Elbert Disart Botts - Elbert Dysart Botts
Elbert Disart Botts | |
|---|---|
| Tug'ilgan | 1893 yil 2-yanvar |
| O'ldi | 1962 yil 10 aprel (69 yosh) |
| Dam olish joyi | East Lawn Memorial Park Sharqiy Sakramento, Kaliforniya |
| Ta'lim | Viskonsin, Ph.D. 1924 |
| Muhandislik faoliyati | |
| Institutlar | Kaliforniya transport departamenti |
| Ish beruvchi (lar) | San-Xose shtat kolleji |
| Muhim dizayn | Botts 'nuqtalari |
Elbert Disart Botts (1893 yil 2-yanvar - 1962 yil 10-aprel) Kaliforniya transport departamenti (Kaltrans) rivojlanishiga olib kelgan tadqiqotlarni boshqarish uchun muhandis Botts 'nuqtalari va ehtimol epoksi ularni yo'lga yopishtirish uchun ishlatiladi.
Botts tug'ilgan Missuri 1893 yilda va kimyo professori bo'lgan[1] da San-Xose shtat kolleji u Kaltransga ishga qabul qilinganda.[2]
U Kaltrans tadqiqot laboratoriyasining yuqori translatsiya markerlari uchun eng yaxshi shakl va materiallarni aniqlash bo'yicha dastlabki tadqiqotlarni olib borgan (Translab) bo'limiga rahbarlik qilgan.[3] Kerakli dala tadqiqotlarining katta qismi uning jamoasi tomonidan yangi avtomagistralda o'tkazildi G'arbiy Sakramento 1955 yilning bahorida.[4] Dastlabki maqsad qatordagi ko'rinishni yaxshilash bo'lgan bo'lsa-da, aynan shu paytda nuqtalar tomonidan berilgan taktil teskari aloqa aniqlandi.[5]
Caltrans-da Botts nuqtalari suv ostida qolganda bo'yoq yo'qolishi muammosini hal qilish usuli sifatida ishlab chiqilgan.[6]
Botts hech qachon uning tadqiqotlari muvaffaqiyatini ko'rish uchun yashamagan. U 1962 yil aprel oyida vafot etdi va uning nuqta ustida ishi sudga topshirildi; bu hatto Translabning ichki axborot byulletenida uning obzorida ham qayd etilmagan.[4] Ikki yil o'tgach, uning tadqiqotlari uning rahbarligi ostida bo'linish paytida qayta kashf etildi Gerbert Runi, ko'tarilgan yulka markerlari bo'yicha qo'shimcha tadqiqotlar o'tkazishga qaror qildi. Ayni paytda Translab to'rtta yumaloq poliester yoki epoksi nuqtalar guruhlari orasidagi intervalgacha plastik kvadrat reflektorlarning zamonaviy naqshini ishlab chiqdi. Ushbu naqsh birinchi marta sinovdan o'tkazildi Davlatlararo 80 yaqin Vakavil 1965 yilda. Nuqta qirib tashlangan shinalar bilan qoplanish xavfini minimallashtirish uchun Translab 1966 yilda seramika dumaloq markerlarga o'tdi.[4]
Adabiyotlar
- ^ "Kaliforniya avtomobil yo'llari va jamoat ishlari; Kaliforniya shtati jamoat ishlari departamenti avtomobil yo'llari bo'limining rasmiy jurnali". Internet arxivi. 1960 yil yanvar-fevral. P. 59. Olingan 20 avgust 2017.
- ^ Rubenshteyn, Stiv (1997-01-18). "Kaltrans uchastkalari ko'plab pastki nuqtalarni yo'q qilish uchun". San-Fransisko xronikasi. p. A13.
- ^ G'or, Ketrin (1991-10-21). "Yuqori texnologiyali yo'l qurilmalarining tezkor qatoridagi davlat laboratoriyasi". Orange County reestri. p. A1.
- ^ a b v Shteyn, Mark A. (1991-08-11). "Tugmachada: Botlarni nuqtalarini mukammal qilish uchun izlanish davom etmoqda". Los Anjeles Tayms. p. A3.
- ^ Martin, Ugo (2001-10-23). "G'ildirak orqasida: Botts Dot kelajagi yo'lning zarbasini urishi mumkin". Los Anjeles Tayms. p. B2.
- ^ "Botts Dots". Olingan 2007-04-22.