Dyersburg armiyasining aviabazasi - Dyersburg Army Air Base
Dyersburg armiyasining aviabazasi  | |
|---|---|
| Qismi Ikkinchi havo kuchlari Uchinchi havo kuchlari | |
| Yaqinda joylashgan: Xols, Tennesi | |
 Dyersburg armiyasining aviabazasi - 1943 yil 3-noyabr | |
  Dyersburg AAB Dyersburg armiyasining aviabazasi joylashgan joy | |
| Koordinatalar | 35 ° 54′12 ″ N 089 ° 23′50 ″ Vt / 35.90333 ° 89.39722 ° VKoordinatalar: 35 ° 54′12 ″ N 089 ° 23′50 ″ V / 35.90333 ° 89.39722 ° V |
| Sayt tarixi | |
| Tomonidan qurilgan | Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari |
| Amalda | 1942–1945 |
| Janglar / urushlar | Ikkinchi jahon urushi |
Dyersburg armiyasining aviabazasi faol emas Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari shimoldan taxminan 2 milya masofada joylashgan tayanch punkti Xols, Tennesi. Davomida faol bo'lgan Ikkinchi jahon urushi o'quv aerodromi sifatida. 1945 yil 30-noyabrda yopilgan
Dyersburg AAB dastlabki urush yillarida qurilgan eng yirik jangovar ekipajlarni tayyorlash maktabi edi. Bu yagona ichki edi B-17 uchish qal'asi ning sharqidagi o'quv bazasi Missisipi daryosi. Baza 2541 gektar (10,28 km) da joylashgan edi2), amaliyot doirasini hisobga olmaganda. Taxminan 7700 ekipaj DAABda so'nggi bosqichli mashg'ulotlardan o'tdi. 114 ekipaj erkak hayotdan ko'z yumdi.
Tarix
Kelib chiqishi
Tomonidan ilgari surilgan Dyersburg armiyasining aviabazasi (DAAB) Kongressmen Jere Cooper va mahalliy rasmiylar tomonidan so'ralgan Dyersburg 1941 yilda, aslida uning chetiga yaqin joylashgan edi Xols, Tennesi chunki armiya tadqiqotlari shuni ko'rsatdiki Loderdeyl okrugi sayt bazaga mosroq edi.
Dyersburg armiyasining aviabazasining kelib chiqishi 1942 yil boshida Urush departamenti Tennesi shtatidagi Xolllarda aviabaza qurishga qiziqqanidan boshlanadi. Tennesi shtatidagi kongressmenlar Havo Korpusini rag'batlantirdilar va mart oyining oxirida mahalliy gazetadagi bir maqolada Armiya tadqiqot guruhlarining ushbu hududga tashriflari qayd etildi. 1942 yilning bahorida gazetada keltirilgan boshqa hisobotlarda qayd etilgan va 13 aprelda erlarni sotib olish bo'yicha birinchi takliflar ochilgan va armiya amaldorlari uchun ofis binolari muhandislik maydoni uchun Halllarda ijaraga olingan. Taxminan 2400 gektar erni urush departamenti ijaraga oldi va hozirgi Arnold Field-dagi aviatsiya korpusiga topshirildi, bu 70 dan ortiq oilalarni an'anaviy uylaridan ko'chirishni o'z ichiga olgan. May oyining oxirlarida erni baholash boshlandi.[1]
Dyersburg armiyasining aviabazasi 1942 yil 26-avgustda 910-chi Quartermaster Company Aviation (Service) ishga tushirilishi bilan rasmiy ravishda faollashdi, ammo baza operatsion xizmatga tayyor emas edi. 198 yil 908-gvardiya otryadiga va 1 oktyabrda 373-kichik omborga tayinlangan boshqa dastlabki qismlar.
Baza qurilishi sentyabr oyida uchish-qo'nish yo'lagi qurilishi boshlanganda, shuningdek baraklar, turli xil ma'muriy binolar, texnik xizmat ko'rsatish ustaxonalari va angarlar bilan ta'minlangan katta tayanch bazasi qurilishi boshlandi. Stansiya inshooti standartlashtirilgan rejalar va arxitektura chizmalariga asoslangan ko'p sonli binolardan iborat bo'lib, binolar "eng arzon, vaqtinchalik xarakterga ega bo'lib, strukturaviy barqarorlikka ega bo'lib, faqat ushbu tuzilma davomida bajarilishi kerak bo'lgan xizmat ehtiyojlarini qondirish uchun kifoya qiladi. uning urushdan foydalanish davri "davom etmoqda. Muhim materiallarni tejash uchun aksariyat ob'ektlar yog'och, beton, g'isht, gipsokarton va beton asbestdan qurilgan. Metall juda kam ishlatilgan. Stantsiya deyarli o'zini o'zi ta'minlashga mo'ljallangan bo'lib, nafaqat angarlar, balki baraklar, omborlar, kasalxonalar, stomatologik klinikalar, ovqat xonalari va texnik xizmat ko'rsatish do'konlari zarur edi. Kutubxonalar, ofitserlar uchun ijtimoiy klublar va ro'yxatga olingan erkaklar va hayot uchun zarur bo'lgan buyumlarni sotib olish uchun do'konlar mavjud edi.
Uchta 6,167 'uchish-qo'nish yo'lagi N / S, NE / SW va SW / NE yo'naltirilgan uchburchak konfiguratsiyasida qurilgan. To'rt dvigatelli bombardimonchilar uchun juda katta avtoulov rampasi va ko'plab taksilar yo'llari va navigatsiya vositalari qurildi. Qurilish 1942 va 1943 yillar kuz va qish oylarida davom etdi va 1943 yil yoziga kelib stansiya 300 dan ortiq turli xil konfiguratsiya va foydalanishga mo'ljallangan binolardan iborat edi. Aslida, bir yil avvalgi paxta dalalarida shahar barpo etildi.
Garchi barak boshqa saytlardan ko'chirilgan va ko'plari uchun qurilgan askarlar, juda oz sonli uy-joy mavjud edi oilalar. Fuqarolar Braunsvill, Ripli, Zallar va Dyersburg kirib kelishi uchun joy ajratdi xotinlar, onalar va bolalar jangga borishdan oldin o'z askarlari bilan qisqa vaqt o'tkazishni xohlagan. Uyingizda, garajlar va shkaflar uxlash joylariga aylantirildi. Vitse prezident Garri Truman Urush paytida bazaga mamlakat qo'shiqchisi kabi tashrif buyurgan Roy Akuff va Hokim Jim Makkord.[1]
Og'ir bombardimonchilarni tayyorlash
Dyersburg AAB Armiya Havo Kuchlari tarkibiga kiritildi Bombardimonchilarning II qo'mondoni 1943 yil 1-fevralda va 346-bombardimon guruhi maydonga 26 fevralda to'rtta o'quv otryadlari bilan tayinlangan. 502d va 505-chi bombardimon otryadlari taqdim etildi B-24 ozod qiluvchi 503d va 504-chi bombardimon otryadlari ta'minlagan holda B-17 uchish qal'asi jangovar ekipajni tayyorlash.
Dala sharoitida olib borilgan mashg'ulotlar jangovar ekipajni tayyorlashning ikkinchi va uchinchi bosqichlari edi. Ushbu mashg'ulotlar bosqichlari og'ir bombardimonchilarning parvoz ekipaji a'zolarini shaxsiy mahoratlarini bir guruhga birlashtirishga o'rgatish uchun mo'ljallangan edi. Ikkinchi bosqich mashg'ulotlari bombardimon, qurol-yarog 'va asboblarni uchish sharoitida samolyotni uchirishga qaratilgan. Ushbu o'quv topshiriqlari to'liq ekipaj bilan uchdi. Uchinchi bosqich mashg'ulotlari, ayniqsa, sakkizinchi havo kuchlari tomonidan bombardimonchi samolyotning otish kuchini maksimal darajaga ko'tarish uchun ishlab chiqilgan jangovar "quti" da uchish bilan eskadron va guruh operatsiyalarini ta'kidlab o'tdi. Shuningdek, shaharlararo navigatsiya, nishonni aniqlash, shuningdek, nishonlar ustida soxta jangovar harakatlar o'rgatildi.
Samoviy navigatsiya minorasi kabi er usti sintetik o'quv moslamalari ham ishlatilgan. Ushbu qurilma har qanday ob-havo sharoitida, kunduzi ham, tunda ham uchish sharoitlarini simulyatsiya qildi va asboblar uchishini, radio navigatsiyasini va shuningdek, kechalari yulduzlar bilan uchishni o'rgatdi. Yana bir o'quv moslamasi "xandaq hovuzi" deb nomlangan bo'lib, u og'ir bombardimonchilarning uchuvchilariga boshqariladigan suvga qo'nish usullarini o'rgatgan.
Tez orada jangovar ekipajlarni sakkizinchi havo kuchlariga joylashtirishga yordam berish uchun bazadagi ba'zi ko'chalar va binolarning nomi Buyuk Britaniyadagi bazalarning inglizcha nomlari bilan o'zgartirildi. Dyersburg AAF norasmiy ravishda Angliyadagi simulyatsiya qilingan stantsiya nomi bilan "Peterboro Airdrome" deb nomlangan.
1943 yil iyun oyida 451-bombardimon guruhi bazada bo'linma sifatida o'qitilgan yagona operativ guruh bo'lgan Dyersburgga etib keldi. Uning 724-chi, 725-chi, 726-chi va 727-chi bombardimon otryadlari guruhning B-17 samolyotlari bilan 346-bazadan alohida bazada ikkinchi va uchinchi bosqich mashg'ulotlarini o'tashdi, jo'nab ketishdan oldin B-24 Liberators bilan. Vendover maydoni, Yuta shtatiga joylashtirishdan oldin iyul oyida O'n ikkinchi havo kuchlari yilda Shimoliy Afrika noyabr oyi davomida.
1944 yil 1-mayda 346-bombardimon guruhi mashg'ulotlarni qayta tashkil etish doirasida faolsizlantirildi. Dyersburg og'ir bombardimonchilarni tayyorlashning barcha uch bosqichlari uchun mas'uliyatni o'z zimmasiga oldi, birinchi bosqich mashg'ulotlari tungi uchish va navigatorlar uchun uzoq masofalarga uchish mashg'ulotlarini qo'shdi. Bombardirni o'qitish va qurol-yarog 'tayyorlash bo'yicha mashg'ulotlar ham qo'shildi. The 346th qayta tayinlandi 223d jangovar ekipajni tayyorlash maktabi, Armiya Air Field, Dyersburg, Tennessee. To'rtta o'quv otryad "A", "B", "C" va "D" otryadlari sifatida qayta tuzildi. 1944 yil dekabrda, P-63 Kingkobra jangchilarni mudofaada moslashuvchan qurolbardorlarni tayyorlashga yordam berish uchun maktabga jangchilar tayinlangan.
1945 yil 1-martda Dyersburg AAB yurisdiksiyasi Ikkinchi havo kuchlaridan ko'chirildi Uchinchi havo kuchlari Ikkinchi Havo Kuchlari missiyasi tayyorgarlikka aylandi B-29 superfortress ekipajlar va almashtirish xodimlari. 223d CCTS 330-ga qayta tayinlandi. Shuningdek, mashg'ulotlar soatlari har kuni uchta besh soatlik davrdan haftaning ikki kuniga olti kunigacha pasayishi kuzatildi. Uchinchi havo kuchlari, asosiy yo'nalishi qiruvchi uchuvchilarni tayyorlash edi, shuningdek, maydonga qo'shimcha qiruvchi samolyotlar turlarini tayinladi, shu jumladan P-40 Warhawks va keyinchalik, bilan P-51 Mustanglar. Har xil uchish xususiyatlariga ega bo'lgan bir necha xil turdagi jangchilar talaba o'qotarlariga o'qitish haqiqatini oshirdilar.
Yopish
1945 yil may oyida Evropada urush tugashi bilan Dyersburg AAB ishsiz edi. B-29 Superfortress Tinch okeanida ishlatiladigan strategik bombardimonchi edi va uning o'rnini bosuvchi og'ir bombardimonchilar ekipajiga ehtiyoj qolmadi. O'sha B-24 Liberator otryadlari hanuzgacha ishlamoqda Hindiston va Birma, tomonidan ishlatiladigan B-24lar bilan birga Beshinchi va Ettinchi havo kuchlari Tinch okeanida Dyersburgdagi cheklangan miqdordagi tinglovchilar tomonidan qo'llab-quvvatlanishi mumkin edi (Izoh: B-17lar Evropa teatrini qo'llab-quvvatlash uchun 1943 yilda Tinch okeanidan olib chiqilgan va hech qachon CBIda juda katta darajada foydalanilmagan). Mashg'ulotlar keskin qisqartirildi va avgust oyi oxirida yaponlar taslim bo'lishi bilan butunlay to'xtatildi.
Iqtibos keltirish uchun Podpolkovnik Robert Little (Ret.), "Bizning vazifamiz yana yuz soatlik parvoz qilish edi - biz ularga asbob uchishini, ko'p uchish va qo'nishni, ba'zi shakllanishlarni va biroz navigatsiya - kabi lagerlardan kelgan erkaklarga Rozuell, Nyu-Meksiko va uchun o'tish maktabi B-17."[2]
1945 yil 1-sentyabrda Dyersburg AAF uchinchi havo kuchlari tomonidan kutish holatiga keltirildi. Tennesi shtatining vakili bo'lgan Kongress a'zolari ko'p harakatlarga qaramay, ushbu bino yopilayapti, chunki Qo'shma Shtatlardagi vaqtinchalik o'quv aerodromlari. Demobilizatsiya kunning so'zi edi.
1946 yilda, bilan Ikkinchi jahon urushi ustidan, DAAB o'chirildi, va shoshilinch ravishda bazasini tarqatib yuborildi, er sotildi, va kazarmalar va qo'riqchilar shashka ko'chib xususiy mulk. Sobiq morg ko'chib o'tdi va keyin joylashgan ikki xonali yashash joyiga aylandi shahar hokimi Zallar. Armiya yetib kelganicha tezda chiqib ketdi.
Dyersburg bugun
Baza yopilganda, u fuqarolik maqsadlariga o'tkazildi. Aerodrom "Arnold Field Airport" ga aylandi va yillar davomida aerodromning janubi-g'arbiy qismida joylashgan qo'llab-quvvatlash stantsiyasining yuzlab binolari sotildi, olib tashlandi yoki buzib tashlandi. Bugungi kunda, Nordenning bombardimon qilingan hujumi saqlanish zonasining yagona dalili saqlash baland bino bacalar teatr va boshqa joylar joylashgan joyda va katta samolyot to'xtash joyi 95 akr (0,38 km)2) apron. Samolyotlarni qidirib topgan apronda endi yuzlab yo'l pritseplari va betonga bir nechta binolar o'rnatilgan ochiq omborxona bo'lgan. Bir urush davri angar asl beshtadan qolgan. The Dyersburg armiyasining aviabazasi faxriylarning yodgorlik muzeyi, unda ko'plab eksponatlar va boshqa eksponatlar namoyish etilmoqda, samolyotning sobiq avtoulovi to'xtash joyidagi binoda.
Ilgari stantsiya hududida yirik qishloq xo'jaligi kimyo zavodi qurilgan, ammo uning katta qismi yo'llar va ko'chalar yirtilgan holda olib tashlangan; er qishloq xo'jaligi ishlab chiqarishiga qaytdi, qo'llab-quvvatlash stantsiyasining ko'cha tarmog'i yo'q qilindi.
Avvalgi shimoliy-janubiy uchish-qo'nish yo'lagi uchish-qo'nish yo'lagi sifatida ishlatilgan Arnold Field aeroporti Ko'plab o'stirilgan narsalar bilan bir qatorda eski harbiy aviabazaning shimoliy-janubiy parallel qatnov qismiga tashlangan. Qadimgi aerodromning qolgan ikkita uchish-qo'nish yo'lagi va turli taksichikalari qolgan, tashlandiq, ammo o'nlab yillar davomida ishlatilmayotganiga qaramay yaxshi holatda.
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
Ushbu maqola o'z ichiga oladijamoat mulki materiallari dan Harbiy-havo kuchlari tarixiy tadqiqotlar agentligi veb-sayt http://www.afhra.af.mil/.
- Shou, Frederik J. (2004), Harbiy-havo bazasi saytlari tarixining merosi, Havo kuchlari tarixi va muzeylari dasturi, Amerika Qo'shma Shtatlari Havo Kuchlari, Vashington, 2004 y.
- Manning, Tomas A. (2005), Havo ta'limi va o'qitish qo'mondonligi tarixi, 1942–2002. Tarix va tadqiqotlar bo'limi, AETC shtab-kvartirasi, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
Tashqi havolalar
| Birlik |
|  | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||