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Dan Koeppel, "Velosiped yo'li", ingliz tilida: munosabat. Anjelenoning atlasi. Ed. Patrisiya Vakida. Berkli: Heyday, 2015, 96-105 betlar
  2. ^ "Horace Dobbinning velosiped yo'li". Kaliforniya velosiped yo'llari. Olingan 27 iyul 2010.
  3. ^ Denxem, T.D. "Kaliforniyaning ajoyib velosiped yo'li". "Yaxshi yo'llar" jurnali (1901 yil noyabr). Olingan 27 iyul 2010.
  4. ^ Enn Sxayid, Pasadena shahrining dastlabki me'morchiligi, Arcadia nashriyoti, 2006, 78-79 betlar
  5. ^ Rik Tomas, Janubiy Pasadena, Arcadia nashriyoti, 2007, 60-65 betlar
  6. ^ Los Anjeles Tayms, O'n ikki daqiqada Pasadenaga tushish, 1909 yil 1-yanvar, p. II1
  7. ^ Tarixiy Amerika muhandislik yozuvlari, "Arroyo Seco Parkway" (HAER raqami CA-265)

Tashqi havolalar