Deggendorf Hauptbahnhof - Deggendorf Hauptbahnhof - Wikipedia

Deggendorf Hauptbahnhof
Deutsche Bahn
Waldbahn DEG Bf.jpg
2006
ManzilDeggendorf, Bavariya
Germaniya
Koordinatalar48 ° 50′22 ″ N 12 ° 57′00 ″ E / 48.839434 ° N 12.950116 ° E / 48.839434; 12.950116Koordinatalar: 48 ° 50′22 ″ N 12 ° 57′00 ″ E / 48.839434 ° N 12.950116 ° E / 48.839434; 12.950116
MuallifJB Netz
Tomonidan boshqariladiJB stantsiyasi va xizmati
Qator (lar)
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodi1149
DS100 kodiNDG[1]
Turkum5 [2]
Veb-sayt
Tarix
Ochildi1877
Yo'lovchilar
< 2,500 [3]
(2006)
Xizmatlar
Oldingi stantsiya Die Landerbahn Keyingi bekat
tomongaPlitling
RB 35
waldbahn
orqali Deggendorf
Manzil
Deggendorf Bavariyada joylashgan
Deggendorf
Deggendorf
Bavariyada joylashgan joy
Deggendorf Germaniyada joylashgan
Deggendorf
Deggendorf
Germaniyada joylashgan joy
Deggendorf Evropada joylashgan
Deggendorf
Deggendorf
Evropada joylashgan joy

Deggendorf Hauptbahnhof Germaniya shtatidagi temir yo'l stantsiyasi Bavariya tomonidan tasniflangan Deutsche Bahn kabi 5-toifali stantsiya.[2] Hozirda u biron bir transport birlashmasining bir qismi emas, shuning uchun JB uchun standart tariflar amal qiladi. Ushbu transport birlashmasining tarmoq hududiga birlashtirilishi rejalashtirilgan Deggendorf tumani (Verkehrsgemeinschaft Landkreis Deggendorf).

Tarix

Filial chizig'i Plitling Deggendorfga 1866 yilda ochilgan. Ushbu yo'nalish kengaytirilgan Bavariya o'rmoni 1874 yilda. Deggendorf stantsiyasi ham ochilganida, butun chiziq 1877 yilda qurib bitkazilgan. Buning ortidan qo'shimcha liniyalar qurildi. Shunday qilib, Mettenga chiziq 1891 yil 17 oktyabrda ochilgan va yana bir chiziq dastlab ochildi Xendersberg 1913 yil 26-noyabrda va Kaltenekka munitsipalitetda qurib bitkazilgan Xutturm 1914 yil 1-avgustda. Stansiyaning ahamiyati oshgani sababli u shunday nomlandi Deggendorf Hauptbahnhof (asosiy stantsiya) 1941 yil 5 mayda.[4]

Bino

Ikki qavatli kirish binosi 1877 yilda tarixiy uslubda tomi past qilib qurilgan va hozirda yodgorlik sifatida himoya ostida. Unda gable avangardlar va "uy" platformasidagi ayvon.[5] Bu yer osti o'tish yo'li orqali orol platformasiga ulangan. Ilgari ishlatilmaydigan Deggendorf-Metten liniyasida ishlash uchun ishlatilgan platforma[6] endi demontaj qilinmoqda. XIX asr oxirida yalang'och g'isht konstruktsiyasi sifatida past tomli tom bilan qurilgan tovarlar saroyi ham madaniy yodgorlik sifatida muhofaza qilinadi.[5]

Stansiyada nogironlar uchun to'siqsiz kirish imkoniyati mavjud emas.[7]

Xizmatlar

Sifatida ishlaydigan DMU VT 15 Valdbaxn yilda Zvezel stantsiyasi

Poezdga eksklyuziv xizmat faqat mintaqaviy xizmatlar tomonidan amalga oshiriladi Regentalbahn bilan Stadler Regio-Shuttle RS1 dizel yoqilg'isi. U nomidan ishlaydi JB Regio kabi Regionalbahn xizmat. Chiziq elektrlashtirilmagan.

Poezd darsiMarshrutChastotaniIsm
RB 35Plitling – Deggendorf - Gotteszell - Regen - Zvezel (Bay) – Bayerisch EisensteinSoatlikValdbaxn

Adabiyotlar

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Germaniya temir yo'l atlasi) (2009/2010 tahr.). Schweers + Wall. 2009 yil. ISBN  978-3-89494-139-0.
  2. ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Stansiya narxlari ro'yxati 2021] (PDF) (nemis tilida). JB stantsiyasi va xizmati. 16 Noyabr 2020. Olingan 3 dekabr 2020.
  3. ^ "Broshyura:" Bavariya "da Personenbahnxöfe" (PDF; 7,4 MB) (nemis tilida). Deutsche Bahn. Olingan 16 aprel 2013.[doimiy o'lik havola ]
  4. ^ "Hauptbahnhof Deggendorf" (nemis tilida). regiowiki. Olingan 27 aprel 2013.
  5. ^ a b "Deggendorf" (PDF) (nemis tilida). Bayerisches Landesamt für Denkmalpflege. Olingan 27 aprel 2013.
  6. ^ "Taxminan 1970 yilda stantsiya rejasi" (nemis tilida). feldbahn-riedlhuette.de. Olingan 27 aprel 2013.
  7. ^ "Deggendorf Hbf uchun stantsiya hisoboti" (nemis tilida). BEG. Olingan 27 aprel 2013.

Tashqi havolalar