Erta ogohlantiruvchi radar - Early-warning radar

PAVE PAVE Erta ogohlantiruvchi radar, Alyaska

An erta ogohlantiruvchi radar har qanday radar tizim, birinchi navbatda, maqsadlarini uzoq masofadan aniqlash uchun ishlatiladi, ya'ni himoyani ogohlantirishga imkon beradi erta tajovuzkor o'z maqsadiga yetguncha iloji boricha havo mudofaasi ishlashning maksimal vaqti. Bu asosan kuzatish uchun ishlatiladigan tizimlarga qarama-qarshi qurol yotqizish, bu qisqa diapazonlarni taklif qilishga moyil, ammo ancha yuqori aniqlikni taklif qiladi.

EW radarlari o'zlarining rollarini yaxshilaydigan bir qator dizayn xususiyatlarini baham ko'rishga moyildirlar. Masalan, EW radarlari boshqa turlarga qaraganda odatda past chastotalarda va shu bilan uzun to'lqin uzunliklarida ishlaydi. Bu ularning havodagi yomg'ir va qor bilan o'zaro ta'sirini sezilarli darajada pasaytiradi va shuning uchun ularning qamrov zonasi ko'pincha yog'ingarchilikni o'z ichiga oladigan uzoq masofadagi rolini yaxshilaydi. Bu ularning tushirishining yon ta'siriga ham ega optik o'lchamlari, lekin bu rolda bu muhim emas. Xuddi shunday, EW radarlari ko'pincha ancha pastdan foydalanadi impulsni takrorlash chastotasi signal kuchi evaziga ularning diapazonini maksimal darajada oshirish va buni uzoq vaqt davomida qoplash impuls kengligi, bu signalni diapazon o'lchamlarini pasaytirish hisobiga oshiradi.

Kanonik EW radarlari inglizlardir Uy zanjiri 1938 yilda to'la vaqtli xizmatga kirgan tizim. Unda pulsning juda past takrorlanishi 25 pps va juda kuchli uzatmalar (davr uchun) urushning so'nggi yangilanishlarida 1 MVt quvvatga ega bo'lgan. Nemis Freya va AQSh CXAM (Dengiz kuchlari) va SCR-270 (Armiya) ham shunga o'xshash edi. Urushdan keyingi modellar mikroto'lqinli pech 1960-yillarda 50 MVt quvvatga ega bo'lgan tobora kuchayib borayotgan modellarda. O'shandan beri qabul qiluvchi elektronikaning yaxshilanishi aniq tasvirni yaratish uchun zarur bo'lgan signal miqdorini sezilarli darajada kamaytirdi va zamonaviy misollarda uzatiladigan quvvat juda kam; The AN / FPS-117 25 kVt gacha bo'lgan 250 dengiz milini (460 km; 290 mil) taklif etadi. EW radarlari ham juda sezgir radarning siqilishi va ko'pincha rivojlanganlarni o'z ichiga oladi chastotali sakrash ushbu muammoni kamaytirish tizimlari.

Tarix

Dastlabki ogohlantiruvchi radarlar inglizlar edi Uy zanjiri, nemis Freya, AQSh CXAM (Dengiz kuchlari) va SCR-270 (Armiya) va Sovet Ittifoqi RUS-2 [ru ]. Zamonaviy me'yorlarga ko'ra, bu juda qisqa masofa edi, odatda taxminan 100 dan 150 milya (160 dan 240 km gacha). Ushbu "qisqa" masofa yon ta'sir qiladi radioeshittirish uzoq vaqt to'lqin uzunliklari odatda ko'rish liniyasi bilan cheklangan o'sha paytda ishlatilgan. Uzoq masofadan ko'paytirish texnikasi ma'lum bo'lgan va keng qo'llanilgan bo'lsa-da qisqa to'lqinli radio, murakkab qaytish signalini qayta ishlash qobiliyati o'sha paytda shunchaki mumkin emas edi.

Sovuq urush

Sovet bombardimonchilarining Arktika bo'ylab uchib ketish xavfiga qarshi turish uchun AQSh va Kanada ishlab chiqdilar DEW liniyasi. Boshqa misollar (Pinetree chizig'i ) bundan buyon ham yaxshiroq ishlash bilan qurilgan. Muqobil erta ogohlantirish dizayni bu edi O'rta Kanada liniyasi, bu o'rtada "chiziq sindirish" ko'rsatkichini taqdim etdi Kanada, maqsadning aniq manzilini yoki sayohat yo'nalishini aniqlash uchun hech qanday shartlarsiz. 1950-yillardan boshlab bir qator ufqdagi radarlar odatda signalni o'chirib yuborish orqali aniqlash diapazonlarini sezilarli darajada kengaytiradigan ishlab chiqilgan ionosfera.

Zamonaviy kun

Bugungi kunda erta ogohlantirish roli katta darajada o'rnini bosdi havodan erta ogohlantirish platformalar. Radarni samolyotga joylashtirish orqali ufqning ko'rinishini sezilarli darajada uzaytiradi. Bu radarga yuqori chastotali signallardan foydalanishga imkon beradi, bu esa yuqori piksellar sonini taqdim etadi va shu bilan birga uzoq masofani taklif qiladi Ushbu qoidadan katta istisno, masalan, ballistik raketa hujumlari to'g'risida ogohlantirish uchun mo'ljallangan radarlardir BMEWS, chunki bu qurollarning yuqori balandlikdagi ekzo-atmosfera trayektoriyasi ularni hatto yerdagi radarlardan ham katta diapazonlarda ko'rishga imkon beradi.

Dastlabki tizimlar

1950 yildan 70 yilgacha

AWACS samolyoti

Operatsion tizimlar

Adabiyotlar