Daniya Osiyo kompaniyasi - Danish Asia Company

Daniya Osiyo kompaniyasi (Daniya: Asiatisk Kompagni) a Daniya Daniya savdosini tiklash uchun 1730 yilda tashkil etilgan savdo kompaniyasi Daniya Sharqiy Hindistoni va Xitoy yopilgandan so'ng Daniyaning East India kompaniyasi.[1] 1732 yilda Daniyadagi Osiyodagi savdo-sotiq bo'yicha 40 yillik monopoliyaga ega bo'lgan va 1772 yilda Daniya hukumati tomonidan qabul qilingan. Bosh ofisi bu erda joylashgan. Asiatisk plitalari yilda Kopengagen. Uning sobiq binolaridan endi Tashqi ishlar vazirligi foydalanadi.

Menejment

Prezidentlar

Boshliqlar kengashi

Direktorlar kengashi a'zolari:

Filo

Daniya qirollik kemasozlik uylari tomonidan ko'pincha qurilgan ushbu qurollangan savdo kemalarining ba'zi tafsilotlari "handelskib, chinafarer", Daniya qirollik dengiz muzeyi veb-saytida topishingiz mumkin[2] Ikkalasida Skibregisterda tarixiy yozuvlar mavjud.[3]

  • Kongen va Danmark (qurilgan 1735)[4][2]
  • Dronningen dan Danmark (qurilgan 1738)[4]
  • Prinsessa Louisa (sotib olingan 1738)[4]
  • Prinsessa Sharlot Amali (sotib olingan 1738)[4]
  • Cronprins (qurilgan 1740)[4]
  • Christianborg uyasi (qurilgan 1742)[4]
  • Trankebar (qurilgan 1744)[5]
  • Dokkven (sotib olingan 1742)[5]
  • Lowisa (sotib olingan 1744)[5][2]
  • Fayz (sotib olingan 1745, oldingi kema liniyasi)[5][6][2]
  • Daniya Kronprinsessen (qurilgan 1745)[5]
  • Kongen va Danmark (qurilgan 1745)[7]
  • Elephanten (Rotterdamdan 1746 sotib olingan)[7]
  • Daniya dan Kronprinsen (qurilgan 1746)[7]
  • Dronningen dan Danmark (qurilgan 1747) - Dronning Sophie Magdalene i 1752 deb o'zgartirildi[7][2]
  • Prinsessa Wilhelmine Caroline (qurilgan 1750)[8]
  • Juliane Mari-ni uchirib yuborish (qurilgan 1752)[9][2]
  • Kongen va Danmark (qurilgan 1755)[9]
  • Magdalalik Sofi halok bo'ldi (qurilgan 1761-62)[10][2]
  • Fredensborg uyasi (qurilgan 1764–65)[10][2]
  • Rigernes Ønske (qurilgan 1766)[11][2]
  • Kongen va Danmark (qurilgan 1768-69)[11]
  • Bombardergalliot "Den Gloende" (1771 yilda qurilgan)[2][12]
  • Frederik Prins (1772 yilda qurilgan)[2]
  • Trankebar (1773 yilda qurilgan)
  • Dronning Juliani Mari (1775 yilda qurilgan)
  • Daniya Kronprinsen (qurilgan 1778)
  • Prinsessa Sofiya Frederika (qurilgan 1779)[2]
  • Dronning Juliani Mari (1780 yilda qurilgan)
  • Prinsessa Sharlotta Amali (qurilgan 1781)[2]
  • Nicobar (taxminan 1781 yilda qurilgan)
  • Daniya (bygget 1782–83)
  • Magdalena Prinsessasi (taxminan 1782 yilda qurilgan)
  • Nicobar (ishlab chiqarilgan yili noma'lum) (NB Nikobar nomli ikkita kema. Ular bir xilmi?)
  • Mars (qurilgan 1784)[2]
  • Dannebrog (1786 yilda qayta qurilgan)
  • Kongen va Danmark (1788 yilda qurilgan)
  • Prinsen af ​​Augustenborg (qurilgan 1789)
  • Norge (qayta qurilgan 1797–98)
  • Arveprinsen af ​​Augustenborg (1805 ta katta ta'mir)
  • Kanonchalup (1808 yilda qurilgan)
  • Kanonchalup (1808 yilda qurilgan)
  • Kanonchalup (1808 yilda qurilgan)
  • Kanonchalup (1808 yilda qurilgan)

Adabiyotlar

  1. ^ Glamann, Kristof (1960). "Daniya Osiyo kompaniyasi, 1732 -; 1772". Skandinaviya iqtisodiy tarixiga sharh. 8 (2): 109–149. doi:10.1080/03585522.1960.10411426.
  2. ^ a b v d e f g h men j k l m n Daniya qirollik dengiz muzeyi -Daniya harbiy kemalari ro'yxati
  3. ^ Daniya qirollik dengiz muzeyi - Skibregister
  4. ^ a b v d e f Klem p 220
  5. ^ a b v d e Klem p 222
  6. ^ Uchun yozuv kartasi Fayz
  7. ^ a b v d Klem p 224
  8. ^ Klem p 226
  9. ^ a b Klem p 228
  10. ^ a b Klem p 232
  11. ^ a b Klem p 234
  12. ^ Uchun yozuv kartasi Den Gloende

Iqtiboslar

Tashqi havolalar