Chikago aviakompaniyasi qatnovini boshqarish markazi - Chicago Air Route Traffic Control Center

ARTCC mintaqalari chegaralari ko'rsatilgan FAA joylashuv identifikatorlari ko'rsatilgan parvozlarni vaqtincha cheklash xaritasi
ZAU
ZAU
Parvozlarni vaqtincha cheklash ARTCC mintaqalari chegaralarini ko'rsatadigan xarita, bilan FAA joylashuv identifikatorlari

Chikago aviakompaniyasi qatnovini boshqarish markazi (ZAU) (radioaloqa: "Chikago markazi") 22 dan biri Havo yo'llari harakatini boshqarish markazlari (ARTCC) AQSh tomonidan boshqariladi Federal aviatsiya ma'muriyati.[1] U 619 W. Nyu-Indian Trail Rd., Joylashgan. Avora, Illinoys.[2]

Chikago markazining asosiy mas'uliyati samolyotlarning xavfsiz, tartibli va tezkor oqimini ta'minlash uchun ortiqcha parvozlarni, uchib ketishni va ketishni ketma-ketlikda ajratishdir.

Chikago markazi taxminan 91,000 kvadrat milni (240,000 km) egallaydi2) ning AQShning o'rta g'arbiy qismi qismlari, shu jumladan Illinoys, Indiana, Michigan, Viskonsin va Ayova.

Chikago markazi yonida joylashgan Minneapolis havo yo'li yo'nalishini boshqarish markazi, Kanzas-Siti havo yo'nalishi harakatini boshqarish markazi, Indianapolis aviakompaniyasi qatnovini boshqarish markazi va Klivlend havo yo'nalishi harakatini boshqarish markazi. ZAU ko'plab yondashuvlarni boshqarish vositalarini (jumladan, Chikago, Miluoki, Medison, Sidar-Rapids, Des-Mayn, To'rtta shaharlar, Peoriya, Sprinfild, Indianapolis va Grand Rapids yondashuvlarini) boshqaradi yoki to'xtatadi.

Chikago markazi AQShning eng band bo'lgan beshinchi ARTCC hisoblanadi. 2012 yil 1 yanvardan 2012 yil 31 dekabriga qadar Chikago markazi 2 343 281 ta samolyot operatsiyalarini amalga oshirdi.[3]

2014 yong'in

2014 yil 26 sentyabrda an o't qo'yish Chikago Center (ZAU) inshootida ZAU tomonidan boshqariladigan havo kengligi bo'ylab operatsiyalar to'xtatildi, shu jumladan Chikago aeroporti faoliyati O'Hare va Yarim yo'l Xalqaro aeroportlar, natijada parvozlar bekor qilindi.[4] Korxonada bitta xodim tutunni yutish bilan davolangan, qolgan xodimlar esa evakuatsiya qilingan.[5]

Brayan Xovard, FAAda shartnoma bo'yicha ishchi sifatida ishlagan Harris korporatsiyasi,[6][7] ushbu hodisadan keyin "samolyotlarni yoki samolyot inshootlarini yo'q qilish" ning bir bandi bilan ayblangan.[8][9]

Adabiyotlar

  1. ^ Federal aviatsiya ma'muriyati (FAA). (2010 yil, 28 aprel). Havo yo'llari harakatini boshqarish markazlari. Olingan https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ato/service_units/air_traffic_services/artcc/
  2. ^ StuckMic.com. (2012). Illinoys markazi / EnRoute ob'ektining joylashuvi - aloqa ma'lumotlari. http://www.stuckmic.com/atc-facility-directory/illinois-centerenroute-facilities-90
  3. ^ Federal aviatsiya ma'muriyati. (2013). Havo harakati harakati tizimi (ATADS). Olingan http://aspm.faa.gov/opsnet/sys/Center.asp
  4. ^ Nickeas, Piter; Xilkevich, Jon; Brisko, Toni. "Federal qidiruv byurosi: Shartnoma bo'yicha ishchi FAA markazini yoqib yubordi, o'zini o'ldirmoqchi bo'ldi". Chicago Tribune Online. Chicago Tribune. Olingan 27 sentyabr 2014.
  5. ^ Goldstein, Sasha (2014 yil 26 sentyabr). "Illinoys shtatidagi odam Chikagodagi havo harakatini boshqarish markazida yong'inda ayblanmoqda". Nyu-York Daily News. Olingan 27 sentyabr 2014.
  6. ^ "Havo transport markazidagi yong'in parvozlarni to'xtatdi". Yahoo yangiliklari. 2014 yil 27 sentyabr. Olingan 27 sentyabr 2014.
  7. ^ "Chikagodagi havo transport markazining yong'in maydonlari 1750 reysni tashkil qiladi". Yahoo yangiliklari. 26 sentyabr 2014 yil. Olingan 27 sentyabr 2014.
  8. ^ "Chikagodagi parvozlarni keltirib chiqargan yong'inda shartnoma bo'yicha xodim ayblandi". ABC News. Olingan 27 sentyabr 2014.
  9. ^ "Chikagodagi havo qatnovi FAA ob'ektidagi yong'inda to'xtatildi". 26 sentyabr 2014 yil. Olingan 27 sentyabr 2014.

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 41 ° 46′58 ″ N. 88 ° 19′52 ″ V / 41.7827778 ° 88.3311111 ° V / 41.7827778; -88.3311111