Edvard Fitsmauris Inglefild - Edward Fitzmaurice Inglefield

Inglefild ismli boshqa odamlar uchun qarang Inglefild (ajralish).

Ser Edvard Fitsmauris Inglefild
Edvard Fitzmaurice Inglefield.jpg
Kontr-admiral Edvard Fitsmauris Inglefild, 1919 yilda mason kiyimida KCB
Tug'ilgan(1861-04-10)1861 yil 10-aprel
Wavertree, Liverpool, Lankashire yaqinida
O'ldi1945 yil 19-iyul(1945-07-19) (84 yosh)[1]
Burke House, Beaconsfield
Sadoqat Birlashgan Qirollik
Xizmat /filial Qirollik floti
Xizmat qilgan yillari1861–1906
RankKont-admiral
Buyruqlar bajarildiHMS Antrim
Mukofotlar
Boshqa ishlarKotibi Londonlik Lloyd's 1906 - 1921[2]
Qullarni ta'qib qilish uchun pinnace E F Inglefild, 1880 yil

Kont-admiral Ser Edvard Fitsmauris Inglefild, KBE (1861-1945) a Viktoriya davri Qirollik floti ofitser va keyinchalik kotibi Londonlik Lloyd's. U o'z ismini Inglefild klipi, u qurilmani 1890 yilda signal bayroqlarini tezda biriktirish uchun patentlagan.

Oila

Edvard Fitsmauris Inglefild 1861 yil 10-aprelda tug'ilgan[1] da Wavertree, Liverpul yaqinida, Lankashir,[3] ning kenja o'g'li Edvard Augustus Inglefild (1820–1894), Arktika tadqiqotchisi va Qirollik dengiz flotining admirali. U 1887 yilda Julia Ketrin Margaret ismli Uilsonga uylandi; 1891 yilda u ajrashish to'g'risida iltimosnoma yuborgan bo'lsa-da, 1911 yilgi aholini ro'yxatga olish ularni hali turmush qurgan, ammo alohida yashashlarini ko'rsatmoqda.[4]

Dengiz karerasi

Midshipman

U 1874 yilda Qirollik flotiga qo'shildi[3] va 1876 yil 16 martda midshipman lavozimiga ko'tarildi va qo'shildi Zumrad- vintli korvet HMS Turmalin 1879 yil 5-martda,[5] ehtimol Shimoliy Amerika va G'arbiy Hindiston stantsiyasi.

Leytenant lavozimida xizmat qilish

U 1883 yil 3-iyulda leytenant unvoniga ega bo'ldi.[6] Leytenant E F Inglefild tomonidan chizilgan rasm Milliy dengiz muzeyida saqlanib qolgan Qullarni ta'qib qilish uchun pinnace. Ehtimol, u xizmat qilgan HMS London uning davrida 19-asr oxiridagi Sharqiy Afrikaning qullikka qarshi kampaniyasi bilan shug'ullangan. U Sudanda, Xartum relefida 1884-85 yillarda xizmat qilgan va 1886 yilda Gretsiyani qamal qilish paytida torpedo kemasiga qo'mondonlik qilgan.[1] 1888 yil 1-sentyabrda u kontr-admiral avliyo Jorj Kolfild D'Arsi Irvinga bayroq leytenanti etib tayinlandi.[7]

HMS Melita va Inglefild klipi

Leytenant Inglefild 1889 yilda Maltaga yangi ishga tushirilgan birinchi leytenant bo'lish uchun yuborilgan HMS Melita. U 1892 yil 27 oktyabrgacha buyurtma bermadi va uzoq kutish davomida u ixtiro qildi Inglefild klipi, 1894 yilda ixtironi patentlash.[8] Prototip qurilmasi dengiz flotida ishlab chiqarilgan Valletta va shu qadar muvaffaqiyatli bo'ldiki, 1895 yilga kelib qirol dengiz floti kemalari uchun odatiy muammo bo'ldi.[9] U bugungi kunda ham qo'llanilmoqda.

Bir juft ingliz tilidagi kliplar

Viktoriya va Ramilles

U birinchi leytenant etib tayinlandi HMSViktoriya, vitse-admiral flagmani Jorj Tryon, 1893 yil aprelda. U baxtsiz hodisa tufayli kasalxonaga yotqizilgan va shu sababli iyun oyida u to'qnashganda kemada yo'q edi. Kamperdown va cho'kib ketgan. Cho'kish paytida Tryon o'ldirildi va Inglefild yangi flagmanga tayinlandi, Ramilles, Admiral bayrog'ini ko'tarib Maykl Kulme-Seymur.[1] 1895 yil 30-iyunda u qo'mondon lavozimiga ko'tarildi,[10] amakivachchasi bilan bir kunda, Frederik Inglefild, kapitan lavozimiga ko'tarildi.[10]

Qo'mondon sifatida xizmat qilish

U O'rta dengizda harbiy kemalarda xizmatini davom ettirdi Trafalgar va Qirol suveren va 1899 yilda qo'mondon etib tayinlandi Qaldirg'och Janubiy Amerika stantsiyasida.[1] U lavozimga ko'tarildi kapitan 1901 yil 17-iyulda.[11]

Kapitan sifatida xizmat

1901-1905 yillarda u Dengiz razvedkasi direktorining yordamchisi bo'lib ishlagan va shu vaqt ichida urush paytida xavfsiz marshrutlar bo'yicha kema egalariga maslahat berish bo'yicha savdo bo'limi rejalari ustida ishlagan. Ushbu davrda olib borilgan asoslar va uning dengiz dengiz operatorlari bilan tuzgan aloqalari Birinchi Jahon urushi paytida juda muhim ahamiyatga ega bo'ldi.[1] 1905 yilda dengizga qo'mondonlik qilish uchun qaytib keldi Devonshir- sinf zirhli kreyser HMS Antrim, birinchi kruizer otryadining bir qismi Kanal floti.[12] U 1907 yil 30-iyunda nafaqaga chiqqanlarning ro'yxatiga kiritilgan[13] va 1911 yil 9 martda iste'fodagi ro'yxatdagi orqa admiral darajasiga tayinlangan.[14]

Biznes manfaatlari

1906 yilda dengiz flotini tark etgach, u kotib bo'ldi Londonlik Lloyd's, lavozimini 1921 yilgacha saqlab qolgan. 1935 yilda u Direktorlar ma'lumotnomasi Rio-de-Janeyro Lighterage Company Ltd kompaniyasining raisi sifatida u tayinlandi Britaniya imperiyasining eng zo'r ordeni harbiy bo'linmasi qo'mondoni 1918 yil 7-yanvarda[15] va 1919 yil 1-yanvarda ritsar qo'mondoniga ko'tarildi.[16]

Masonluk

Inglefild a mason va ko'p yillar davomida Lloyds xodimlaridan iborat Lutine Lodge a'zosi bo'lgan. U 1916 yildan 1929 yilgacha Bukingemshirning viloyat buyuk ustasi bo'lgan,[2] u muvaffaqiyat qozonganida Filipp Eliot, Bukingem episkopi.

Ixtirolar

Inglefild klipidan tashqari, u keyingi hayotda ixtiro qilishni davom ettirdi; 1923 yilda u valf tartibini yaxshilash uchun GB209652 patentini taqdim etdi.[17]

O'lim

Inglefild 1945 yil 19-iyulda vafot etdi[1] 84 yoshida[3]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g "Orqa adm ser Eduard Inglefield - ilgari Lloydning kotibi", Ser Edvard Inglefildning obituariyasi, The Times, 1945 yil 23-iyul
  2. ^ a b A dan J gacha bo'lgan 10000 mashhur masonlar Birinchi qism, Uilyam R Denslou va Garri S Truman tomonidan, Kessinger nashriyoti (2004), ISBN  1-4179-7578-4
  3. ^ a b v "Orqa adm. Ser Edvard Fitzmaurice Inglefield KBE (I24508) W. W. Auden -" Family Ghosts'". Olingan 22 avgust 2013.
  4. ^ Milliy arxiv hujjati J 77/480/4611 (ajralish bo'yicha sud ishi 4611)
  5. ^ "P Benyon - dengiz floti ro'yxatlaridan ko'chirma". Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 24 sentyabrda. Olingan 12 sentyabr 2008.
  6. ^ "№ 25247". London gazetasi. 1882 yil 3-iyul. P. 4.
  7. ^ "Dengiz va harbiy razvedka" (Rasmiy tayinlash va bildirishnomalar). The Times. 1888 yil 23-avgust, payshanba. Nashr 32472, kol B, p. 8
  8. ^ "Patent GB 189316908 (A) - ilgaklar va ularning qo'shimchalarini takomillashtirish, signal bayroqlari va zanjirlar, arqonlar, jabduqlar va boshqa shunga o'xshash qismlarni birlashtirish uchun mos". Olingan 3 iyun 2011.
  9. ^ Melita Historica yangi seriyasi. 12 (1998) 3 (323-330)
  10. ^ a b "No 26647". London gazetasi. 26 iyul 1895. p. 3.
  11. ^ "Yo'q, 27335". London gazetasi. 19 iyul 1901. p. 4780.
  12. ^ "Kanal floti 1906 yilda". Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 22 oktyabrda. Olingan 12 sentyabr 2008.
  13. ^ "№ 26010". London gazetasi. 12 iyul 1907. p. 10.
  14. ^ "№ 30460". London gazetasi. 10 mart 1911. p. 9.
  15. ^ "№ 30460". London gazetasi. 1918 yil 4-yanvar. P. 6.
  16. ^ "№ 31099". London gazetasi. 1918 yil 31-dekabr. P. 7.
  17. ^ "GB Patenti 209652 - suyuqlik oqishini yoki etkazib berilishini boshqarish uchun klapanlar yoki kranlarni takomillashtirish yoki ular bilan bog'liqligi". Olingan 12 sentyabr 2008.[doimiy o'lik havola ]

Tashqi havolalar