Donlands stantsiyasi - Donlands station
Donlands  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Manzil | 30 Donlands xiyoboni, Toronto, Ontario Kanada | ||||||||||
| Koordinatalar | 43 ° 40′52 ″ N 79 ° 20′16 ″ V / 43.68111 ° 79.33778 ° VtKoordinatalar: 43 ° 40′52 ″ N 79 ° 20′16 ″ V / 43.68111 ° N 79.33778 ° Vt | ||||||||||
| Platformalar | Yon platformalar | ||||||||||
| Treklar | 2 | ||||||||||
| Aloqalar |
| ||||||||||
| Qurilish | |||||||||||
| Tuzilish turi | Yer osti | ||||||||||
| Kirish imkoniyati o'chirilgan | Yo'q | ||||||||||
| Tarix | |||||||||||
| Ochildi | 1966 yil 26-fevral | ||||||||||
| Yo'lovchilar | |||||||||||
| 2018[1] | 11,250 | ||||||||||
| Rank | 75 dan 58 gacha | ||||||||||
| Xizmatlar | |||||||||||
| |||||||||||
Donlands yoqilgan stantsiya 2-qator Bloor - Danfort ning Toronto metrosi. Stantsiya Torontoda joylashgan Greektown mahalla, Donlands avenyu va Strathmore bulvarining janubi-g'arbiy burchagida, shimoldan shimolda Danforth avenyu. Ushbu stantsiyada Wi-Fi xizmati mavjud.[2]
Tarix
Donlands 1966 yilda Bloor-Danforth liniyasining asl segmentining bir qismi sifatida ochilgan Keele stantsiyasi g'arbda va Woodbine stantsiyasi sharqda. Dastlab faqat kichik inshoot zinapoyalarni va eskalatorni qoplagan. Amaldagi bino 1980-yillarning boshlarida qurilgan va yo'l haqi yig'iladigan joy konkursdan ko'chaga ko'chirilgan, bu esa avtobuslar uchun joylarni yo'l haqi to'lanadigan zonaga olib kelgan.
1997 yil 6-avgustda Donlands stantsiyasi va Grinvud Xovlid o'rtasida saqlanayotgan rezina yostiqlar uyumi yonib ketdi. Bu TTC ning metrodan keyingi birinchi yirik voqeasi edi 1995 yil Rassell Xill metrosidagi avariya. Yong'in Bloor-Danfort yo'nalishini Broadview-dan sharqqa yopib qo'ydi; ikki ming yo'lovchini bir juft poyezddan evakuatsiya qilish kerak edi va 50 ga yaqin tutunni yuqtirish uchun kasalxonaga yotqizildi. Yong'inni bartaraf etish uchun 200 dan ortiq favqulodda xodimlar yordam berishdi.
Metro infratuzilmasi
Donlands va Yashil daraxt stantsiyalar - bu to'liq sinf bilan ajratilgan, er osti yo'llari voy birlashma, har ikki yo'nalishdagi poezdlarga TTC marshrutlariga kirishga ruxsat beradi Grinvud hovli Danforth prospektining janubida joylashgan.
Yaqin atrofdagi diqqatga sazovor joylar
Yaqin atrofdagi diqqatga sazovor joylarga Madina masjidi, Toronto tumani maktab kengashining shahar mahalliy ta'lim markazi, Metro Akademiyasi I va Wilkinson Junior Public School.
Yuzaki ulanishlar
Stantsiyaga xizmat ko'rsatadigan TTC yo'nalishlariga quyidagilar kiradi:
| Marshrut | Ism | Qo'shimcha ma'lumot |
|---|---|---|
| 56A | Lozid | Shimoliy tomonga Eglinton stantsiyasi |
| 56B | Shimoliy yo'nalishda Brentliff yo'liga | |
| 83 | Jons | Janubiy tomonga Komissarlarning ko'chasi |
Ikkinchi chiqish
2010 yil iyun oyida TTC Bloor-Danforth yo'nalishidagi 2 metro stantsiyasiga ikkinchi chiqish yo'llarini qo'shish to'g'risida e'lon qildi. Ushbu chiqish joylari yong'in xavfsizligi tekshiruvidan so'ng tavsiya etilgan, chunki stantsiyalarda faqat bitta favqulodda kirish / chiqish vositasi bo'lgan.[3]
Rejalashtirilgan qurilish faqat Dewhurst Blvd-da sirt sathida qurilgan yangi chiqadigan inshootni ko'radi. Chiqish yo'lini qurish uchun TTC ushbu hududdagi turar joylarni o'zlashtirishni va uyni buzishni rejalashtirmoqda.[4] Ushbu qaror ta'sirlangan mahallalarda munozarali bo'lib chiqdi va ba'zi jamoatchilik noroziligidan so'ng TTC o'z rejalarini ko'rib chiqishini bildirdi.[5]
TTC Shahar Ombudsmanining ushbu loyihalar xodimlar tomonidan ikki jihatdan yaxshi ishlamaganligi to'g'risidagi hisobotini qabul qildi: jamoatchilikni jalb qilish, maslahat va xodimlar tomonidan qabul qilingan texnik va muhandislik qarorlari to'g'risida tushuntirishlar; va TTC eng ko'p zarar ko'rgan aholi bilan qanday aloqa qilganligi.[6]
Stansiyani takomillashtirish keyinga qoldirildi va to'liq amalga oshirildi Atrof muhitni baholash uchun amalga oshiriladi Shahar markazidagi yordam liniyasi Birinchidan, Donlands stantsiyasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan oqibatlar o'sha paytda baholanadi.[7]
2020 yil iyul oyidan boshlab stansiyalarni modernizatsiya qilish ishlari, shu jumladan liftlar va yangi ikkinchi chiqish qo'shilishi 2020 yilning to'rtinchi choragida boshlanishi kerak. Liftlar mavjud stansiya majmuasi ichida, ikkinchi chiqish joyi esa hali e'lon qilinmagan. 2020 yil 3-may kuni Bell Telekommunikatsiya kompaniyasi optik tolali kabellarini stantsiyadagi avtobus aylanasi ichida ko'chirib, lift qurilishiga tayyorgarlik ko'rish uchun.[8]
Adabiyotlar
- ^ "Metroda sayohat, 2018" (PDF). Toronto tranzit komissiyasi. Olingan 5 fevral 2019.
Ushbu jadvalda har bir metroda o'rtacha ish kunida amalga oshirilgan mijozlar sayohatining odatiy soni va o'rtacha ish kunida har bir stantsiya platformasiga boradigan va qaytadigan xaridorlarning odatiy soni ko'rsatilgan.
- ^ "Bizning stantsiyalar - TCONNECT.ca". tconnect.ca. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 22 dekabrda. Olingan 21 dekabr 2016.
- ^ "Kengash yig'ilishining muhim voqealari". Komissiya hisobotlari va ma'lumotlari. TTC. 2010 yil 14-iyul. Olingan 1 fevral 2014.
- ^ http://www3.ttc.ca/Service_Advisories/Cbuild/Donlands_Second_Exit.jsp Arxivlandi 2010 yil 11-iyul kuni Orqaga qaytish mashinasi
- ^ Carola Vyhnak (2010 yil 29-iyun). "Aholi metroning chiqish yo'llari uchun uylarni buzilishiga norozilik bildirmoqda". Toronto Star. Olingan 1 yanvar 2014.
- ^ "Shahar Ombudsmanining ma'ruzasi bo'yicha TTC bayonoti". ttc.ca. TTC. 2012 yil 25 oktyabr. Olingan 1 yanvar 2014.
- ^ "Donlands va Grinvud Sunway stantsiyasining yangilanishi" (PDF). ttc.ca. TTC. 2012 yil 3-dekabr. Olingan 1 yanvar 2014.
Stansiyani obodonlashtirish ishlari ikki yilga qoldiriladi
- ^ "Donlands Station - ikkinchi chiqish / kirish va osonroq kirish loyihasini yangilash". ttc.ca. Olingan 18 iyul 2020.
Tashqi havolalar
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Donlands stantsiyasi Vikimedia Commons-da
