ESO (mototsikllar) - ESO (motorcycles)

ESO
TaqdirQabul qilingan Jawa
Tashkil etilgan1949
Ta'sischiMototsikl poygasi chavandozi Jaroslav Simandl
Ishdan bo'shatilgan1964
Bosh ofis
Divishov
,
Chex Respublikasi
MahsulotlarMototsikllar
Ota-onaJawa
ESO №57, pic1.JPG

Eso Chexiya mototsikl zavodi bo'lib, 1949 yildan 1964 yilgacha qo'shilgan paytigacha faqat poyga mashinalarini ishlab chiqaradi Jawa. ESO mototsikl poyga haydovchisi tomonidan tashkil etilgan va 250, 350 va 500 santimetr hajmdagi velosipedlarni, asosan tezyurar, moto-kross va muz poygalari uchun ishlab chiqargan.[1][2] Dvigatellar manbaidan olingan J.A.P. birinchi yil davomida, so'ngra 1950 yildan keyin ESO ning o'ziga xos dvigateli, dastlab J.A.P. va keyinchalik ularning dizayni.[3] Zavod prototipini ishlab chiqardi mikrokar 1959 yilda ESO-T-250. Unda edi shisha tola Dan ko'p qismlarga ega bo'lgan 2 kishilik korpus Jawa-CZ.[4]

Izohlar

  1. ^ Kompaniya haqida, JAWA Divishov, a. s., 2009 yil, arxivlangan asl nusxasi 2009 yil 8 mayda, olingan 2009-05-12, Mototsikl poygasi haydovchisi Jaroslav Simandl o'zining asbobsozlik ustaxonasini 1948 yilda chegara hududidan Divishovga o'tkazgan holda kompaniyaning asoschisiga aylandi. Uning haydovchilarining iltimosiga binoan u 1949 yilda Angliyada olti kunlik mototsikl poygasida qatnashdi. uning sexi JAP dvigateli uchun ehtiyot qismlar. Ushbu qismlarga bo'lgan katta talab Jaroslav Simandlni to'liq JAP dvigatelini yaratishga majbur qildi. O'z dizaynidagi birinchi dvigatel 1950 yilda ishlab chiqarilgan bo'lib, keyinchalik ESO deb nomlangan S 45 qisqa zarbasi bo'lgan. Tez orada dvigatellar ESO to'liq mototsikllarini ishlab chiqarish orqali o'z ishlab chiqarish doiralariga o'rnatila boshlandi. Motokros va yo'l treklari uchun mototsikllar tezyurar mototsikllarga parallel ravishda Divishovda ham ishlab chiqarilgan. 1963 yilda Divishov zavodi JAWA Tynnec nad Szavazou konserniga qo'shildi.
  2. ^ Tragatsch, Ervin (1964), "E.S.O. Eso, Narodní Podink, Divishov", Dunyo mototsikllari, 1894-1963 yillar: 70 yillik mototsikllar ishlab chiqarish bo'yicha rekord, Temple Press, p. 54, CS 1949-ga qadar. Faqatgina tezyurar, moto-xoch va avtoulov poygalari uchun raqobatlashadigan mashinalar 250, 350 va 500-c.c ishlab chiqarishga ixtisoslashgan ushbu Chexoslovakiya zavodidan keladi. bitta silindrli o.h.v. dvigatellar; so'nggi yillarda faqat tezyurar va moto-kross uchun.
  3. ^ To'liq * mototsikl kompendiumi - E -, Total Motorcycle.com, 2009 yil, arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 21 iyulda, ESO Chexoslovakiya, 1950 - 1963, 1950 yillarda Jaroslav Simandl JAP dvigatelining nusxasi bo'lgan JOLI dvigateliga Jozef Linxartdan barcha ehtiyot qismlarni sotib oldi. Ular tezyurar va muz poygachilarini yasashdi. 1964 yilda Jawa tomonidan egallab olingan
  4. ^ "To'rt shamolda". Motor tsikli. London: Iliffe & Sons. 103 (2948): 617. 1959 yil 10-dekabr.

Tashqi havolalar