County Road 492 (Marquette County, Michigan) - County Road 492 (Marquette County, Michigan)

County Road 492 markeri

Tuman yo'li 492
CR 492 qizil rang bilan belgilangan
Yo'nalish haqida ma'lumot
Tomonidan saqlanadi MCRC
Uzunlik13.008 mil[2] (20.934 km)
Mavjud1936[1]- hozirgi
Asosiy birikmalar
G'arb oxiri AQSh 41 / M-28 yilda Negauni
  M-35 yilda Negauni shaharchasi
AQSh 41 / M-28 yilda Market shaharchasi
Sharqning oxiriKo'l bo'yidagi bulvar Market
Manzil
GrafliklarMarket
Magistral tizim
Market okrugi yo'llari

Tuman yo'li 492 (CR 492, Co Rd. 492) asosiy hisoblanadi tuman yo'li yilda Market okrugi, Michigan. Yo'l oralig'ida muqobil yo'nalish bo'lib xizmat qiladi Negauni va Market. Bir necha tarixiy joylar janubiy va asosiy avtomagistralga parallel ravishda harakatlanayotganda, AQSh avtomagistrali 41 (AQSh 41) va M-28, orqali Market temir tizmasi Michigan shtatida Yuqori yarim orol. Yo'lning yo'li trassaning yonidan o'tadi Yuqori ko'l va Ishpeming temir yo'li (LS&I). Mahalliy ravishda yaratilgan temir javhari merosi yo'li tugagandan so'ng CR 492-ni Eagle Mills va Morgan Meadows orqali kuzatib boradi. Tuman yo'lining g'arbiy terminali Negaunidagi AQShning 41 / M-28 qismida, sharqiy uchi esa Market ning yonida Superior ko'li.

CR 492 avtoulovning bir qismiga aylanmasdan oldin u Marquette-Negaunee Road nomi bilan tanilgan Davlat magistral magistral tizimi. Dastlab uning bir qismi sifatida belgilangan M-15 1917 yildayoq. Market okrugi yo'l komissiyasining boshlig'i Kennet Ingall Sawyer birinchi qishloq avtomagistralini bo'yadi. markaziy chiziq o'lik odamning egri yo'lidagi yo'lda. Keyinchalik avtomobil yo'li uning bir qismi bo'lgan M-28 qaytarib tuman nazoratiga o'tkazilishidan oldin. Avtomobil yo'li 2001 yilga kelib o'z shaklini oldi. Brukton yo'li bo'ylab sharqiy qism Market shaharchasi AQShning 41 / M-28 ga yangi ulanishi ochilganda tumanning ikkinchi darajali avtomagistrali sifatida qayta ishlab chiqilgan va Marketning g'arbiy va shimoliy tomonidagi Rayt ko'chasi bo'ylab kengaytirilgan.

Marshrut tavsifi

Shahrida Negauni, CR 492 Maas ko'chasining bir qismi bo'lib, u Teal Leykdan boshlanib shaharga qarab sharqdan g'arbiy tomonga o'tadi. CR 492 Maas ko'chasi va chorrahasidan boshlanadi AQSh 41 /M-28 konchilar parki yonidagi Negaunida. U erdan CR 492 avtomagistral yaqinidagi ba'zi korxonalarni turar joy hududidan o'tmasdan o'tib ketadi. Woodland Drive-dan sharqda, ko'cha pastga qarab shaharning yanada qishloq qismiga oqib o'tadi. Ushbu hududda yo'l LS&I yo'llariga parallel ravishda o'rmonli erlardan o'tadi. Keyin yo'l shimolga temir yo'ldan o'tib, kesib o'tiladi Karp daryosi Forge Road chorrahasi yonida.[3] Ushbu hudud orqali CR 492-ga ergashish uchun ko'p marotabali temir yo'l temir javhari merosi yo'li qurildi,[4] va 2013 yilda ochilgan.[5] Forge Road shimoldan to shimol tomonga o'tadi Michigan temir sanoati muzeyi mintaqadagi asl temir javhari bo'lgan Carp River Forge saytida.[6] Maas ko'chasi shahar qabristonining janubiy tomoni bo'ylab harakatlanadi. Qabristonning asosiy darvozasi shahar chegaralari yaqinida joylashgan bo'lib, u erda Maas ko'chasi tugaydi va CR 492 davom etadi Negauni shaharchasi.[2]

CR 492 fotosurati
Negaunee shahar qabristoni darvozalari tomonidan

CR 492 E-Mills joylashgan joy yaqinidagi M-35 bilan kesishgan. M-35 tuman yo'liga shimoldan sharqqa burilishidan oldin yaqinlashadi bir vaqtda yugurish CR 492 bilan. Ikkita yo'l belgisi M-35 ajralib chiqib, janubga burilishidan oldin temir yo'lni kesib o'tadi; davlat avtomagistrali bo'ylab harakatlanish samarasini berishi kerak yo'l jarayonida tuman yo'lida harakatlanish.[3] Eagle Mills - bu asosiy LS&I temir yo'l maydonchasi va mamlakatdagi birinchi temir javhari pelletizatsiya zavodi bo'lgan sobiq Pioner pellet zavodi.[7] CR 492 egaligi ushbu sanoat hududidan shimoli-sharq tomon. Yo'l Morgan Krikdan o'tib, Negauni shaharchasi va Market shaharchasi chegarasidagi Morgan Heights hududiga kiradi.[2] Bu erda birinchi sil kasalligi joylashgan joy sanatoriy 1911 yilda qurilgan Yuqori yarim orolda; 2002 yil atrofida asosiy binolar buzilmasdan oldin ushbu ob'ekt xayvonlar bo'lganligi aytilmoqda.[8] Yo'l Marquette Township-dagi o'rmonli erlardan sharqqa qarab davom etadi, o'lik odamning egri chizig'ini aylantirib, Morgan Meadows hududiga tushgan.[3] CR 492 turar-joy hududiga kirishdan oldin Avliyo Pol de Chartres opa-singillari monastiridan o'tadi.[9] Ushbu bo'linmalardan o'tib, shimol tomonga burilgan yo'l CR 500 (Grove Street) ning g'arbiy qismiga to'g'ri keladi. G'arbiy segment AQShning 41 / M-28 qismida Market Taunchining tijorat yo'lagining o'rtasida tugashidan oldin shimoldan CR 492 Brukton yo'li bilan kesib o'tadi.[3]

Fotosurati
O'lik odamning egri chizig'i, 2013 yil

Tuman yo'lining yo'nalishi a da g'arbiy tomonga qaytadan boshlanadi aylanma yo'l oldingi chorrahadan taxminan 400 metr masofada AQSh 41 / M-28da. Ushbu joydan CR 492 shimolga qarab bir nechta korxonalar o'rtasida harakatlanadi. Ushbu tijorat rivojlanishidan shimolda, shimoliy-sharqqa tomon egiluvchan yo'l shimoliy tomonni aylanib chiqadi Shimoliy yulduzlar akademiyasi va Rayt ko'chasiga qo'shiling. Yo'l tijorat yo'lagidan chiqib, Forestville Road va Commerce Drive bilan kesishmasidan oldin o'rmonzorga qaytadi. Rayt-strit shimoliy-sharqqa, so'ngra sharqning eng g'arbiy qismiga kesib o'tadi Market shahri. Rayt ko'chasi sharqqa qarab davom etar ekan, u butunlay Marketga o'tmasdan oldin shahar chizig'ining bir qismi bo'ylab turar-joy qismidan o'tadi. Yo'l yo'li Muqaddas Xoch qabristoni va shaharchaning shimoliy tomonidan o'tadi Shimoliy Michigan universiteti (NMU). Talabalar shaharchasiga shimoliy asosiy kirish joyi chorrahada joylashgan CR 550 (Shakar non xiyoboni) va Treysy avenyu. Rayt ko'chasi Presque Isle avenyu bilan uchrashishdan oldin CR 550 dan sharqdagi turar-joy mahallalari orqali o'tadi. Ushbu chorrahadan sharqda CR 492 NMU kampusining shimoliy chetidan, shimoldan shimol tomonga o'tadi Yuqori gumbaz. Rayt ko'chasi janubga qarab Lakeshore bulvar bilan tutashgan qismga burilib, qirg'oqda tugaydi. Superior ko'li.[10]

Tarix

Zamonaviy CR 492 yo'nalishi bo'yicha birinchi yo'l a taxta yo'l 1850-yillarda Klivlend va Sharon temir kompaniyalari tomonidan qurilgan.[11] Avtotransport yo'li dastlab Market - Negaunee yo'li deb nomlangan, chunki uning so'nggi nuqtalari bor edi. Ushbu yo'l "8-bo'lim" bo'limiga kiritilgan Davlat magistral magistral tizimi bu 1913 yil 13-mayda yaratilganida.[12] 1917 yilda birinchi avtomagistral markaziy chiziq millatda yo'lning "O'lik odamning egri chizig'i" nomi bilan tanilgan qismi bo'yalgan.[13][14] Markaz chizig'ini okrug yo'l komissiyasining uzoq yillik boshlig'i Kennet Ingalls Soyyer chizgan.[15] Yo'l bo'ylab harakatlanish davr uchun og'ir edi va egri chiziqlar bo'ylab haydovchilar o'z yo'nalishlariga rioya qilish o'rniga ichki tomonga qarab yurishardi. Sawyer sayohat yo'nalishini ko'rsatish uchun o'qlarni qo'shdi va avtoulovchilar tegishli yo'llardan foydalanganliklarini aniqladilar.[16]

Ning eski fotosurati
Market-Negaunee yo'li bo'ylab o'lik odamning egri chizig'i 1917 yilda qo'lda bo'yalgan markaz chizig'i bilan namoyish etilgan, xalq ichida birinchi

Ayni paytda yo'lda "Trunk Line 15" (T.L. 15) belgisi imzolanmagan. Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (MSHD).[17] Ushbu belgi o'zgartirildi M-15[18] 1919 yilda MSHD tomonidan davlat avtomagistral tizimi imzolangan vaqtga qadar.[19] Ning yaratilishi bilan Amerika Qo'shma Shtatlarining avtomobil yo'llari tizimi 1926 yil 11-noyabrda,[20] Michigan shtatidagi M-15 AQShning kattaroq 41 qismi sifatida qayta ishlab chiqilgan.[21] Negaunee va Market o'rtasida AQShning 41-qismi Market-Negaunee yo'lining shimolidan o'tib, yo'lning bir qismidan keyin o'tdi. M-35 Negaune shahrining tashqarisida. Xuddi shu paytni o'zida, M-28 orqali sharqqa qarab kengaytirildi Michigan shtatining yuqori yarimoroli. Negaunee va Market o'rtasida M-28 M-15ning eski marshrutiga amal qildi.[22] 1936 yilga kelib M-28 AQShning 41-qismiga Negaune va Market o'rtasida ko'chib o'tdi va eski Market-Negaunee yo'lini okrug nazoratiga o'tkazdi.[1]

Ushbu o'tkazilgandan so'ng, yo'l CR 492 belgisini oldi. 1964 yilda Negaunidagi M-35 ostiga tashlab qo'yilgan bir necha tashlab qo'yilgan er osti shaxta shaxtalari qulab tushdi va M-35 CR 492 bilan bog'lanib Negaunee Township orqali hozirgi yo'l bo'ylab shahar tashqarisiga chiqarildi.[23] CR 492 ning sharqiy oxiri 2001 yilga ko'chirilgan edi. Ushbu tuzilishga qadar CR 492 AQShning 41 / M-28 ga parallel ravishda Brukton yo'lidan o'tib, Market shaharchasi bilan chegaraning g'arbiy qismida joylashgan oldingi terminalga burilishdan oldin. Market shahri. O'zgarishdan so'ng CR 492 shimolga burilib, Rayt ko'chasi bilan qarama-qarshi avtomagistralni kesib o'tdi. CR 492 belgisi bir vaqtning o'zida Rayt ko'chasi bo'ylab uzaytirildi.[24] 2006 yilda Market shahri Rayt ko'chasini Lakeshore bulvariga qadar uzaytirdi.[25]

2010 yilda tuman yo'l komissiyasi AQSh 41 / M-28 bo'ylab Commerce Drive-ga kengaytma qurdi. Ushbu kengaytma AQShning 41 / M-28 yo'nalishi bo'ylab transport oqimining o'zgarishi natijasida uzilgan CR 492 ning janubiy va shimoliy segmentlarini ulash uchun mo'ljallangan. Ikkala segmentni kesib o'tmoqchi bo'lgan transport harakati AQSh 41 / M-28 dan Michigan chap tomoniga o'xshash manevrada o'rtacha burilishga o'tishi kerak. Loyiha tugagandan so'ng, avtoulovchilar CR 492 ning ikkita segmenti o'rtasida Brookton Road-dan Commerce Drive kengaytmasiga va Westwood Mall atrofida Rayt ko'chasiga o'tishning ikkinchi variantini qo'lga kiritdilar. Ushbu yangi ulagich soatiga 35 milya (56 km / soat) harakatlanish uchun mo'ljallangan.[26] Loyihani yakunlash uchun AQShning 41 / M-28 chorrahasida svetofor o'rnatildi.[27] 2010 yil avgust oyida Rayt ko'chasi bo'ylab tezlik chegaralari oshirildi. Tezlikni o'rganish natijalaridan so'ng chegaralar 25 va 35 milya (40 va 56 km / soat) dan 35, 40 va 45 milya (56, 64 va 72 km / soat) ga oshirildi.[28]

2019 yilda ikkita chorrahalar tomonidan boshqariladi svetoforlar AQShning 41 / M-28 bo'ylab Market shaharchasida aylanma yo'l sifatida qayta qurilgan. Ikkalasining eng sharqiy qismi CR 492 shimoliy-sharqiy qismining janubi-g'arbiy qismida joylashgan.[29]

Katta chorrahalar

Butun yo'l ichkarida Market okrugi.

Manzilmil[2]kmBelgilangan joylarIzohlar
Negauni0.0000.000 AQSh 41 / M-28 / LSCTG'arbiy segmentning g'arbiy uchi; ko'chasi g'arbda Maas ko'chasi sifatida davom etmoqda
2.0193.249Forge Road (Co. Rd. JQ)Kirish Michigan temir sanoati muzeyi
Negauni shaharchasi3.405–
3.460		5.480–
5.568		 M-35M-35 temir yo'l liniyasini kesib o'tishi uchun qisqa vaqt ichida moslik
Market shaharchasi7.80212.556 CR 500 (Grove ko'chasi)
8.78714.141Brookton Road (Co. Rd. HF)Ilgari CR 492
8.91214.342 AQSh 41 / M-28 / LSCTSharqiy qismning sharqiy uchi
Yo'nalishdagi bo'shliq
8.91214.342 AQSh 41 / M-28 / LSCTShimoli-sharqiy segmentning janubi-g'arbiy uchi
9.49515.281Rayt ko'chasiIlgari CR 492
9.54615.363Forestville Road shimolida (Co. Rd. HQ)
CR 505 sharqiy (Commerce Drive)
Market10.71717.247 CR 498 janubi (Ontario ko'chasi)
12.21719.661 CR 550 shimolida (Shakar non xiyobonidan Katta Bay yo'ligacha)
13.00820.934Ko'l bo'yidagi bulvarShimoli-sharqiy segmentning sharqiy uchi
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Shuningdek qarang

  • M-Blank.svg Michigan avtomobil yo'llari portali

Adabiyotlar

  1. ^ a b Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti & Rend McNally (1936 yil 1-iyun). Michigan avtomagistralining rasmiy xaritasi (Xarita). [c. 1: 850,000]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. § B5. OCLC  12701143.
  2. ^ a b v d Michigan transport departamenti & Michigan umumiy echimlar va texnologiyalar bo'yicha sheriklik markazi (2009). MDOT jismoniy ma'lumotni qidirish dasturi (Xarita). Michigan transport departamenti. Olingan 9-noyabr, 2019.
  3. ^ a b v d Google (2019 yil 9-noyabr). "CR 492 xaritasi (G'arbiy segment)" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 9-noyabr, 2019.
  4. ^ UP muhandislari va me'morlari (2008 yil fevral). Temir javhari merosi izlari xaritasi (PDF) (Xarita). Miqyosi berilmagan. Market, Michigan: Leyk Superior Jamiyat Hamkorligi. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2012 yil 9 avgustda. Olingan 17 iyul, 2010.
  5. ^ Jey, Zak (2013 yil 14-avgust). "Temir javhari merosidan yasalgan lentani kesish: yangi bog'langan, mahalliy va davlat amaldorlari izlar uchastkasini ochish marosimida qatnashmoqdalar". Mining Journal. Market, Michigan. 1A, 7A-betlar. ISSN  0898-4964. OCLC  9729223. Arxivlandi asl nusxasidan 2013 yil 12 oktyabrda. Olingan 14 avgust, 2013.
  6. ^ Reynolds, Terri S. (1989 yil yanvar). "Cho'lda temir: Michigan temir sanoati muzeyi". Texnologiya va madaniyat. Vol. 30 yo'q. 1. Texnologiya tarixi jamiyati. 112–117 betlar. doi:10.2307/3105434. JSTOR  3105434.
  7. ^ Reynolds, Terri S. va Douson, Virjiniya P. (2011). Temir irodasi: Klivlend-Cliffs va temir rudasini qazib olish, 1847–2006. Detroyt: Ueyn shtati universiteti matbuoti. p. 196. ISBN  9780814336434. Olingan 9-noyabr, 2019 - Google Books orqali.
  8. ^ Moeller, Miriam (2008 yil 31 oktyabr). "Qadimgi sil kasalligi sanatoriysi ta'qib qilinadimi?". Mining Journal. Market, Michigan. ISSN  0898-4964. OCLC  9729223. Arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 8 yanvarda. Olingan 17 iyul, 2010.
  9. ^ Sankt-Paul de Chartresning opa-singillari (2009 yil 22-dekabr). "Market joylashgan joy". Avliyo Pol de Chartresning opa-singillari. Arxivlandi asl nusxasidan 2010 yil 25 fevralda. Olingan 17 iyul, 2010.
  10. ^ Google (9-noyabr, 2019-yil). "CR 492 xaritasi (shimoliy-sharqiy segment)" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 9-noyabr, 2019.
  11. ^ Kolton, G. Vudvort (taxminan 1857). Market okrugining bir qismi xaritasi (Xarita). 1: 63,360. Nyu-York: G. Woodworth Colton & Co. OCLC  28982417.
  12. ^ Michigan qonunchilik palatasi (1915). "91-bob: Davlat magistral magistral magistral yo'llari". Shildsda, Edmund S.; Qora, Kireniy P. va Bromfild, Archibald (tahr.). Michigan shtatining tuzilgan qonunlari. Vol. 1. Lansing, Michigan: Uynkoop, Xallenbek, Krouford. 1868-72 betlar. OCLC  44724558. Olingan 24 yanvar, 2012.
  13. ^ Uord, Syu (1998 yil yanvar). "Brukton Yo'l tarixi: Va siz egri chiziqlar hayajonli deb o'ylar edingiz". Market har oy. 8-10 betlar. OCLC  18700342.
  14. ^ Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati (1977). Amerikaning magistral yo'llari, 1776–1976: Federal yordam dasturi tarixi. Vashington, DC: AQSh hukumatining bosmaxonasi. p.127. OCLC  3280344.
  15. ^ Boyl, Yoxanna (2011 yil 7-noyabr). "Hamma joyda ishlaydigan" Markaziy chiziq "ning davlat ixtirochisi sharaflandi". Mining Journal. Market, Michigan. 1A, 6A-betlar. ISSN  0898-4964. OCLC  9729223. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 24 dekabrda. Olingan 17 aprel, 2012.
  16. ^ Soyer, K.I. (1920 yil 23 oktyabr). "Qishloq yo'llaridagi yo'l belgilari". Adabiy Digest. Vol. 67 yo'q. 4. p. 29. OCLC  5746986. Olingan 9-noyabr, 2019 - orqali Archive.org.
  17. ^ Kulsi, Bill va Shavver, Tom (1980). Michigan harakatini yaratish: Michigan avtomobil yo'llari tarixi va Michigan transport departamenti. Lansing, Michigan: Michigan transport departamenti. p. 10. OCLC  8169232.
  18. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1919 yil 1-iyul). Michigan shtati (Xarita). Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti. Yuqori yarimorol varag'i. OCLC  15607244. Olingan 18 dekabr, 2016 - Michigan shtati universiteti kutubxonalari orqali.
  19. ^ "Michigan shtati Viskonsin shtatidagi yo'llarni belgilash tizimiga amal qilishi mumkin". Grand Rapids Press. 1919 yil 20 sentyabr. P. 10. OCLC  9975013.
  20. ^ Weingroff, Richard F. (2009 yil 9-yanvar). "Ismlardan raqamlarga: AQSh raqamli avtomagistral tizimining kelib chiqishi". Avtomobil yo'li tarixi. Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati. Arxivlandi asl nusxasidan 2013 yil 22 avgustda. Olingan 21 aprel, 2009.
  21. ^ Umumiy foydalanish yo'llari byurosi & Amerika avtomobil yo'llari rasmiylarining Amerika assotsiatsiyasi (1926 yil 11-noyabr). Amerika Qo'shma Shtatlarining avtomobil yo'llari tizimi Amerika avtomobil yo'llari amaldorlari assotsiatsiyasi tomonidan yagona belgi uchun qabul qilingan (Xarita). 1: 7,000,000. Vashington, DC: Amerika Qo'shma Shtatlarining Geologik xizmati. OCLC  32889555. Olingan 7-noyabr, 2013 - orqali Wikimedia Commons.
  22. ^ Michigan shtati avtomobil yo'llari departamenti (1926 yil 1-dekabr). Rasmiy avtomobil yo'llari xaritasi (Xarita). [c. 1: 823,680]. Lansing: Michigan shtatining avtomobil yo'llari departamenti.
  23. ^ M-35 ko'chishi uchun yo'l huquqi 1964 yil 20 mart va 12 oktyabr o'rtasida sotib olingan Michigan transport departamenti. "Market okrugi" (Xarita). Faylni to'g'ri yo'naltirish uchun dastur. Miqyosi berilmagan. Lansing: Michigan transport departamenti. 73-76 varaqlar. OCLC  12844096. Olingan 8 may, 2008.
  24. ^ Rockford Map Publishers & Marquette County 4-H Council (2001). "Janubiy qism Marquette T48N-R25W" (Xarita). Marquette County Land Atlas & Plat Book (15-nashr). 1: 50,688. Rockford, Illinoys: Rockford Map Publishers. p. 51. OCLC  47226011.
  25. ^ Swanson, Scott (2006 yil 25-may). "Shahar kalitlarni kengaytirishni yakunlaydi". Mining Journal. Market, Michigan. p. A1. ISSN  0898-4964. OCLC  9729223.
  26. ^ Pepin, Jon (11 oktyabr, 2010 yil). "Yo'l kengaytmasi shaharchada avtoulovlarning harakatlanishini pasaytiradi". Mining Journal. Market, Michigan. ISSN  0898-4964. OCLC  9729223. Arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 8 yanvarda. Olingan 12-noyabr, 2010.
  27. ^ "AQSh 41 svetofori o'rnatildi". Mining Journal. Market, Michigan. 2010 yil 7-noyabr. ISSN  0898-4964. OCLC  9729223. Arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 8 yanvarda. Olingan 12-noyabr, 2010.
  28. ^ Tsarnopis, Ty (2012 yil 10-avgust). "Yaxshi sayohat qilingan Market yo'li uchun tezlikni o'zgartirish". Yuqori Michiganning manbasi. Negauni, Michigan: WLUC-TV. Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 16 yanvarda. Olingan 10 avgust, 2012.
  29. ^ "Bugun US-41 / M-28 da aylananing ochilishi". Daily Press. Eskanaba, Michigan. 2019 yil 6-noyabr. Olingan 9-noyabr, 2019.

Tashqi havolalar

Yo'nalish xaritasi:

KML fayli (tahrirlash • Yordam bering)
KML Vikidatadan olingan