Dekan haydovchi - Dean drive - Wikipedia

Ixtirochi Norman L. "Dekan haydovchi" apparatlaridan birining yonida dekan.

The Dekan haydovchi ixtirochi Norman Lorimer Dekan (1902-1972) tomonidan yaratilgan va ilgari surilgan qurilma bo'lib, u o'zini reaktsiz haydovchi.[1] Dekanning ta'kidlashicha, uning qurilmasi bir tomonlama kuchni yaratishga qodir bo'sh joy, buzilishi bilan Nyutonning uchinchi harakat qonuni dan klassik fizika. Uning da'volari mashhurlikni keltirib chiqardi, chunki agar rost bo'lsa, bunday qurilma ulkan dasturlarga ega bo'lib, inson transporti, muhandislik, kosmik sayohatlar va boshqalarni butunlay o'zgartiradi.[2] Dekan bir nechta turli xil moslamalarni bir nechta nazorat ostida shaxsiy namoyishlarini o'tkazdi; ammo, hech qanday ishchi modellar hech qachon ommaviy ravishda namoyish etilmagan yoki mustaqil tahlildan o'tkazilmagan va Dekan hech qachon ularning ishlashi uchun qat'iy nazariy asoslarni taqdim qilmagan. Tahlilchilar xulosasiga ko'ra, Dinning namoyishlarida ko'rilgan harakat, ehtimol qurilma va uning ustiga o'rnatilgan sirt orasidagi assimetrik ishqalanish qarshiligiga bog'liq ("tayoq va siljish "), natijada qurilma ishlayotganda apparatning tebranishlari ta'sirida bir yo'nalishda harakatlanadi.[3][4][5][6]

Dastlabki reklama

Dekan haydovchisi 1950 va 60-yillarda ustunlik va konferentsiya taqdimotlari orqali yaxshi reklama oldi Jon V. Kempbell, ning uzoq yillik muharriri Ajablanadigan ilmiy fantastika jurnal. O'sha paytda Kempbell uning jurnali "mainstream" ilm-fan tomonidan rad etilgan ilg'or tadqiqotlarga yordam berish orqali jamiyatni o'zgartirishi kerak deb hisoblagan va u shubhali ilmiy asoslarga ega bo'lgan bir qator uzoq g'oyalarni ilgari surgan. Dianetika, dowing, Hieronymus mashinasi va Din Drive.[7][8][9] Kempbell qurilmaning ishlaganiga ishongan va uning hammom miqyosida ishlashiga guvoh bo'lganligini da'vo qilgan.[10] The vazn Qurilma yoqilganda shkala bo'yicha o'qish kamaygan ko'rinadi. Keyinchalik u haydovchining to'xtashi va ishlashi bilan o'lchovning fotosuratlarini nashr etdi. 1960 yil iyun oyining qopqog'i Ajablanarli jurnali a rasmini namoyish etdi Qo'shma Shtatlar dengiz osti kemasi Mars yaqinida, go'yoki u erda dekan haydovchisi tomonidan harakatga keltirildi.[11]

Texnologiyasi uchun potentsial xaridorlarni topishga harakat qilgan dekan, uning qanday ishlashi kerakligi haqida tafsilotlarni sir tutgan, ammo unda assimetrik aylanadigan og'irliklar borligi va katta tebranish hosil qilgani aytilgan.[iqtibos kerak ]

Din va Kempbell Nyutonning harakat qonunlari faqat yaqinlashuv ekanligini va Din harakatning to'rtinchi qonunini kashf etganini ta'kidladilar. Bu Nyuton qonunlaridan biriga chiziqli bo'lmagan tuzatish sifatida tavsiflangan, agar u to'g'ri bo'lsa, go'yoki reaktsiyasiz haydovchini amalga oshirishi mumkin edi.[iqtibos kerak ]

Kempbell jurnalidagi dastlabki maqolalarning bir natijasi shundaki, yana ikkita tadqiqotchi Uilyam O. Devis va G. Garri Stin, Dekanga tashrif buyurdi va namoyishga guvoh bo'ldi. Ushbu tashrif natijalari jurnalning 1962 yil may va 1976 yil iyun sonlarida nashr etilgan bo'lib, uning nomi Kempbell tomonidan o'zgartirilgan. Ajablanarli ga Analog. Devis Dekan namoyishiga guvoh bo'lib, shunday deb yozgan edi: "Garri Stayn ham, mening ham xulosamiz, biz haqiqiy anomaliyaga guvoh bo'ldik va namoyishda firibgarlik ehtimoli juda kam edi".[3] Aerospaec tadqiqotchisi Jerri Pournelle - Stin singari, u ham fantast yozuvchi edi - Stin qurilmada hukm chiqarishga qodir ekanligini, ammo u boshqa odamlarga qaraganda osonroq ekanligini ta'kidladi.[12]

Devisning 1962 yildagi maqolasi "Harakatning to'rtinchi qonuni" deb nomlanib, dekanning qurilmasi (va boshqalar) "tortishish-inertial nurlanish" orqali ko'zga ko'rinmas darajada impulsni saqlab qolishi mumkin bo'lgan gipotezani tasvirlab berdi. Devis gipotezasining bir tafsiloti kuchlarni o'z ichiga olgan harakat va reaktsiya - jismoniy jismlar o'sha kuchlarga bir vaqtda yoki bir-birlari bilan "fazadan tashqarida" javob berishlari mumkin.

"Detesters, Phasers and Dean Drives", 1976 yil Devisning maqolasi, farazning ushbu jihatini sinab ko'rish uchun qurilmalar qurgan muhandis Stin bilan o'tkazgan sinovlari haqida xabar berdi. Stinning ta'kidlashicha, ular chiziqli tizimda 3 darajali fazali burchakni ishonchli tarzda yaratishi va ko'paytirishi mumkin edi, bu oddiy fizika bo'yicha mumkin emas edi. Ammo keyinchalik ular effektni mayatnik tizimida, raketa yordamida takrorlay olmadilar ballistik mayatnik. Mayatnik sinovi Diskning ishlaganligi shubhasiz isbotlangan bo'lar edi, lekin Dekan asl Diskni mayatnik sinovidan o'tkazishdan bosh tortdi. Kempbell Drayvni mayatnik sinovidan o'tkazganini ko'rganligini aytdi, ammo Devis va Stayn u faqatgina Din unga aytganlarini aytgan va haqiqiy sinovni hech qachon ko'rmagan deb o'ylashadi. Devisning aytishicha, mayatnik sinovi o'tkazilgunga qadar savolni hal qilib bo'lmaydi. Ularning tadqiqotlari 1965 yilda xalq xo'jaligi tanazzulga yuz tutganda tugatilgan va hech qachon qayta tiklanmagan.[3] 1976 yildagi maqola tadqiqotni qayta boshlashga urinish edi, ammo, ehtimol, muvaffaqiyatsiz tugadi.

1984 yilda fizik Amit Gosvami "Dekan mashinasi o'quvchilar bilan shunday shov-shuvga sabab bo'ldi ilmiy fantastika endi SF doiralarida reaktsiz haydovchini Dekan haydovchisi deb atash odat tusiga kirgan. "[13]

Vazn yo'qotish deb atashadi

Dekan jurnal vakili uchun namoyish o'tkazdi Mashhur mexanika uning "Dean drive" moslamalaridan biri. Guvohning ta'kidlashicha, "erga osilgan holda, yukni o'ziga tortmasdan turib o'ziga yukni tortib olgan".[2] Ma'lumotlarga ko'ra, mashinaning yana bir versiyasi "qo'lni harakatga keltirmasdan qo'llay oladigan kuchga ega, ammo mashina o'chirilganida, unga qo'l bilan qo'llaniladigan ekvivalent kuch mashinani osonlikcha harakatga keltirgan".[3] Keyingi namoyishni guvohi bo'lgan Uilyam O. Devis o'zining daftariga qurilmaning qanday ishlashini tushuntirganligi to'g'risida "... meni yaroqli deb hisoblamaydi ... Shu sababli men dinamikani nazariy jihatdan o'rganishga qaror qildim. Dean's Drive mavjud bo'lishi mumkin bo'lgan dunyoni tavsiflaydigan va boshqa ma'lum bo'lgan faktlarga zid bo'lmagan dunyoni tavsiflaydigan kontseptsiyaning rivojlanishi yoki yo'qligini ko'rish tizimlari. "[3] Devis faraz qildi va u nashr etildi Analog 1962 yilda.[14]

Keyinchalik tahlil shuni ko'rsatdiki, tebranish, ishqalanish va rezonansning tarozi buloqlari bilan o'zaro ta'siri, ehtimol Kempbell va boshqalar tomonidan "tortishishga qarshi" va "reaktsiz surish" ta'sirining aniq vazn yo'qotishining asosiy sababi bo'lishi mumkin.[5][10] Ilmiy va sanoat bilan hamkorlikda olib borilgan tadqiqotlar natijasida mexanizmning eksantrik massalarining boshlang'ich va aylanish tezligini qo'zg'aluvchining inertsional ta'sirining asosiy parametrlari sifatida aniqlaydigan analitik tenglamalar mavjud. Drayvning elektromagnit analogi ham joriy etildi. [15] Shunga o'xshash natijalar boshqalarga tegishli eksantrik profillar. [16]

Manfaatdor tomonlar

1950-yillarda Jerri Pournelle, aerokosmik kompaniyada ishlagan, qurilmani sotib olishni tekshirish uchun Dekan bilan bog'langan. Dekan qurilmani oldindan to'lovsiz va a va'dasiz namoyish etishni rad etdi Nobel mukofoti. Pournelle kompaniyasi qurilmani tekshirish huquqini to'lashni xohlamagan va taxmin qilingan modelni hech qachon ko'rmagan. 3M taxminan bir vaqtning o'zida o'z vakillarini yubordi va shunga o'xshash natijalarga erishdi. Pournelle oxir-oqibat Dinning qurilmasi hech qachon ishlamaganligiga amin bo'ldi.[12]

Patentlar

Dekanga mexanik qurilmalarga AQShning ikkita Patenti berilgan, ehtimol uning Dekan haydovchilik da'volari bilan bog'liq. Uning "Aylanma harakatni bir yo'nalishli harakatga aylantirish tizimi" uchun birinchi patenti 1959 yil 9 mayda berilgan.[17] "O'zgaruvchan osilator tizimi" uchun yana bir patent 1965 yil 11 mayda berilgan.[18] Ushbu ikkita patent loyihalari faqatgina dekan dizayn tafsilotlarini ishlatish uchun tushuntirish bilan ochib bergan. Biroq, tafsilotlar to'liq emas edi va faqat patentdagi tushuntirishlardan kelib chiqqan holda, Diniy Diskni qurish mumkin emas.[3] Dekan patentlari, shuningdek boshqa ko'plab shunga o'xshash qurilmalar uchun patentlar tahlil qilindi va ularning hech biri bo'sh maydonda aniq yo'naltiruvchi kuch hosil qila olmasligi yoki Nyutonning uchinchi qonunini buzishi mumkin emasligi aniqlandi.[5] Dekan, shuningdek, o'zining patent dizaynidan aniq farq qiladigan, ammo hech qachon ularga patent so'ramagan va ularning dizayn detallari yoki ishlash nazariyasini boshqacha ochib bergan boshqa mexanik moslamalarni namoyish etdi.[3][5]

1978 yilda fizik Rassel Adams maqolasini yozdi Analog. AQSh patent idorasida qidirish paytida u shu kabi reaktsiz haydovchilar uchun kamida 50 ta patent topdi. Mexanizmlarni o'rganib chiqib, ularning barchasi o'zlariga qo'yilgan polga nisbatan ishqalanishga tayanadi va ular kosmosda foydasiz bo'ladi, degan xulosaga keldi, bu erda hech qanday sirt ishqalanmaydi.[6][19]

Keyinchalik Dekanning patentlangan qurilmalari va uning Diski qanday ishlashi kerakligi haqidagi tushuntirishlari vaqt o'tishi bilan aniq vazn yo'qotmasligini va Nyutonning uchinchi harakat qonunini buzmasligini ko'rsatdi. Ko'pgina boshqa ixtirochilar shu kabi moslamalarni ixtiro qilganliklarini da'vo qilishadi va ularning barchasi hali ham tasdiqlanmagan bo'lib, mustahkam nazariy asoslarga ega emaslar.[5][10]

Keyinchalik rivojlanish

Dekan vafotidan keyin uning tajribalari orasida na namoyish moslamalari, na biron bir ishchi moslama topilmadi. Namoyish moslamalari Dekan tomonidan patentlangan qurilmalardan yaqqol farq qilar edi va ular uchun hech qachon diagrammalar topilmadi. Binobarin, dekanning bildirgan dizaynlari yoki qurilmalarini ular talab qilganidek ishlaganligini tekshirish uchun iloji yo'q.[12]

1997 yilda fizik Jon G. Kramer deb aytdi Din Drive Analog uning "Muqobil ko'rinish" ustunida. Uning so'zlariga ko'ra, Kempbellga namoyish noto'g'ri edi va haydovchi antigravitatsion moslamalarning boshqa ko'plab da'volari kabi soxta bo'lib chiqdi.[10]

2006 yilda a NASA texnik memorandum Dean Drive-ni "tebranish itaruvchisi" ning eng taniqli namunasi sifatida taqdim etdi va uning nazariy asoslarini va kosmik haydovchi sifatida amalga oshirilishini ko'rib chiqdi. Unda "Afsuski, bunday qurilmalar kashfiyot emas, chunki ular hali ham aniq harakatni yaratish uchun erga ulanishni talab qiladi. Zamin reaksiya massasi va er bilan ishqalanish aloqasi uning ishlashi uchun zarur komponent hisoblanadi." NASA shunga o'xshash qurilmalarning takliflarini muntazam ravishda qabul qilib turadi va eslatmada keltirilgan takliflarni kelgusida ko'rib chiqish "yuboruvchilarning keyingi yozishmalarga kirishishdan oldin ularning minimal isbot chegaralariga mos kelishini talab qilishi" tavsiya etilgan.[5]

2012 yilda tadqiqotchini tavsiflashga harakat qilmoqda Yog'och effekti, yana bir taklif qilingan reaktsiz haydovchi effekti, u o'zining tajribalarini har qanday "Dekan haydovchi" effektlarini istisno qilish uchun ehtiyotkorlik bilan ishlab chiqilganligini aytdi: apparatda, uning atrofidagi yoki unga tegadigan atrof-muhit bilan kutilmagan o'zaro ta'sir. U bu effektlarni "soxta shovqin" deb hisobladi.[20]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Arkturas loyihasi". deanspacedrive.org. Olingan 3 yanvar, 2014.
  2. ^ a b "O'rnatilgan qanotli dvigatel". Mashhur mexanika. 1961 yil sentyabr.
  3. ^ a b v d e f g "Detesters, Phaseers and Dean Drives". Analog. 1976 yil iyun.
  4. ^ Jorj Arfken (1984 yil 1-yanvar). Universitet fizikasi. Akademik matbuot. 181-182 betlar. ISBN  978-0-323-14202-1. Olingan 28 may 2013.
  5. ^ a b v d e f Mills, Mark G.; Tomas, Nikolay E. (2006 yil iyul). Mexanik antigravitatsiyaga javob berish (PDF). 42-qo'shma harakatlanish konferentsiyasi va ko'rgazmasi. NASA. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2011-10-30 kunlari.
  6. ^ a b Gosvami, Amit (2000). Fiziklarning tabiatga qarashlari. Springer. p. 60. ISBN  0-306-46450-0.
  7. ^ Gari Vestfaxl (1998). Wonder mexanikasi: Ilmiy fantastika g'oyasini yaratish. Liverpul universiteti matbuoti. 278–279 betlar. ISBN  978-0-85323-563-7. Olingan 28 may 2013.
  8. ^ L. Sprague de lager (2011 yil 29 sentyabr). Vaqt va imkoniyat: avtobiografiya. Orion. 109-110 betlar. ISBN  978-0-575-10366-5. Olingan 28 may 2013.
  9. ^ Artur C. Klark (2011 yil 29 sentyabr). Ajablanadigan kunlar. Orion. p. 118. ISBN  978-0-575-12187-4. Olingan 28 may 2013.
  10. ^ a b v d Kramer, Jon G. (1997). "Antigravitatsiyani kuzatish". Analog ilmiy fantastika va faktlar. Olingan 2010-07-15.
  11. ^ "Ajablanarli / analogli ilmiy faktlar va fantastika, 1960 yil iyun". Internet-spekulyativ fantastika ma'lumotlar bazasi (ISFDB). Olingan 2010-07-15. Muqova rasmi tomonidan Jon Shoerher; suvosti kemasi "USSS-1" va 578 deb nomlangan, shuning uchun taxmin qilish mumkin USSSkat (SSN-578).
  12. ^ a b v Pournelle, Jerri (2008 yil 23-may). "Dekan haydovchi va boshqa reaktsiz haydovchilar".
  13. ^ Gosvami, Amit; Gosvami, Maggi (1985 yil iyul). Kosmik raqqoslar: fantastika fanini o'rganish. McGraw-Hill. p. 23. ISBN  978-0-07-023867-1. Olingan 28 may 2013.
  14. ^ Devis, Uilyam O. (1962 yil may). "Harakatning to'rtinchi qonuni". Analog.
  15. ^ Provatidis, Gamble, Kristofer, Maykl (2013 yil mart). "Sinxronlangan aylanadigan buloq-massa tizimidagi quvvat kuchlari va uning elektromagnit ekvivalenti". Xalqaro amaliy elektromagnitika va mexanika jurnali. 41 (3): 313-333. doi:10.3233 / JAE-121616.
  16. ^ Provatidis, Kristofer (2015 yil yanvar). "Sakkiz shaklli traektoriyalar bo'ylab aylanadigan massalardan foydalangan holda bir tomonlama harakat". Braziliya mexanika fanlari va muhandislik jamiyati jurnali. 37: 397–409(2015). doi:10.1007 / s40430-014-0154-y.
  17. ^ AQSh Patenti 2.886.976
  18. ^ AQSh Patenti 3.182.517
  19. ^ Rassel E. Adams, kichik, "Bootstrap effekti", Analog, 1978 yil aprel
  20. ^ Qo'rq, Xeydi; Vudvord, Jeyms F. (2013). "Mach Effect Thruster-ning eksperimental null sinovi". arXiv:1301.6178 [physics.ins-det ].

Tashqi havolalar