Bukingemshir grafligi (1814 kema) - Earl of Buckinghamshire (1814 ship)

Tarix
Birlashgan Qirollik
Ism:Bukingemshir grafligi
Ism egasi:Bukingemshir grafligi
Quruvchi:D. Munn, Monreal, Kvebek[1]
Ishga tushirildi:1814
Taqdir:1822 yil oktyabrda tashlab yuborilgan
Umumiy xususiyatlar
Tonna og'ir:539,[1] yoki 593,[2] yoki 594,[3] yoki 599[4] (bm )

Bukingemshir grafligi 1814 yilda Monrealda qurilgan. U Britaniyaga suzib bordi va Hindistonga ikkita safar qildi. Keyin u Liverpul va Shimoliy Amerika o'rtasida savdo qilishni boshladi. 1821 yilda u Grenokdan Kvebekka 600 ga yaqin ko'chmanchini olib ketdi. Uning ekipaji uni 1822 yil oktyabrda Shimoliy Atlantika okeanida tashlab ketgan va u noyabr oyida Irlandiyaning Galway ko'rfaziga qirg'oqqa chiqib ketganda halokatga uchragan.

Karyera

Bukingemshir grafligi birinchi bo'lib paydo bo'ldi Lloydning ro'yxati (LR) 1815 yilda M'Donald bilan, usta, Hunter & Co., egasi va savdo London-Kvebek.[2]

Bukingemshir grafligi 1816 yil 2 martda Shotlandiyaning Grinok shahrida (Port) 12-sonda qayta ro'yxatdan o'tkazildi.[3] 1816 yilda LR uning xo'jayini M'Donalddan R. Kristianga o'zgarganini va Grenok-Monrealdan Grenokka savdo-sotiq qilganligini ko'rsatdi.Bombay.

Inglizlar East India kompaniyasi (EIC) 1813 yilda Angliya va Hindiston o'rtasidagi savdo-sotiq bo'yicha monopoliyasini yo'qotdi va ko'plab kema egalari savdoda kemalarini suzib yurishdi. Bukingemshir grafligi, Master R. Kristian 1816 yil 26 martda EIC litsenziyasi asosida Bombeyga suzib ketdi.[5] U 1817 yil noyabr oyida ikkinchi safarini qilgan bo'lishi mumkin.

Lloydning registri uchun 1819 ko'rsatdi Bukingemshir grafligi'usta R. Kristiandan T. Jonsonga o'zgargan va uning savdosi Liverpul-Bombeydan Liverpul-Shotlandiyaning shimoliga. U 1817 yilda ta'mirdan o'tgan.[6] Keyingi yil uning egasi Leitch & Co.

Lannark Jamiyati Kanadaga ko'chib keladi: 1821 yil 2-mayda Bukingemshir grafligi yerga yugurdi Bray boshi, Irlandiya, tuman paytida. U Grinokdan Kvebekka deyarli 600 yo'lovchini olib ketayotgan edi. Bojxona va profilaktika xizmati xodimlari uni keyingi oqimga olib chiqishda yordam berishdi.[7]

Uning turadigan joylarini tasvirlaydigan diagrammasi mavjud Bukingemshir grafligi 72 to'rt kishilik, 32 kishi uch kishilik va 2 kishilik sakkizta, jami 400 yo'lovchiga ega yoki uch tonna yukga ikki yo'lovchiga ega.[8]

Bukingemshir grafligi, Jonson, usta, 16 iyun kuni 606 yo'lovchi bilan Kvebek portiga etib keldi. U Grinokdan 48 kunga etib kelgan.[9]

Taqdir

1822 yil 6-oktyabrda Bukingemshir grafligi Kvebekdan Grinokka suzib ketayotganida, ulkan gala uni buzib yubordi va ikki ekipajni dengizdan yuvib tashladi. Tirik qolganlar 14-oktabrgacha kemada qolishdi Merisuzib yurgan Workington shahridan Richibukto (Liverpul, Nyu-Brunsvik), tirik qolgan 22 yo'lovchini va 22 omon qolgan ekipajni qutqarib qoldi.[10] Meri ularni 19 oktyabr kuni etkazib berdi Cork.[11] Garchi bu haqda xabar bo'lsa-da Bukingemshir grafligi Klaydga kelgan edi,[11] 5-noyabr kuni tashlab ketilgan kema Galvey ko'rfazida qirg'oqqa suzib ketdi va parchalanib ketdi.[12]

Iqtiboslar va adabiyotlar

Iqtiboslar

  1. ^ a b Marsil (1995), p. 386.
  2. ^ a b LR (1915), Supple. sahifalar, №19-ketma-ketlik.
  3. ^ a b Kutubxona va arxivlar Kanadadagi mahsulot: 17006: BAKINGHAMSHIRE ERKANI.
  4. ^ Xekman (2001), p. 270.
  5. ^ Lloydning registri (1816), "Litsenziyalangan va mamlakat kemalari".
  6. ^ LR (1919), №28-sektsiya.
  7. ^ Lloydning ro'yxati №5592.
  8. ^ Kemalar ro'yxati: Bukingemshir grafligi - 7-fevral, 2019-ga kirish.
  9. ^ Kema ro'yxati: Kvebek portidagi kemalar, 1821 yil - 2019 yil 7 fevralda kirish huquqi.
  10. ^ "Kema yangiliklari." Times, 1822 yil 25-oktabr, p. 3. Times raqamli arxivi. Kirish 7 fevral 2019.
  11. ^ a b Lloydning ro'yxati №5745.
  12. ^ Lloydning ro'yxati №5750.

Adabiyotlar

  • Hackman, Rowan (2001). East India kompaniyasining kemalari. Gravesend, Kent: Butunjahon kema jamiyati. ISBN  0-905617-96-7.
  • Marcil, Eileen Reed (1995). Charley-Man: Kvebekda 1763-1893 yillarda yog'ochdan yasalgan kema qurish tarixi. Kingston, Ontario: karer. ISBN  1-55082-093-1.