O'lik odamlarning hushyorligi uchun mo'ljallangan qurilma - Dead-mans vigilance device - Wikipedia

Germaniyaning InterCity poyezdi kabinasida o'lik odamning hushyorligi uchun vosita (bu erda pedal)

A o'lik odamning hushyorligi uchun asbob (shuningdek, haydovchining hushyorligi moslamasi yoki qisqacha DVD deb nomlanadi[1]) a temir yo'l mehnatga layoqatsizlik holatida ishlaydigan xavfsizlik moslamasi muhandis. Bu a orasidagi gibrid o'liklarni almashtirish va a hushyorlikni boshqarish. Oddiy odamni boshqarish tizimidagi asosiy xavfsizlik buzilishi - bu ishlaydigan qurilmani doimiy ravishda qasddan yoki tasodifan ushlab turish ehtimoli. Ushbu holatni aniqlash uchun o'lik odamning hushyorligi uchun vosita ishlab chiqilgan bo'lib, o'lik odamning qurilmasi bir zumda bo'shatilishi va o'z vaqtida qayta qo'llanilishi kerak.

Zamonaviy amaliyot

Zamonaviy lokomotiv amaliyoti o'lik odam va hushyorlik funktsiyalarini nazorat ostida o'z ichiga oladi ogohlantirish yoki voqea yozuvchisi.[2] Bu haydovchining hushyorligini yanada murakkabroq nazorat qilishga imkon beradi. So'ngra hushyorlikni nazorat qilish davri tezlikka bog'liq bo'lishi mumkin, javobsizlikni aniqlash va harakat qilishdan oldin poezd bosib o'tishi mumkin bo'lgan masofani kamaytirish uchun poezd tezligiga teskari o'zgarishi mumkin.

Ogohlantirish va tormozlash

Agar taymer davri tugay boshlasa, vizual va ovozli ogohlantirish ogohlantiruvchi yoki shunga o'xshash ogohlantirish moslamasi tomonidan beriladi. Agar operator ogohlantirishni tan olmasa, a jarima tormozi dastur natijalari.

Hushyorlik nazorati etarli emasligi sababli baxtsiz hodisalar

Adabiyotlar

  1. ^ "Haydovchilarning hushyorligi uchun moslamalar - tizimlarni ko'rib chiqish (T024)". www.rssb.co.uk. Olingan 2018-08-04.
  2. ^ "Bax-Simpson - Wabtec korporatsiyasi". www.wabtec.com.

Tashqi havolalar