D.V. Valdron - D.V. Waldron

D. V. Valdron 19-asrda ishbilarmon bo'lgan Los-Anjeles, Kaliforniya. U 1873 yilda Los-Anjelesda tramvay yo'nalishi uchun ruxsat olgan birinchi shaxs edi va Los-Anjeles Umumiy Kengashining a'zosi edi.

Kasb

Valdron janubda xususiy ochiq parkga (1935 yil yozuvchisi tomonidan "pivo bog'i" deb nomlangan) egalik qilgan Los-Anjeles markazi Vashington prospektida va Main ko'chasida. 1873 yilda u o'z ishi bilan Ma'bad va Asosiy ko'chalarda shahar markazi o'rtasida otli jamoat transporti tashish uchun shahar ruxsatini oldi.[1] O'sha yili unga qazish uchun besh yillik ruxsatnoma berildi Asosiy ko'cha dan Alameda ko'chasi ga Jefferson ko'chasi, yotib, "ikkita temir yo'l temir yo'lini va u erda otlarni yoki xachirlarni qo'zg'atadigan vagonlarni boshqarish uchun" ushlab turing. Biroq, Valdron "o'z huquqlaridan mahrum bo'ldi" va franchayzing o'z zimmasiga olindi Robert M. Vidni.[2][3]

Los-Anjeles Umumiy Kengashi

Waldron 3-ning vakili sifatida saylandi Palata ustida Los-Anjeles Umumiy Kengashi, 1875 yil 6-dekabrda shahar hokimiyatining qonun chiqaruvchi bo'limi va 1877 yil 6-dekabrigacha ikki muddat xizmat qildi.[4]

Adabiyotlar

Ga kirish Los Anjeles Tayms havolalar kutubxona kartasidan foydalanishni talab qilishi mumkin.

  1. ^ Jek Karleton, "Los-Anjeles treklar bilan birga o'sdi" Los-Anjeles Tayms, 1935 yil 2-iyun, H-11 bet
  2. ^ "Los-Anjelesning ko'cha temir yo'llari tarixi", "Elektr temir yo'llari tarixiy birlashmasi"
  3. ^ Ira Berthelot Vud, "Los-Anjelesning boshlanishi" Los-Anjeles Tayms, 1927 yil 10-aprel, 32-bet
  4. ^ Los-Anjeles shahri rasmiylarining xronologik yozuvi, 1850-1938, Los-Anjeles shahar meriyasi, munitsipal ma'lumotnomalar kutubxonasi rahbarligida tuzilgan (1938 yil mart, 1966 yilda qayta nashr etilgan). Homiyligida o'tkazilgan SA 3123-5703-6077-8121-9900-sonli Loyiha bo'yicha hisobot sifatida tayyorlangan ... Ishni rivojlantirish boshqarmasi."