Charlz F. Oyoq ustasi - Charles F. Shoemaker

Charlz Frederik poyabzal
CharlesShoemaker.jpg
Katta kapitan Charlz F. Shoemaker, USRCS
Tug'ilgan(1841-03-27)1841 yil 27 mart
Glendeyl, Ayova shtati, AQSh
O'ldi1913 yil 11-iyul(1913-07-11) (72 yosh)
Vudstok, Virjiniya, AQSh
Sadoqat Amerika Qo'shma Shtatlari
Xizmat /filial AQSh daromadlarini kesish xizmati
Xizmat qilgan yillari1860–1864, 1868–1905
RankKatta kapitan[Izoh 1]
Buyruqlar bajarildiAQSh daromadlarni kesish xizmati boshlig'i
Turmush o'rtoqlarRhetta Miller poyabzal ishlab chiqaruvchisi[2]

Charlz Frederik poyabzal (1841 yil 27 mart - 1913 yil 11 iyul) Amerika Qo'shma Shtatlarining daromadlarni kesish xizmati tomonidan tayinlangan va 1895 yilda tayinlangan G'aznachilik kotibi Jon G. Karlisl daromadlar dengiz bo'limi boshlig'i bo'lish G'aznachilik bo'limi.

Poyabzal ishlab chiqaruvchilar daromadlarni kesish xizmati xodimlarining pensiya tizimida yaxshilanishlarni qo'lga kiritishda va xizmat tomonidan foydalaniladigan kemalar qurilishida ko'plab muhandislik yaxshilanishlari bo'lgan paytda xizmatni boshqarishda etakchilik qilganligi bilan ajralib turdi. Faoliyati davomida u uchta turli xil G'aznachilik kotiblari bilan xodimlar standartlarini va xizmat ko'rsatadigan kemalarni takomillashtirish bo'yicha tayinlovchi sifatida muvaffaqiyatli ishlagan.

Garchi u hech qachon rasmiy ravishda komendant sifatida tanilmagan bo'lsa-da, bugungi kunda u ikkinchi darajali deb tan olingan Sohil xavfsizlik qo'mondoni.[3]

Dastlabki hayot va ta'lim

Poyabzalchi tug'ilgan Ayova hududi 1841 yil 27 martda. Uning otasi Uilyam R. Shoemaker ofitser bo'lgan AQSh armiyasining qurol-yarog 'bo'limi armiyadagi faoliyati davomida oilasini ko'p marta bir lavozimdan ikkinchisiga ko'chirgan. Bolaligida Charlz Shoemaker oilasi a'zolari tomonidan uyda o'qitilgan va u matematikaga usta bo'lgan. 17 yoshida, poyabzal ishlab chiqaruvchiga tayinlandi AQSh dengiz akademiyasi dan Migel Otero, Kongress delegati Nyu-Meksiko hududi. Uch yil oxirida u akademiyadan iste'foga chiqdi va a uchinchi leytenant daromadlarni kesish xizmatida 1860 yil 20-noyabrda.[4][5][6]

Karyera

Uning birinchi topshirig'i bortda edi USRC Lyuis Kass joylashgan Mobil, Alabama. Oldingi kunlarda Fuqarolar urushi uning qo'mondon, Kapitan Jeyms J. Morrison, o'z komissiyasini iste'foga chiqardi, to'sarni Alabama shtati hokimiyatiga topshirdi va Shoemakerni o'z zobitlari va odamlarini Ittifoq hududiga qaytarish uchun qoldirdi. U qo'riqchilarni himoya qiladigan bir nechta daromad kesuvchilarida xizmat qilgan Nyu-York porti 1864 yil 4-aprelgacha u xususiy biznes bilan shug'ullanish uchun o'z komissiyasini tark etganda.[4][5][6]

Poyafzal 1868 yil 25 iyunda uchinchi leytenantga qayta tayinlanib, a ikkinchi leytenant 1872 yil 12 martda[5] Atlantika sohilidagi turli stantsiyalarda xizmat qilish. 1875 yilda u xizmat qilmoqda USRCFaol, homeport Nyu-Bedford, Massachusets unga inspektor yordamchisi vazifalari yuklangunga qadar AQShning hayotni saqlash xizmati Nyu-York shahrida.[7] [Izoh 2] 1876 ​​yilda u AQShning hayotni saqlash xizmati Uchinchi hayotni tejash okrugi inspektorining yordamchisi etib tayinlandi va shu erda xizmat qilayotganda ignabargli lavozimiga ko'tarildi birinchi leytenant 1878 yil 25 martda.[5][6]

1878 yilda Poyafzal ofisiga ko'chirildi Sumner I. Kimball, keyin daromadlar dengiz byurosining boshlig'i va tergov vazifalari tayinlangan va barcha hayotni tejash xizmati stantsiyalarida qo'riqchilarga qarshi shikoyatlarni tinglagan.[6] 1880 yilda unga inglizlarning cho'kib ketishini tekshirish topshirildi barka M & S Xenderson yaqinida No'xat orolining hayotni saqlab qolish stantsiyasi. Stantsiya ekipaji va kema halokatida omon qolganlardan bayonotlar olgandan so'ng, poyabzal ishlab chiqaruvchisi sergak tomoshabin sifatida beparvolik qilgan va stansiya qo'riqchisi qasamyod bilan yolg'on gapirgan degan xulosaga keldi. Ikkalasi ham ishdan bo'shatildi va poyabzal tayinlandi Richard Eterij, yangi posbon sifatida qora surfman. Eteridj odamlarni qutqarish stantsiyasining birinchi qora posboni edi va Shoemaker tavsiyasiga binoan butun qora tanli ekipajga ega bo'lishga ruxsat berildi; 1947 yilgacha stansiya bekor qilingunga qadar davom etgan holat.[9]

Poyabzal ishlab chiqaruvchisi sifatida tayinlangan ijro etuvchi xodim ustida USRC Mukofot 1882 yilda o'sha paytda Fors ko'rfazi qirg'og'ida patrul qilingan va homeport qilingan Sent-Luis, Bay (Missisipi).[4][6] 1885 yilda u yana USLSS-ga, avval Uchinchi okrug inspektorining yordamchisi va keyinchalik Tinch okeanining qirg'og'idagi o'n ikkinchi tumanidan tashqari barcha tumanlarning inspektori sifatida batafsil ma'lumot berildi.[6] Ushbu topshiriq davomida u stantsiyalar uchun joylarni topdi va oldi, 300 ta tergov o'tkazdi va xizmatning to'rtta yordamchi rahbarlariga jiddiy ayblovlar qo'ydi.[4] 1891 yil aprelda u qo'mondon etib tayinlandi USRC Vashington Nyu-York portida. Ko'chib o'tgandan keyin Vashington 1893 yilda Filadelfiyaga yangi tayinlangan qo'mondonlikni o'z zimmasiga oldi USRC Xadson Filadelfiyada va port-patrul xizmati uchun Nyu-Yorkka qaytib keldi.[4][6][10]

Daromadlarni kesish xizmati boshlig'i

USRC Manning, Shoemaker kompaniyasining komendantlik davrida qurilgan bir nechta to'sarlardan biri.

1895 yil 19-martda G'aznachilik kotibi Jon Griffin Karlisl o'rniga Shoemakerni tayinladi Leonard G. Shepard Daromadlarni kesuvchi bo'lim boshlig'i sifatida va uni katta kapitanga ko'targan.[11]

Xizmatdan nafaqaga chiqishni yaxshilash

Kotib Karlisl va salafi Shepardning sa'y-harakatlari natijasida 1895 yil mart oyida qabul qilingan qonunchilik Shoemakerga fuqarolar urushidan beri xizmatda bo'lgan 39 nogiron ofitserni nafaqaga chiqqan ro'yxatiga kiritishga imkon berdi va shu tariqa yosh ofitserlarga lavozimini ko'tarish imkoniyatini berdi.[12] Davrdagi pensiya amaliyotlari mavjud bo'lmaganligi sababli, uzoq vaqt xizmat qilgan ofitserlar yoshi va sog'lig'i bilan bog'liq muammolar tufayli samarali xizmat qilish qobiliyatidan tashqarida faol xizmat holatida saqlanishdi. RCSdagi ofitserlarning soni Kongress qonunchiligi bilan cheklanganligi sababli, bu katta ofitserlarning bir nechta ignabargli qog'ozlarda xizmat qilishiga olib keldi va ko'pincha kichik ofitserlar katta ofitserni talab qiladigan ignabarglarda xizmat qilishlari kerak edi, ammo ular lavozimga ko'tarila olmadilar yoki katta ofitserga ish haqi to'lay olmadilar. to'lash.[3-eslatma] 1895 yil martdagi qonunchilik Daromadlarni kesuvchi bo'lim boshlig'iga nogiron zobitlarni yarim ish haqi bilan nafaqaga chiqarish choralarini ko'rishga ruxsat berdi; o'z navbatida yosh malakali ofitserlar uchun saflarni ochish. Bu daromadlarni kesish xizmati xodimlarining ma'naviy holatiga yordam berdi. Afsuski, bu faqat qonun chiqarilayotganda xizmatda bo'lgan va mehnatga layoqatsiz ofitserlarga ta'sir ko'rsatdi, shuning uchun bu doimiy echim emas edi.[13] Shoemaker ham, Carlisle ham ofitserlar korpusi uchun pensiya islohotlarini davom ettirishdi va Kongressdan 64 yoshga to'lgan yoki o'ttiz yil xizmat qilgan va tibbiy yoki ruhiy jihatdan ishdan bo'shatilgan deb e'lon qilingan har qanday zobitga to'rtdan uchiga pensiya berilishini ma'qullashni iltimos qildilar. ofitser. Lyman Gage, Karlisldan keyin G'aznachilik kotibi lavozimini egallagan, xizmat paytida yaralangan askarlarni pensiya ro'yxatiga kiritishga chaqirdi; Poyafzal ham ushbu islohotni ma'qulladi.[12] Kongress ushbu holatga qadar yo'l qo'yadigan qonunchilik bo'yicha choralar ko'rmadi Quruqlikdagi yordam ekspeditsiyasi 1897-1898 yillarda va Ispaniya-Amerika urushi daromadlarni kesish xizmatiga jamoatchilik e'tiborini qaratdi.[12] 1905 yilga kelib, xizmat 1895 yilgi pensiya to'g'risidagi qonun vaqtincha bo'lganligi sababli malakali ofitserlar etishmasligiga yana bir bor duch keldi; ofitserlar safi yana keksalar va nogironlar bilan to'ldirildi va leytenantlar odatda kapitan uchun ajratib qo'yilgan lavhalarni to'ldirishlari kerak edi.[14] Va nihoyat, Geyj va Shoemakerning da'vati bilan Kongress Senatning 1025-sonli Qonunini 1902 yil 12-aprelda qabul qildi, unda daromadlarni kesish xizmati xodimlariga nisbatan boshqa xizmatlarning zobitlariga nisbatan muomaladagi kelishmovchiliklar aniqlandi:

"Dengiz kuchlari zobitlari armiya zobitlari bilan. Kesuvchi xizmat zobitlari ikkalasi bilan ham to'g'ri va adolatli darajaga ega bo'lishlari kerak. Ular sodiq xizmat, burchga sadoqat va tinchlik va urushda qahramonlik sa'y-harakatlari bilan bu huquq va bermaslik, bu Senatning maslahati va roziligi bilan, prezidentning topshiriqlarini bajaradigan mard va fidoyi odamlarga nisbatan qarindoshlik xizmatlari xodimlari bilan bir xil shartlarda adolatsiz kamsitish bo'ladi. "[15]

1902 yil 30-iyunga kelib, xizmat yangi qonunga binoan to'qqizta kapitan va beshta bosh muhandisning yoshi va bitta bosh muhandis, uchinchi leytenant va ikkita muhandis yordamchisi nogironligi sababli nafaqaga chiqqan; shu tariqa quyi pog'onalarga ko'tarilish uchun imkoniyatlar ochiladi.[15]

Yangi to'sar qurilishi

Shepard tomonidan qo'yilgan poydevorga asoslanib, Shoemaker yangi po'latdan yasalgan pichoqlarni sotib olishni nazorat qildi va xizmat ko'rsatadigan to'sarlarning sonini ko'paytirdi, uzunligi 200 futdan oshiq beshta to'sar. Fuqarolar urushiga qadar bo'lgan eski kesuvchilar nafaqaga chiqqan va ularning o'rnini yangi kesuvchilar egallagan, barchasi bug 'qo'zg'alishi bilan ishlangan.[16]

RCS Ta'lim maktabidagi o'zgarishlar

Maktabning o'quv mashg'ulotlarini kattalashtirishda poyabzal ishlab chiqaruvchilarning daromadlarini kesuvchi xizmatining yangi boshlig'i sifatida mas'ul bo'lgan, USRC Salmon P. Chase ko'proq kursantlarni joylashtirishi uchun. O'quv mashg'ulotida maxsus homeport yo'q edi va ularni qayta jihozlash va pochta xabarlarini olish uchun faqat turli xil portlarga joylashtirdi.[17] Ish paytida poyabzal egasi erni sotib oldi ketidan quvmoq homeport sifatida foydalanish va Arundel Cove-da ta'mirlash uchun Merilend shtatidagi Kertis-Bey. Maktab uchun ikki qavatli kichkina bino, shuningdek, 400 metrlik pristavka qurildi ketidan quvmoq.[18] Oxir-oqibat ushbu sayt xizmat ko'rsatadigan kemalarni qurish va kapital ta'mirlash ob'ektiga aylandi va bugungi kunda "tanilgan" Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi hovlisi.[19]

Pensiya va o'lim

Qonuniy ravishda 64 yoshga to'lganidan so'ng, Poyabzal 1905 yil 27 martda nafaqaga chiqqanlarning ro'yxatiga kiritildi. Uning o'rnini katta kapitan egalladi. Arzimaydi G. Ross.[11]

1908 yil 8-mayda poyabzal ishlab chiqaruvchisi Kongress Qonuniga binoan daromadlarni kesuvchi xizmatning iste'fodagi ro'yxatida kapitan-komendant unvoniga ko'tarildi.[4-eslatma] U o'z uyida vafot etdi Woodstock, Virjiniya 1913 yil 11-iyulda va Arlington milliy qabristoniga dafn etilgan[11][2]

Shuningdek qarang

Izohlar

Izohlar
  1. ^ Katta kapitanning RCS unvoni dengiz qo'mondoniga teng edi. RCS kapitanlari dengiz leytenant qo'mondonlariga teng edi.[1]
  2. ^ Sumner I. Kimball Daromadlarni kesish xizmati va Hayotni tejash xizmatining fuqarolik rahbari USLSS qoidalariga binoan RCS xodimlari har yili kamida bir marta har bir qutqaruv stantsiyasining inshootlari va mahalliy fuqarolik ekipajlarini tekshirish uchun ushbu uskunalarning xavfsizligini ta'minlash uchun batafsil ma'lumot berishlari kerak. yaxshi ta'mirda va ekipajlar to'g'ri tayyorgarlikdan o'tgan.[8]
  3. ^ Daromadni kesuvchi xizmat 1895 yil davomida 222 zobit va 1000 kishidan iborat edi.[12]
  4. ^ Kapitan-komendant unvoni ham daromad, ham daromad manbai xizmatida unvon bo'lgan va 1908 yilda Kongress tomonidan vakolat berilgan. Kapitan-komendant AQSh dengiz kuchlari kapitaniga teng edi. Keyingi RCS unvonlari dengiz floti qo'mondoniga teng keladigan katta kapitan edi. RCS kapitanlari dengiz floti leytenant qo'mondonlariga teng edi.[1]
Iqtiboslar
  1. ^ a b Jonson, p 17
  2. ^ a b Qabrni toping, Charlz Frederik poyabzal
  3. ^ Komendantlar, "Qo'shma Shtatlar qirg'oq qo'riqchilarining urf-odatlari"
  4. ^ a b v d e "Revenue Marine's New Chief", The New York Times, 1895 yil 20 mart, NewYorkTimes.com
  5. ^ a b v d Noble (1990), 66-bet
  6. ^ a b v d e f g Shoh, 77-78-betlar
  7. ^ 1875 yil 1 aprelgacha Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz piyoda xizmatiga topshirilgan zobitlarining reestri ", 20-bet, Sohil xavfsizlik tarixiy hujjatlari, AQSh sohil xavfsizligi tarixchilar idorasi
  8. ^ Noble (1994), 33-34 betlar
  9. ^ Noble (1994), 52-53 betlar
  10. ^ Kenni, 51-bet
  11. ^ a b v "Charlz F. Shoemaker", AQSh sohil xavfsizligi tarixchi idorasi
  12. ^ a b v d Shoh, 80-bet
  13. ^ Shoh, 73-77 betlar
  14. ^ Shoh, 124-bet
  15. ^ a b Shoh, p 125
  16. ^ Shoh, 78-80 bet
  17. ^ Shoh, 166-167 betlar
  18. ^ Shoh, p 171
  19. ^ Hovli tarixi, Sohil xavfsizligi Yardining veb-sayti
Adabiyotlar keltirilgan
  • "Charlz F. Shoemaker" (asp). AQSh sohil xavfsizlik qo'mondonlari. AQSh sohil xavfsizligi tarixchi idorasi. Olingan 30 sentyabr 2013.
  • "Charlz F. Shoemaker". Qabrni toping. Olingan 30 sentyabr 2013.
  • "1875 yil 1 aprelgacha Amerika Qo'shma Shtatlari Marine Marine kompaniyasining topshirilgan xodimlarining reestri" (pdf). Sohil xavfsizligi tarixiy hujjatlari, AQSh sohil xavfsizligi tarixchilar idorasi. "Dengiz gazetasi" matbuoti. 1875 yil. Olingan 11 oktyabr 2013.
  • "Revenue Marine-ning yangi boshlig'i" (pdf). Nyu-York Tayms, 1895 yil 20-mart. NewYorkTimes.com. Olingan 25 sentyabr 2013.
  • "Hovli tarixi" (asp). Sohil xavfsizligi hovlisining veb-sayti. AQSh sohil xavfsizligi. Olingan 30 sentyabr 2013.
  • Canney, Donald L. (1995). AQSh sohil xavfsizligi va daromadlarni kesuvchilar, 1790–1935. Merilend shtatidagi Annapolis, Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-101-1.
  • Jonson, Robert Irvin (1987). Dengiz qo'riqchilari, Qo'shma Shtatlar qirg'oq qo'riqlashining tarixi, 1915 yildan hozirgi kungacha. Merilend shtatidagi Annapolis, Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-720-3.
  • Kern, Florensiya. "Amerika Qo'shma Shtatlari qirg'oq xavfsizligi an'analari" (asp). Komendantlar. AQSh sohil xavfsizligi tarixchi idorasi. Olingan 30 sentyabr 2013.
  • King, Irving H. (1996). Sohil xavfsizligi kengaymoqda, 1865–1915: yangi rollar, yangi chegaralar. Merilend shtatidagi Annapolis, Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-458-6.
  • Noble (1990), Dennis L. "Tarixiy ro'yxatga olish, AQSh daromadlarini qisqartirish bo'yicha xizmat xodimlari, 1790–1914" (pdf). Sohil xavfsizlik xodimlari. AQSh sohil xavfsizligi tarixchi idorasi. Olingan 24 sentyabr 2013.
  • Noble (1994), Dennis L. (1994). Boshqalar yashashi mumkin: AQSh hayotni qutqarish xizmati, 1878-1915. Merilend shtatidagi Annapolis, Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-627-6.

Tashqi havolalar

Harbiy idoralar
Oldingi
Leonard G. Shepard		 Sohil xavfsizlik qo'mondoni
1895—1905		Muvaffaqiyatli
Arzimaydi G. Ross