Devid Payper (poyga haydovchisi) - David Piper (racing driver)
 Devid Payper 2011 yilda | |
| Tug'ilgan | 1930 yil 2-dekabr |
|---|---|
| Formula-1 Jahon chempionatidagi karerasi | |
| Millati |  Inglizlar |
| Faol yillar | 1959 –1960 |
| Jamoalar | ishlamaydiganlar Lotus |
| Yozuvlar | 3 (2 boshlanish) |
| Chempionatlar | 0 |
| G'alaba | 0 |
| Podyumlar | 0 |
| Ishga qabul qilish nuqtalari | 0 |
| Kutup pozitsiyalari | 0 |
| Eng tezkor davralar | 0 |
| Birinchi kirish | 1959 yil Buyuk Britaniya Gran-prisi |
| Oxirgi kirish | 1960 yil Buyuk Britaniya Gran-prisi |
Devid Payper (1930 yil 2-dekabrda tug'ilgan)[1] sobiq ingliz Formula-1 va sport avtomobil poygalari Angliyadan haydovchi. U 1959 yil 18-iyulda 3 marta Formula-1 Jahon chempionati Gran-prisida qatnashgan. U chempionlik ochkolarini olmagan.
Poyga karerasi
Ilk martaba va Formula-1
Piper yilda tug'ilgan Edgware, Midlseks[1] va o'z karerasini 1950-yillarning o'rtalarida sprint va tog 'cho'qqilarida qatnashishdan boshlagan. Lotus Eleven.[2] Keyin u a ga ko'tarildi Lotus 16 u ikkalasida ham raqobatlashish uchun 1959 va 1960 yillarda foydalangan Formula-1 va Ikkinchi formula,[2] mos ravishda motorlarni o'zgartirish orqali.[2] Uning eng yaxshi natijasi avtomobil bilan ikkinchi o'rin edi Lady Wigram Trophy, 1960 yilda, orqada Jek Brabxem a Kuper.[2]
1961 yilda Piper Evropa musobaqalarida qatnashdi Formula Junior yonma-yon Jo Siffert lekin haydab ketdi Gilbi F1 avtomobil Oltin kubok.[2] U 1962 yilda ham chempionlikdan tashqari poyga musobaqalarida qatnashgan, ammo bir kishilik poyga o'yinlaridan ko'ngli qolmagan va unga kirib ketgan sport avtomobil poygalari dastlab a bilan Ferrari GTO.[2]
Keyinchalik martaba
1962 va 1970 yillar orasida Piper o'zining shaxsiy Ferraris-dan foydalangan holda, keyinchalik butun dunyo bo'ylab ko'plab joylarda tez-tez poyga qildi. Porsches. U o'rtacha darajada muvaffaqiyatga erishdi va ishonchliligi va izchilligi bilan mashhur bo'ldi.[2]
Piper qulab tushdi a Porsche 917 1970 yilda filmni suratga olish paytida Le-Man va bir oyog'ining bir qismini yo'qotdi.[3]
Keyinchalik Piper o'zining shaxsiy, yashil, Porsche 917 va boshqa avtomobillarida tarixiy voqealarda qatnashdi.[2]
To'liq Formula-1 jahon chempionati natijalari
(kalit)
| Yil | Ishtirokchi | Shassi | Dvigatel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Ballar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Dorchester xizmat ko'rsatish stantsiyasi | Lotus 16 (F2) | Klimaks 1.5l To'g'ri-4 | MON | 500 | NED | FRA | GBR Qaytish | GER | POR | ITA | AQSH | Bosimining ko'tarilishi | 0 | |
| 1960 | Robert Bodle Ltd. | Lotus 16 | Klimaks 2.5l To'g'ri-4 | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA DNS | GBR 12 | POR | ITA | AQSH | Bosimining ko'tarilishi | 0 |
Galereya
Piper / Gardner, Porsche 917, 1969 yil ADAC 1000 km Nürburgring.
Piperning o'ziga xos yashil avtomobillaridan biri; a Lola T70 Mk3B da Mallory Park
U Piper-ning Porsche 917-ga egalik qiladi.
Piperning Porsche 917.
Adabiyotlar
- ^ a b Jenkins, Richard. "Jahon chempionati haydovchilari - Ular hozir qayerda?". OldRacingCars.com. Olingan 29 iyul 2007.
- ^ a b v d e f g h Kichkina, Stiv (1994). Ginnesning to'liq Gran-prisi kim kim. Ginnes. p. 292. ISBN 0851127029.
- ^ "Le Mans 24 soat 1970 yil 13-iyun". www.a2zracer.com. Olingan 15 aprel 2016.
Vakolat nazorati  |
|---|