Caterham akademiyasi - Caterham Academy

Caterham Seven Academy avtoulovi
Caterham Seven Academy.JPG
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiKaterxem

The Caterham akademiyasi a avtopoygalar Chempionat faqat yangi boshlanuvchilar uchun ochiqdir, chunki bu ularning avtosportdagi birinchi hujumidir.

Stipendiya yillari - 1995-1999 yillar

1995 yilda Buyuk Britaniyada avtosportga yangi haydovchilarni jalb qilish uchun faqat yangi boshlanuvchilar uchun mo'ljallangan tezkor tadbirlar va poyga seriyalari Caterham stipendiyasi tashkil etildi.[1] Seriyali format sprintlarning aralashmasi edi, tepaliklar va aylanma musobaqalar.

Ford Crossflow Cars 1995-97 yy

Dastlabki mashinalar edi jonli o'q 1600cc Ford 'Kent' orqa oqim egzozlari bilan o'zaro oqim. Xususiyat tarkibiga Caterham yoritilgan va muvozanatli volan, ko'tarilgan raqobat debriyajining qopqog'i va qo'zg'aysan plitasi, Ignitor elektron ateşlemeli Caterham distribyutori, ikkita Weber egzoz choki 40 DCOE 151 (yonma-yon) karbüratörler, asosiy samolyotlar hajmi 120, 30mm venturi, K&N ishlash filtrlari kiritilgan. Maksimal quvvat 6000 rpmda 100 ot kuchiga teng edi. Ular 1A Michelin MXT shinalari ro'yxatida harakat qilishdi.

Vauxhall-ning dastlabki avtoulovlari - 1998 yil

1998 yilda dvigatel etkazib beruvchisi Vauxhallga o'zgarib, 1600 ta bitta tepadan ishlaydigan kam dvigatellari ishlatilgan. Ularda portlangan va yog'sizlangan silindr boshi, standart Vauxhall eksantrik mili, volan va debriyaj qopqog'i plitasi, ikkita Weber egizak chok 40 DCOE 151 (yonma-yon) karbüratörler, asosiy jeti 115, K&N ishlash filtrlari. Maksimal quvvati 5500 rpmda 101 ps va 3600 rpm da 107 lb ft maksimal moment edi. Fords va Vauxhalls o'rtasidagi asosiy vizual farq shundan iboratki, Vauxzallar Fordlarning orqa tomoniga chiqishidan farqli o'laroq, yon tomondan chiqadigan egzozga ega edilar.

Dastlabki Vauxhall avtoulovlari Fords kabi qo'lda sozlagichlari bilan bir xil Spax amortizatorlaridan foydalangan va sozlanishi kamon platformalariga imkoniyat yaratgan.

Keyinchalik Vauxhall avtomobillari

1999 va 2000 yillardagi Vauxhall rusumli avtomashinalarda burchakni tortishni optimallashtirish uchun yana sozlanishi buloqli platformalar tanlovi bilan Bilshteyn (Spax o'rniga) damperlari ustida chiziqli burama buloqlar mavjud edi.

"Akademiya" ga rebrending

2000 yilgi mavsum uchun stipendiya "Caterham Academy" rebrendingi qilindi[2]

Akademiya yillari - 2001-2006

2001 yil akademiyasi uchun avtomobillar zamonaviyroq jihozlangan Dedion shassi va a Rover K seriyali dvigatel. Shu paytgacha tobora ko'payib borayotgan avtoulovlarga to'liq o'tish qafaslari etkazib berildi, ammo 2003 yilgacha barcha Akademiya avtomobillari FIA-ga tegishli rollover bar va yo'lovchilar uchun oyoq tirgaklaridagi tirgak emas, balki to'liq qafas bilan kelgan.

Avtomobillar Caterham bilan ta'minlangan (Arch Motors 2001 va 2002 yillarda poyga shassisi. Buni yo'lovchilarning oyoqlari qisqaroq (akkumulyatorni dvigatel uyasiga joylashtirish uchun) va yo'lovchilar tomonidagi tirnoq ostidagi qo'l tormozi bilan tanib olish mumkin. 2003 yildan 2006 yilgacha bo'lgan avtomashinalar markaziy (tunnel) qo'l tormozi bilan ta'minlangan.

2004 yildan boshlab Akademiya shassisi biroz o'zgartirildi va yanada qat'iylashtirildi. Transmissiya tunnel biroz ko'tarildi va barcha mashinalar tushirilgan florpan bilan ta'minlandi, bu haydovchiga rulon panjarasi ostida bir necha dyuym ko'proq bo'sh joy berdi. 2001 yildan 2003 yilgacha to'g'ridan-to'g'ri diagonali panjarali "Xavfsizlik moslamalari" katakchalariga emas, balki biroz kavisli panjarali va har xil frontal yuk muhofazasiga ega bo'lgan "Kafesli" rollover qafaslari bilan ta'minlanganligi sababli rulonli kafes etkazib beruvchisi o'zgargan.

2005 yildagi avtoulovlarga eshiklarning ochilishiga imkon beradigan yangi uslubdagi birlashtirilgan yon ta'sir va g'ildiraklarning kirib borishi paneli etkazib berildi (eski uslublar paneli ochilmaydi).

2006 yildagi avtoulovlarga yangi D-uslubidagi 'Kafesli g'ildirakli vagon taqdim etildi. 2006 yil Arch Motors Academy shassisining so'nggi yili edi.

Metrik shassiga o'tish - 2007 yil

2007 yilda Akademiya shassisi ishlab chiqarilishi Bristolda "Kafes" ga ko'chirildi va shassi endi asosan kompyuter tomonidan ishlab chiqarilgan va o'lchovlarida imperiya emas, metrik edi. Bundan tashqari, shassi yaqinlashib kelayotgan Sigma dvigatellarini joylashtirish uchun dvigatel maydonidagi ba'zi o'zgarishlar bilan bo'lsa-da, 2004 yildan boshlab deyarli bir xil edi. Dvigatellar 2007 yil uchun Rover K seriyasida qoldi.

Sigma dvigatellariga o'tish - 2008 yil

2008 yilda Katerxem K seriyasidan to seriyasiga o'tdi Ford Sigma dvigateli, 1,6 litr formatida taqdim etilgan.[2] Kafesli shassi yangi dvigatelni (masalan, katalitik konvertorli 4-tarmoqli tizim orqali o'ng tomondan chiqadigan egzoz kabi) qo'shilishi uchun o'zgartirildi va bir qator yangi qismlar ishlab chiqarildi.

Amaldagi Akademiya to'plami (2014) 21,495 funt evaziga,[1] abituriyentlar muhrlangan Ford Sigma dvigateli va 5 pog'onali uzatmalar qutisi bilan modifikatsiyalangan Roadsport to'plamini olishadi (garchi zavodda ishlab chiqarilgan variant qo'shimcha narxga ega bo'lsa ham). ARDS (poyga) litsenziyasini saralashni tugatgandan so'ng, mavsum o'rnatish kunidan, uchta tezkor musobaqadan (sprint va tepalikka chiqish) va to'rtta aylanma poygadan iborat.

So'nggi yillarda 28 ta haydovchidan iborat 2 ta Akademiya guruhlari mavjud. 2009 yil uchun 28 ta abituriyentdan iborat 3 ta guruhni o'tkazish rejalashtirilgan edi, ammo oxir-oqibat bu amalga oshmadi. 2010 yil akademiyasida ikkita guruh mavjud.

Akademiyadan keyingi poyga

Endi akademiyani tugatgan avtomobillar va haydovchilar uchun poyga tanlovining katta miqdori mavjud Caterham Motorsport narvonlari va Caterham bitiruvchilarining poyga klubi.

Bir qator haydovchilar Katerxem akademiyasidan chiqib, poyga turlarining boshqa turlariga o'tishadi va teng miqdordagi odamlar sotib yuborishadi va boshqa hech qachon poyga qilishmaydi. Ammo ko'pchilik ikkalasiga ham o'tadi Roadsport B yoki Roadsport A yoki ichiga Sinflar poygasi.

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Caterham Academy". Olingan 11 noyabr 2013.
  2. ^ a b "Caterham o'tgan g'oliblari". Olingan 11 noyabr 2013.