Duglas D-906 - Douglas D-906
| D-906 | |
|---|---|
| Rol | Super og'ir transport |
| Ishlab chiqaruvchi | Duglas Aircraft |
| Raqam qurilgan | 0 |
The Duglas D-906 tomonidan og'ir yuk ko'tarish uchun qog'oz loyihasi edi Duglas aviatsiya kompaniyasi.
Duglas to'rt yil davomida og'ir yuk ko'tarish va armiya bo'linmalarini boshqarish qobiliyatiga ega bo'lmagan og'ir yuk ko'taruvchi logistika samolyotlarini o'rganib chiqdi. CX-4 va eksperimental Cargo-Heavy Logistics Support (CX-HLS) dasturlari ishlab chiqilgan FZR 5. D-906 ulardan biri edi.
Yelka qanoti va oltita 30000 funt (13,608 kg) - ishonch bilan turbofanlar, u yuzaki ravishda o'xshash edi Antonov An-225. Rejalashtirilgan foydali yuk 3260 nmi (3,750 mil; 6,040 km) gacha bo'lgan vaqt uchun 195,000 funt (88,451 kg), parvoz og'irligi 606,000 funt (274,877 kg) bo'lishi kerak edi.
Uzunlik (58,13 m) 190 fut 8,5 dyuym, (58,59 m) 192 ft 2,5 dyuym va qanot maydoni 4,920 sq ft (457 m) bo'lishi kerak edi2).
Manbalar
- Frantsillon, Rene J. 1920 yildan beri McDonnell Duglas samolyoti. Nyu-York: Putnam, 1979. 718-bet.
Ushbu sahifada dastlab yaratilgan tarkib ishlatiladi Bu yerga.