Dimonen - Dæmonen

Ushbu maqola Tivoli bog'laridagi rollar qirg'og'i haqida. Demon deb nomlangan boshqa rollarda uchun qarang Jin (nomutanosiblik).

Dimonen
Tivoligardens1.jpg
Dimonen trekining bir qismi
Tivoli bog'lari
ManzilTivoli bog'lari
Koordinatalar55 ° 40′22 ″ N 12 ° 34′13 ″ E / 55.67278 ° N 12.57028 ° E / 55.67278; 12.57028Koordinatalar: 55 ° 40′22 ″ N 12 ° 34′13 ″ E / 55.67278 ° N 12.57028 ° E / 55.67278; 12.57028
HolatIshlayapti
Ochilish sanasi2004 yil 16 aprel (2004-04-16)
Narxi75 million DKK (€ 10 million)
O'zgartirildiSlangen
Umumiy statistika
TuriChelik  – Polsiz sohilbo'yi
Ishlab chiqaruvchiBolliger va Mabillard
ModelPolsiz sohilbo'yi
Yo'lning joylashuviTwister
Lift / ishga tushirish tizimiZanjir ko'taruvchi tepalik
Balandligi28 m (92 fut)
Tushirish20 m (66 fut)
Uzunlik564 m (1.850 fut)
Tezlik77 km / soat (48 milya)
Inversiyalar3
Muddati1:46
Imkoniyatlar1,200 soatiga chavandozlar
G-kuch4
Balandlikni cheklash132 sm (4 fut 4 dyuym)
Poezdlar6 ta vagon bilan 2 ta poezd. Chavandozlar bitta qatordagi 4 ta bo'ylab bir poezdga jami 24 ta chavandoz uchun ajratilgan.
RCDB-dagi Dmenen
Dymonenning RCDB-dagi rasmlari

Dimonen a polsiz po'lat g'ildiratma hayinchak da Tivoli bog'lari o'yin parki Kopengagen, Daniya. Loyihalashtirilgan Bolliger va Mabillard, balandligi 28 metrga (92 fut) etadi, 564.0 metrga (1850.4 fut) teng va maksimal tezligi soatiga 77 kilometrga (48 milya) etadi. Rolik qirg'og'ida a vertikal pastadir, an Immelmann pastadir va a tortish kuchi nol. Dimonen almashtirildi Slangen, oilaviy roller coaster va rasmiy ravishda 2004 yil 16 aprelda ochilgan. O'sha yili parkda rekord miqdordagi mehmonlar tashrif buyurishgan, ammo o'shandan beri jamoat sayohatga turli xil sharhlar bergan.

Tarix

2003 yil avgust oyida uning o'rniga noma'lum bo'lgan rollarda qirg'oq qurish rejalari e'lon qilindi Slangen. Ushbu g'oya uch yil davomida amalga oshirilgan edi va Tivoli buni amalga oshirdi xaridlar to'rtta rollarda ishlab chiqarishni o'z ichiga olgan,[1] Bolliger & Mabillard bilan yangi rollar qirg'og'ini qurish uchun tanlangan.[2] Umumiy qiymati 75 mln DKK (10 million evro), bu diqqatga sazovor joy o'sha paytda Tivolining zamonaviy zamondagi eng katta sarmoyasi va Daniyadagi eng qimmat roller sohilidir.[2] 2004 yil yanvar oyida Dymonen nomini oldi.[3]

Slangen, Tivoli bog'larining oilaviy rollari, 2003 yil 21 sentyabrda Dymonenga joy ochish uchun yopilgan. Rolikli qirg'oq buzilgandan so'ng, yangi roliklar uchun qurilish boshlandi.[4] Dekabr oyining boshiga kelib, yo'lning tormoz tizimining ko'p qismi va stantsiya qismlari o'rnatildi. Yangi yilga kelib ko'tarilgan tepalik tepaga ko'tarildi. Birinchi tomchi 2004 yilning yanvar oyi oxiriga qadar yakunlandi va so'nggi trek qismi fevral oyida joylashtirildi.[5][tekshirib bo'lmadi ] U o'sha yilning 16 aprelida ochilgan,[6] va homiylik qilingan Mazda uning dastlabki uch yilida.[7]

2007 yil 14-iyulda Dyomen sayohat paytida tiqilib qoldi va yo'lovchilar o't o'chirish xizmati tomonidan qo'yib yuborilishidan oldin bir soat kutishlari kerak edi.[8] 2008 yil 20-iyul kuni sayohat erdan 25 metr balandlikda to'xtadi va 24 yo'lovchi o'rnatilgan zinapoyalar orqali evakuatsiya qilindi.[9] Oxirgi hodisa favqulodda tormozni ishga tushirgan elektron datchikdagi bo'shashmasdan kelib chiqqan.[10]

2017 yil 6-aprel kuni ixtiyoriy, qo'shimcha to'lov Virtual reallik safarga tajriba qo'shildi. Foydalanish Samsung VR minigarnituralar, grafikalarda ajdarholar, jinlar va xitoy mifologiyasidagi boshqa elementlarning manzaralari tasvirlangan.[11]

Safar tajribasi

Chavandozlar minib, stantsiya polini tortib olgandan so'ng, poyezd balandligi 28 metrga (92 fut) ko'tarila boshlaydi. zanjirli ko'taruvchi tepalik. Yuqoriga ko'tarilgandan so'ng, poezd taxminan 180 daraja pastga chapga, so'ngra yuqoriga o'ngga buriladi. Burilishdan so'ng, poezd soatiga 77 kilometr (48 milya) tezlikka etib boradigan asosiy 20 metrlik (65,6 fut) tomchiga kiradi va to'g'ridan-to'g'ri vertikal pastadir. Keyin poezd darhol an orqali o'tadi Immelmann pastadir. So'ngra, poezd biroz o'ng tomonga burilib, a tomonga buriladi tortish kuchi nol. Poyezd yuqoriga chapga burilgandan so'ng, yana o'ngga burilgandan so'ng finalga ko'tariladi tormoz ishi. Keyin poezd stantsiyaga qaytib 180 graduslik chap burilish yasaydi.[6][12] Safarning bitta tsikli taxminan 1 daqiqa 46 soniyani tashkil qiladi.[6]

Xususiyatlari

Trek

Dimonen temir yo'lining uzunligi taxminan 564 metrni (1850,4 fut), ko'tarish balandligi esa balandligi 28 metrni (92 fut) tashkil etadi. Yo'l Bolliger & Mabillard tomonidan ishlab chiqilgan va poezdlar chiqaradigan shovqinni kamaytirish uchun qum bilan to'ldirilgan.[6] Shuningdek, trek qizil rangga bo'yalgan, tayanchlari esa kumush rangda.[5]

Poezdlar

Dimonen temir va shisha tolali ikkita poezd bilan ishlaydi. Har bir poezdda bitta qatordagi to'rtta minish imkoniyatiga ega oltita vagon mavjud, jami poezdda 24 chavandoz; har bir o'rindiqning yelkasini ushlab turish uchun o'ziga xos kishisi bor. Ushbu konfiguratsiya sayrga soatiga 1200 chavandozning nazariy quvvatiga erishishga imkon beradi. Poezdlarning tuzilishi to'q sariq rangga bo'yalgan; o'rindiqlar va cheklovlar qora rangda.[5][6] Bundan tashqari, an'anaviy temir plyonkalardan farqli o'laroq, Dæmonen bor pol yo'q uning poezdlarida.[5]

Qabul qilish

Mia Kristensen va Andreas Veilstrup B.T. sayohat hayoliy ekanligini va u o'z nomiga mos kelishini aytdi.[13]

Rolikli qirg'oq ishlagan birinchi yildan so'ng, Tivoli bog'lari 2004 yilgi mavsumda parkda rekord darajadagi 3 million 346 ming mehmon tashrif buyurganligini e'lon qildi. ammo, kelgusi yilda davomat 186,000 ga kamaydi.[14]

Dimonen hech qachon joylashtirmagan Bugungi o'yin-kulgi "s Oltin chipta mukofotlari.[15]

Adabiyotlar

  1. ^ Kyurgaard, Jytte (2003 yil 15-avgust). "Skriig - Tivoli for rutschebane" [Screeam - Tivoli yangi rollarda qirg'oqqa ega bo'ldi]. B.T. (Daniya tilida). Olingan 22 avgust 2020.
  2. ^ a b "Tivoli 28 metr balandlikda" [Tivoli balandligi 28 metr bo'lgan rollarda qirg'oqqa ega bo'ladi]. Berlingske (Daniya tilida). Ritzau / Borsen. 2003 yil 15-avgust. Olingan 22 avgust 2020.
  3. ^ Moller, Henrik Sten (2004 yil 28-yanvar). "Rutsjebanen i Tivoli er døbt" [Tivolidagi rolik nomi berildi]. Politiken (Daniya tilida). Olingan 22 avgust 2020.
  4. ^ "Dimonen". Coaster Net. 2012 yil 20-dekabr. Olingan 16 oktyabr, 2013.
  5. ^ a b v d Marden, Dueyn. "Dimonen Fotogalereya". Roller Coaster DataBase. Olingan 24 avgust, 2013.
  6. ^ a b v d e Marden, Dueyn. "Dimonen (Tivoli bog'lari)". Roller Coaster DataBase. Olingan 22 avgust, 2013.
  7. ^ Olander, Torben (2004 yil 20 mart). "Bilfirma sumkasi Tivolis nye rutchebane Dæmonen" [Tivolining yangi roller kateri Dy behindmonen ortida turganligini tasdiqlang]. Berlingske (Daniya tilida). Olingan 22 avgust 2020.
  8. ^ Quistgaard, Ulrich (2007 yil 14-iyul). "Tivoli-gæster sad fanget i 'Dæmonen'". Politiken (Daniya tilida). Olingan 20 noyabr 2019.
  9. ^ Andersen, Luiza Skov (2008 yil 20-iyul). "Tivoligæster evakueret fra Dæmonen". Politiken (Daniya tilida). Olingan 20 noyabr 2019.
  10. ^ Astrup, Syoren (2008 yil 21-iyul). "Trsagen til nedbrud i Tivoli er fundet". Politiken (Daniya tilida). Olingan 20 noyabr 2019.
  11. ^ "Daemonen uchun VR, Tivoli bog'lari". CoasterForce. 2017 yil 7-fevral. Olingan 5-aprel, 2017.
  12. ^ "Dæmonen Front Seat on-ride POV Tivoli Gardens, Daniya". wwwCOASTERFORCEcom / YouTube. 2009 yil 16-avgust. Olingan 22 avgust, 2013.
  13. ^ Kristensen, Mia (2004 yil 27 mart). "Jinlar safari". B.T. (Daniya tilida). Olingan 3 oktyabr, 2013.
  14. ^ "Tashrif buyuruvchilarning raqamlari, shu jumladan yopiq kontsert zali". Fyens (Daniya tilida). 2005 yil 26 sentyabr. Olingan 3 oktyabr, 2013.
  15. ^ "Nashr arxivi". Oltin chipta mukofotlari. Bugungi o'yin-kulgi. Olingan 24 avgust, 2013.

Tashqi havolalar