Denver va Rio Grande G'arbiy temir yo'l ombori (Grand Junction, Kolorado) - Denver and Rio Grande Western Railroad Depot (Grand Junction, Colorado) - Wikipedia

Denver va Rio Grande G'arbiy temir yo'l ombori
Grand Junction Depot.jpg
Kolorado shtatidagi Grand-Junctiondagi Denver va Rio Grande G'arbiy temir yo'l omborining oldingi ko'rinishi
Denver va Rio Grande G'arbiy temir yo'l ombori (Grand Junction, Kolorado) Koloradoda joylashgan
Denver va Rio Grande G'arbiy temir yo'l ombori (Grand Junction, Kolorado)
Denver va Rio Grande G'arbiy temir yo'l ombori (Grand Junction, Kolorado) AQShda joylashgan
Denver va Rio Grande G'arbiy temir yo'l ombori (Grand Junction, Kolorado)
Eng yaqin shaharGrand Junction, Kolorado
Koordinatalar39 ° 03′51 ″ N. 108 ° 34′09 ″ V / 39.06417 ° N 108.56917 ° Vt / 39.06417; -108.56917Koordinatalar: 39 ° 03′51 ″ N. 108 ° 34′09 ″ V / 39.06417 ° N 108.56917 ° Vt / 39.06417; -108.56917
MaydonPitkin xiyoboni 119, Grand Junction, CO 81501
Qurilgan1905
Me'morGenri Shlaklar, Uilyam Simpson qurilish kompaniyasi
Arxitektura uslubiItaliya Uyg'onish uslubi
NRHP ma'lumotnomasiYo'q92001190
NRHP-ga qo'shildi1988 yil mart[1]

The Denver va Rio Grande G'arbiy temir yo'l ombori ro'yxatdagi ro'yxatdan o'tgan temir yo'l vokzali va temir yo'l stantsiyasi Tarixiy joylarning milliy reestri. U hali ham foydalanishda bo'lgan Pitkin shoh ko'chasi, 119-uyda joylashgan Grand Junction stantsiyasi shahar markazida Grand Junction, Kolorado.

Fon

Manzil

Grand Junction, 1880-yillarda Kolorado

Shahar Grand Junction 1881 yil 26 sentyabrda Grand Junction Town kompaniyasi tomonidan tashkil etilgan. Shahar asoschisi, Jorj A. Krouford, edi a Fuqarolar urushi faxriysi va Grand Junction Town kompaniyasi prezidenti. U bilan birga Uilyam Makginli, J. Kleyton Nikols va noma'lum to'rt sherigi bor edi. 1882 yilga kelib aholi punkti ancha katta shaharchaga aylandi. Shahar qishloq xo'jaligi, savdo-sotiq, tog'-kon sanoati va stagecoaches to'xtash joyi sifatida tanilgan edi. Jamiyat rahbarlari bu bilan shartnoma tuzishdi Denver va Rio Grande G'arbiy temir yo'li o'zlarining g'arbiy yo'nalishini shahar orqali olib o'tish uchun.[2] Birinchi poyezd 1882 yil 22-noyabrda Grand Junction-ga etib keldi va shaharning o'rnini yirik aholi punkti sifatida mustahkamladi Kolorado g'arbiy qiyaligi.[1]


Tarix

Qurilish

Stansiya qurilishidan oldin oddiy logli konstruktsiyalar bilan qurilgan bir qancha kichikroq stantsiyalar va ta'mirlash maydonchalari bo'lgan. 1905 yilga kelib Grand-Junction shahri taxminan 7000 aholiga o'sdi.[3] Bu avvalgilariga qaraganda ancha kattaroq va ziynatliroq yangi stansiya qurish to'g'risida qaror qabul qilishga olib keldi. Qurilish ishlari 1905 yil 6 aprelda stantsiyada boshlandi. Ombor dizayni shunday edi Genri Jon Shlaks, dan arxitektor Chikago nomidan cherkovlarni loyihalashtirish bilan keyinchalik hayotda tanilgan Denver va Rio Grande G'arbiy temir yo'li va Uilyam Simpson qurilish kompaniyasi Denver, Kolorado.

Xarajatlar

Stantsiya qurilgan vaqti va joylashgan joyi uchun katta xarajat va ulug'vorlik evaziga qurilgan. Loyiha 60 ming dollarni (2020 yilda 1,5 million dollardan ortiq) talab qiladi.[4]), vokzal atrofini obodonlashtirish va obodonlashtirish uchun yana 15000 AQSh dollari (taxminan 400000 dollar) sarflanadi. Stansiyaning dizayni "Italiya-Uyg'onish" deb ta'riflanishi mumkin. Amaldagi asosiy material - aksan va bezak uchun ishlatiladigan terakota bilan oq g'isht. Qurilish materiallari, dizayni va miqyosidagi tanlov vokzalni mintaqadagi eng chiroyli, eng qimmat va eng katta temir yo'l omboriga aylantirdi.

Amaliyotlar

Vokzal orqali o'tishning eng e'tiborli yo'nalishlaridan biri bu edi Kaliforniya Zefiri. The Kaliforniya Zefiri Qo'shma Shtatlardagi so'nggi xususiy xususiy va boshqariladigan temir yo'l tarmog'i edi. Marshrut hali ham mavjud bo'lsa-da Amtraknikidir asl nusxaning davomchisi Kaliforniya Zefiri, bekat yon tomonga ko'chirildi Grand Junction stantsiyasi 1992 yilda.

Boshqa diqqatga sazovor yo'nalishlarga quyidagilar kiradi Cho'l shamoli orasidagi chiziq Chikago va Los Anjeles, va Kashshof o'rtasida yugurdi Chikago va Sharqiy ko'rfaz. Ikkala xizmat ham to'xtash uchun yo'nalishni o'zgartirdi Grand Junction stantsiyasi 1983 yilda Milliy park xizmati 1925 yildan 1949 yilgacha bo'lgan stansiyaning eng muhim yillarini tasvirlaydi.[1]

Bugun

Taqdir

Stantsiyaga so'nggi to'xtash joylari ko'chib o'tdi Grand Junction stantsiyasi yil davomida 1992. Stantsiya ro'yxatiga kiritilgan Tarixiy joylarning milliy reestri 1992 yil 8 sentyabrda. O'tgan yillar davomida stantsiya buzilib ketgan holatga tushib qoldi. Derazalar taxtaga o'ralgan va ichki qismi juda eskirgan. Tuzilishning tashqi ko'rinishi, uning asl xususiyatlari, jabhalari va bezaklarining ko'p qismi buzilmagan holda, adolatli holatda deb ta'riflanishi mumkin.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Milliy park xizmati; NFS shakli 10-900a". npgallery.nps.gov. Olingan 2020-07-01.
  2. ^ "Katta aloqa". coloradoencyclopedia.org. 2017 yil 24-yanvar.
  3. ^ "Tijorat va moliyaviy xronika". Milliy yangiliklar xizmati. 1906 yil 1-iyul - Google Books orqali.
  4. ^ "AQSh inflyatsiya kalkulyatori". AQSh inflyatsiya kalkulyatori.

Tashqi havolalar