Detroyt dizel seriyasi 92 - Detroit Diesel Series 92

92-seriya
Dvigatel motorlari.jpg
6V92 dvigatellari 2003 yilda suratga olingan
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiDetroyt Diesel
Maket
Konfiguratsiya6-, 8-, 12- va 16-silindrli V turi
Ko'chirish552 dan 1472 gachakub in (9.0 dan 24.1 gachal )
92 dyuym3 (1,510 cc) tsilindrga
Shiling teshigi4.84 yilda (123 mm )
Piston zarbasi5.7 dyuym (127 mm)
Bloklash materialQuyma temir, almashtiriladigan silindrli astarlar
Bosh materialQuyma temir
Siqilish darajasi17: 1 (turbo)
19: 1 (tabiiy ravishda intilgan)
RPM oralig'i
Redline1950–2100 rpm (tip.)
Yonish
Turbo quvvatlovchiIxtiyoriy
O'lchamlari
Uzunlik(97-104 sm) (6V92) 38-41 dyuym[1][2]
44-48 dyuym (110-120 sm) (8V92)[3][4]
68 dyuym (170 sm) (12V92)[5][6]
79 dyuym (200 sm) (16V92)[6]
Kengligi97-39 sm (6V92 va 8V92) ichida 38-39[1][2][3][4]
47 dyuym (120 sm) (12V92 va 16V92)[5][6]
Balandligi47-52 dyuym (120-130 sm) (6V92 va 8V92)[1][2][3][4]
54–59 dyuym (140-150 sm) (12V92 va 16V92)[5][6]
Quruq vazn1,960–2,020 funt (890–920 kg ) (6V92)[1][2]
2,345-2,415 funt (1,064-1,095 kg) (8V92)[3][4]
3,840–4,280 funt (1,740–1,940 kg) (12V92)[5][6]
4.840 funt (2200 kg) (16V92)[6]
Xronologiya
O'tmishdosh71-seriya
Voris60-seriya

The Detroyt Diesel 92-seriya a ikki zarbali tsikl, V-blok dizel dvigatel, oltidan 16 tsilindrgacha bo'lgan versiyalar bilan ishlab chiqarilgan. Ular orasida eng mashhurlari 6V92 va 8V92edi V6 va V8 navbati bilan bir xil dvigatelning konfiguratsiyasi. Seriya 1974 yilda o'sha paytdagi eng mashhur singil seriyasining tiklangan versiyasi sifatida taqdim etilgan 71-seriya. Ikkala seriyali 71 va 92 seriyali dvigatellar ham avtomobil yo'llarida keng qo'llanilgan.

Tarix

Series 92 dvigatellari 1974 yilda ishlab chiqarilgan.[7] Ular ishlab chiqarilgan 71 seriyali dvigatellar bilan taqqoslaganda, 92 seriyali (122.942 ± 0.032 mm) 4.84025 ± 0.00125 dan kattaroq teshikka ega va silindr uchun nominal siljish uchun (130 mm) 5 dyuymli bir xil urish 92 kubdan iborat edi. (1,510 cc), undan 92-seriya o'z nomini olgan.

1980-yillarda va 1990-yillarning boshlarida 92 seriya asosiy sifatida ishlatilgan avtobus dvigatel Shimoliy Amerika. Bundan tashqari, bir nechta boshqa ilovalar uchun mavjud edi: Yuk mashinalari, avtobuslar, avtoulov uylari, qurilish, o't o'chirish mashinalari / apparatlari, sanoat uskunalari, bir nechta harbiy transport vositalari va dengiz dasturlari.

Series 92 1995 yilning yozida bozorni tark etdi va to'rt zarbli Detroyt dizel dvigatellari seriyasi 60 o'rnini bosuvchi sifatida kiritilgan.

1985 yilda Mexiko shahridagi shahar avtobuslari operatsiyalari ushbu dvigatelni ikkita avtobus modelida ishlata boshladi Masa-Somex. Ular mahalliy sifatida Meksikada ishlab chiqarilgan.

Xususiyatlari va xususiyatlari

  • 9,0 litr (V6), 12,1 litr (V8), 18,1 litr (V12) va 24,1 litr (V16)
  • 253 dan 950 ot kuchigacha (189 dan 708 kVtgacha) quvvat ko'rsatkichlari
  • DDECI, DDECII, DDECIII va DDECIV-ni qo'llab-quvvatladi.
Tanlangan modellar uchun quvvat chiqishi
OilaModelTorkQuvvat
6V926V92[2]737 ft⋅lbf (999 Nm)
@ 1400 min / min
270 ot kuchi (200 kVt)
@ 2100 min / min
6V92T[2]890 ft⋅lbf (1,210 Nm)
@ 1400 min / min
322 ot kuchi (240 kVt)
@ 2100 min / min
6V92TA[1]957 ft⋅lbf (1,298 Nm)
@ 1300 min / min
335 ot kuchi (250 kVt)
@ 2100 min / min
6V92TTA[1]957 ft⋅lbf (1,298 Nm)
@ 1300 min / min
307 ot kuchi (229 kVt)
@ 1900 min / min
8V928V92[4]983 ft⋅lbf (1,333 Nm)
@ 1400 min / min
360 ot kuchi (270 kVt)
@ 2100 min / min
8V92T[4]1,186 ft⋅lbf (1,608 Nm)
@ 1400 min / min
430 ot kuchi (320 kVt)
@ 2100 min / min
8V92TA[3]1,242 ft⋅lbf (1,684 Nm)
@ 1400 min / min
435 ot kuchi (324 kVt)
@ 2100 min / min
8V92TTA[3]1,242 ft⋅lbf (1,684 Nm)
@ 1400 min / min
365 ot kuchi (272 kVt)
@ 1950 aylanish / min
12V92

(ikkita birlashtirilgan 6V92 dvigatel bloklari)

12V92[5]1.879 ft⋅lbf (2,548 Nm)
@ 1300 min / min
665 ot kuchi (496 kVt)
@ 2100 min / min
12V92TA[6]1,845–2,040 ft⋅lbf (2,501–2,766 Nm)
@ 1200 rpm
625-700 ot kuchi (466-522 kVt)
@ 2100 min / min
16V92

(ikkita birlashtirilgan 8V92 dvigatel bloklari)

16V92TA[6]2,370–2,755 ft⋅lbf (3,213–3,735 Nm)
@ 1200 rpm
850–960 ot kuchi (630–720 kVt)
@ 2100 min / min

Quvvat chiqishi xususiyatlari (6V92)

  • 775 ft⋅lbf (1,051 N⋅m) @ 1200 rpm; 253 ot kuchi 2100 rpmda boshqariladi
  • 816 ft⋅lbf (1,106 N⋅m) @ 1200 rpm; 277 ot kuchi soat 2100 min
  • 957 ft⋅lbf (1,298 Nm) @ 1300 rpm; 300 ot kuchi 2100 rpmda boshqariladi
  • 1,020 ft⋅lbf (1,380 N⋅m) @ 1300 rpm; 335 ot kuchi 2100 rpmda boshqariladi

Quvvat chiqishi xususiyatlari (8V92)

  • 1,250 lb⋅ft (1,690 N⋅m) @ 1300 rpm; 350-550 ot kuchi 1800-2100 rpmda boshqariladi

Model raqami

Model raqami dvigatelning asosiy konfiguratsiyasini bildiradi.[8]:7 Model belgilagichi silindrlar sonidan (6, 8, 12 yoki 16), blokirovkalash tartibidan (V), dvigatel seriyasidan (92) va majburiy induksiya (T turbochargali uchun T, A uchun Masalan, 8V92TA turbochargali va keyin sovutilgan 92 V8 seriyali dvigatelni belgilaydi.[9]

8083-7000
Modelni belgilovchiShilinglar soniIlovani belgilash Dvigatelning asosiy joylashuvi va qo'zg'aysan milining aylanishiDizaynning o'zgarishiMaxsus model raqami
8 = 92-seriya, vee tartibi 2 = Dengiz3 = LC (chap qo'lning aylanishi,[a] o'ng qirg'oqda boshlovchi)0 = 4 vana boshi 
 3 = sanoat F-F[b]4 = LD (chap qo'lning aylanishi,[a] chap qirg'oqda boshlovchi)3 = Turboşarjli
5 = generator7 = RC (o'ng qo'lning aylanishi,[a] o'ng qirg'oqda boshlovchi)4 = Aftercooled
7 = F-F vositasi[b]8 = RD (o'ng qo'lning aylanishi,[a] chap qirg'oqda boshlovchi)5 = Buyurtmachining maxsus dvigateli
8 = F-F vositasi[b] 7 = doimiy ot kuchi (TT)
 8 = doimiy ot kuchi (TTA, Kaliforniya va Federal sertifikatlangan)
Izohlar
  1. ^ a b v d Dvigatelning old qismidan ko'rinib turibdiki
  2. ^ a b v "Fanni volanga"

Detroyt Diesel (2 tsikl) umumiy modeli va qo'shimchalar kodlari

Model kodlari
LKam profil
VV-blok
NIgna bo'limi injektorlari, to'rtta egzoz valfi (har bir silindr uchun)
TTurbo quvvatlanadi
TATurbochargali sovutilgan (JWAC ko'ylagi suvi keyin sovutilgan)
TACTurbocharged Aftercooled Kaliforniya sertifikati (JWAC Jacket Water Aftercooled)
TTMaxsus tork (yonilg'i siqish vositasi)
TTAMaxsus sovutilgan sovutish momenti (Fuel Squeezer Plus) (JWAC Jacket Water Aftercooled)
TITurboşarjli sovutish
TIBTurbochargali interkoolli aylanma shamollatgich

Raqobatdosh elektrostantsiyalar

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f "6V-92TA / TTA Fuel Squeezer Plus" (PDF). Detroyt dizel dvigatellari. Olingan 16 iyul 2018.
  2. ^ a b v d e f "Fan-to-Flywheel modeli, 6V-92T" (PDF). Detroyt dizel dvigatellari. Olingan 16 iyul 2018.
  3. ^ a b v d e f "8V-92TA / TTA Fuel Squeezer Plus" (PDF). Detroyt dizel dvigatellari. Olingan 16 iyul 2018.
  4. ^ a b v d e f "Fan-to-Flywheel modellari: 8V-92, 8V-92T" (PDF). Detroyt dizel dvigatellari. Olingan 16 iyul 2018.
  5. ^ a b v d e "Fan-to-Flywheel modellari: 12V-92T" (PDF). Detroyt dizel dvigatellari. Olingan 16 iyul 2018.
  6. ^ a b v d e f g h "Sanoat modellari: 12V-92TA va 16V-92TA" (PDF). Detroyt dizel dvigatellari. Olingan 16 iyul 2018.
  7. ^ Jensen, Jeyms (2011 yil aprel). "'Jimmi Diesels: Qisqa tarix " (PDF). G'arbiy mariner. Olingan 16 iyul 2018. muqobil HTML havolasi
  8. ^ "Detroyt dizel dvigatellari seriyasi 92: foydalanish bo'yicha qo'llanma" (PDF). General Motors korporatsiyasining Detroyt Diesel Allison bo'limi. 1979 yil. Olingan 16 iyul 2018.
  9. ^ "Detroyt / General Motors / GM Diesel Series 53, 72 va 92 Dvigatel xususiyatlari". volvodemort. Olingan 16 iyul 2018.

Tashqi havolalar