Dallara SF14 - Dallara SF14 - Wikipedia

Dallara SF14
Loic Duval 2014 Super Formula Motegi Warm-up.jpg
SF14 ning LeMans jamoasi tomonidan boshqariladi Loyc Duval
TurkumSuper Formula
KonstruktorDallara
O'tmishdoshTezkor 017.n
VorisDallara SF19
Texnik xususiyatlari[1]
ShassiDallara tomonidan ishlab chiqarilgan sendvich karbonli / alyuminiy ko'plab chuqurchalar tuzilishi[iqtibos kerak ]
To'xtatish (old tomon)Pushrod bilan burama novda
To'xtatish (orqa)Pushrod
Uzunlik5,268 mm (207 dyuym)
Kengligi1900 mm (75 dyuym)
Balandligi960 mm (38 dyuym)
Dingil masofasi3,165 mm (125 dyuym)
DvigatelHonda HR-414E yoki Toyota RI4A, 2,0 L (122 kub), I4, Turbo quvvatlanadi (Garrett tomonidan taqdim etilgan), o'rta o'rnatilgan
YuqishRikardo 6 oldinga + 1 teskari yarim avtomatik belkurakni almashtirish
Og'irligi660 kg (1 455,1 funt) (shu jumladan haydovchi)
Yoqilg'isuper-qo'rg'oshinsiz 100 RON[iqtibos kerak ]
TormozlarKaliperlar: Brembo (uglerod)
Disklar: Brembo (uglerod)
Shinalar2014 –2015 Bridgestone Potenza
2016 – Yokohama Advan (old: 250 / 620R13, orqa: 360 / 620R13)
Musobaqa tarixi
Debyut2014 yil 1-tur Suzuka, 13-aprel

The Dallara SF14 birinchi avlod bir kishilik monokok Italiya ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqilgan, ishlab chiqilgan va yaratilgan Dallara printsip sifatida spets-poygachi uchun shassi Super Formula qator Yaponiya, dan boshlab 2014 yilgi mavsum. Uchun 2019 yilgi mavsum, mashina tanlovdan doimiy ravishda iste'foga chiqariladi va uning o'rniga Dallara SF19 ammo vosita konfiguratsiyasi hali ham saqlanib qolmoqda.

Adabiyotlar

  1. ^ "Super Formula Series Outline".

Tashqi havolalar