Charlz F. Dovd - Charles F. Dowd

Charlz F. Dovd (1825-1904) Ma'bad Grove Ayollar Seminariyasining (hozirda uning rafiqasi Harriet M. Dovd bilan) hamkasbi bo'lgan. Skidmor kolleji ) ichida Saratoga buloqlari, Nyu York. U bir necha bor taklif qilgan birinchi odam edi vaqt zonalari har qanday mamlakat uchun temir yo'llar ning Qo'shma Shtatlar. U ularni butun dunyoga yoyishni taklif qilmadi, bu italiyalik matematik tomonidan taklif qilingan edi Quirico Filopanti va Kanadalik muhandis tomonidan chempion bo'lgan Sandford Fleming.

Taxminan 1863 yilda u birinchi bo'lib o'zi o'qitayotgan o'spirin qizlarga AQSh temir yo'llari uchun vaqt zonalarini taklif qildi. 1869 yilda u o'z g'oyasini Nyu-Yorkdagi temir yo'l nazorati qo'mitasiga taqdim etdi. Natijada, 1870 yilda u "Temir yo'llar uchun milliy vaqt tizimi" nomli risolasini nashr etdi va unda har biri 15 ° kenglikdagi to'rtta vaqt zonasini taklif qildi, ularning har biri keyingi vaqtdan bir soat farqli bo'lib, birinchi, ikkinchi, Vashington deb nomlandi. va uchinchi soat. Birinchi zonaning markaziy meridiani bu edi Vashington meridiani. Barcha zonalarning chegaralari chiziqlar edi uzunlik. 1872 yilda u o'z taklifini birinchi zona markazida joylashgan qilib o'zgartirdi G'arbiy 75-meridian ning Grinvich, boshqalar bilan 90°, 105° va 120 ° g'arbiy Grinvich. Endi ularning hammasi geografik chegaralarga ega edi, masalan Appalachi tog'lari birinchi va ikkinchi zonalar orasidagi chegaraning bir qismi uchun.[1][2]

Grinvichga asoslangan meridianlardan tashqari, 1883 yil 18-noyabrda temir yo'l sanoati tomonidan qabul qilingan tizim Daudning taklifini e'tiborsiz qoldirdi. Muharriri Uilyam F. Allen tomonidan qabul qilingan tizim Sayohatchining temir yo'l bo'yicha rasmiy qo'llanmasi, o'tgan chegaralar bor edi temir yo'l terminallari, hattoki ba'zi yirik shaharlarda, kabi Detroyt, qo'tos, Pitsburg, Atlanta va Charlston - bular sharqiy va markaziy vaqt zonalari orasidagi chegarani tashkil etdi. U Kanadaning sharqiy qismida beshinchi vaqt zonasini o'z ichiga olgan bo'lib, undan keyin "Intercolonial Time" deb nomlangan Koloniyalararo temir yo'l sharqiy Kanadaga xizmat qilish.[3] Ushbu chegara shaharlarning har biri ikkita temir yo'l zonasidan birini qabul qilishi yoki mahalliy vositalardan foydalanishda davom etishi kerak edi quyosh vaqti. The 1918 yilgi standart vaqt to'g'risidagi qonun chegaralarni nisbatan qishloq joylariga ko'chirgan.

Dovd 1904 yilda Nyu-Yorkning Saratoga shahrida lokomotiv g'ildiragi ostida vafot etdi.[4]

Adabiyotlar

  1. ^ Charlz F. Dovd, AM, tibbiyot fanlari doktori; uning xizmatlari haqida hikoya ..., tahrir. Charlz Nort Douud, (Nyu-York: Knickerbocker Press, 1930)
  2. ^ Jon I. Oq, Vaqt haqida ... Presviterian vazir bizning soatni ko'rishimiz uchun standart o'rnatishga yordam berdi (Atlanta, GA: Presbyterian Pub. Presbyterian Church Church (AQSh), 1985)
  3. ^ Oq, Metyu V. (2004). "Vaqt zonalari iqtisodiyoti" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2006 yil 11 sentyabrda.
  4. ^ Derek Xau, Grinvich vaqti va uzunlikning ochilishi, Nyu-York: Oksford. 1980 yil.

Tashqi havolalar