Erla temirchilik - Erla Ironworks - Wikipedia

The Herrenhof eski bolg'a tegirmoni

The Erla temirchilik (Nemis: Eyzenwerk Erla) eng qadimiylaridan birida kelib chiqadi bolg'a tegirmonlari yuqori qismida Ruda tog'lari, bu birinchi bo'lib 1380 yilda qayd etilgan Ham Er in Erl, temirchilikni Germaniya shtatidagi eng qadimgi biznesga aylantirish Saksoniya.

Manzil

Temirchilik vodiysida joylashgan Shvartsvasser daryosi Erla tumanida Shvartsenberg, darhol yonida Staatsstraße 272 va Shvartsenbergdan temir yo'l liniyasi Johanngeorgenstadt, 1883 yilda ochilgan.

Tarix

19-asr o'rtalarida Erla bolg'a tegirmoni
Erla temir zavodi zavodi, v. 1840 yil
Erla temir eritish zavodi v. 1910 yil

Hammer tegirmonining paydo bo'lishi kashfiyot bilan chambarchas bog'liq gematit ustida Rothenberg eng muhim temir rudasi konini tashkil etishga olib kelgan tog ' Saksoniya Qirolligi 19-asrning o'rtalarida. Erla Hammer tegirmoni (Erlaer Xammer) birinchi bo'lib 1380 yilda Ham Er in Erl, Erla Ironworksni Saksoniyada saqlanib qolgan eng qadimgi biznesga aylantirish.[1]

Uning dastlabki egalari orasida Berkas fon der Dubaning zodagonlar oilasi a'zolari bo'lishi kerak edi. 1430 yilda Uilyam Boskovits Bohemiya tegirmon egasi deb nomlangan. 1434 yilda u tomonidan sotib olingan von Tettau ning Shvartsenberg. Uning o'rnini egallagan Tettau shahridan Jorj Uilyam tegirmonni ijaraga oldi in Erl 1517 yilda bolg'a, Osvald Flemigkka. Boshqa egalari bolg'a tegirmon xo'jayinlari edi, Gregor Arnoldt (1550), Nikolaus Klinger va uning kuyovi Hans Rüdiger Saksenfeld (1626).

1650 yil 7-avgustda beva ayol Rosina Ryudiger Shvartsenberg shahar sudyasi Fridrix Roxling va uning o'g'li Xans Ryudigerga qarzga botgan bolg'a tegirmonini sotdi. U vayron qilinganidan keyin tezda qayta tiklandi O'ttiz yillik urush, ammo 1661 yil avgust oyida katta toshqin tufayli yana vayron qilingan. 1806 yilda kon komissari (Bergkomissatsiya), Karl Geynrix Nitsshe Obermittveida, tegirmonni birodarlar Reynxolddan sotib olgan. U bolg'achilar, bolg'a bolalari, duradgorlar va boshqalarni ish bilan ta'minlagan ko'mir yoqish moslamalari ikkita ustaxonada. 1836 yilda tegirmon qo'llariga o'tdi Karl Gotthilf Nestler dan Vittigsthal va uning kuyovi, Eduard Vilgelm Breitfeld, Rothenhammer-Unterwiesenthaldan. Ning firmasi Nestler va Breitfeld, shuningdek, egalik qilgan Zigelhof Pöhla va Arnoldshammer Rittersgründa, shu tariqa o'z mulklarini kengaytirdilar va uning egaligida Erla shahridagi bolg'a tegirmoni jadal rivojlandi. Taxminan 1840 yilda, a po'lat prokat fabrikasi qo'shildi va eng so'nggi temir rudalarini qazib olish texnikasi joriy etildi. Nestler & Breitfeld 1843 yilga kelib ingliz Jon Peyn tomonidan boshqariladigan muhandislik ishlariga ega edi. 1850 yildan boshlab ko'proq binolar qurilib, eski inshootlarni yangilash kerak edi. 1870 yildagi katta yong'in oldidan Erla Hammer Mill 27 ta yakka tartibdagi binolardan iborat bo'lib, ularning ko'plari yong'in natijasida butunlay vayron bo'lgan. 1879 yilga kelib temir zavodlarining eng muhim qismlari tiklandi va hattoki yangi turar joylar qurildi. Ammo pechlar qayta yoqilmadi; cho'yan temir ishlab chiqarish uchun endi olib kelindi Vestfaliya va Sileziya. Erla shahridagi fabrikalardan mahsulotlar endi temir va po'lat quyish, dastgohlar, uy dasturxonlari va boshqa narsalar edi qora plastinka.[2] Ning qurilishi Yoxanngeorgenstadt - Shvartsenberg temir yo'li tomonidan Qirol Saksoniya davlat temir yo'llari 1883 yilda Erla Xaltni o'z ichiga olgan (Haltestelle Erla), xomashyo etkazib berishni va uning yakuniy mahsulotlarini jo'natishni osonlashtirdi. Endi fabrika egalari qog'oz sanoati uchun mashinalarga ixtisoslashgan edilar. Yuqorida o'lim bor edi Nestler & Breitfeld GmbH. Bu keyinchalik Aktiengesellschaft yoki aksiyadorlik jamiyati. 1928 yilda uning aksiyadorlari bo'ldi Yorgen Skafte Rasmussen, egasi Zschopau avtoulovlar zavodi (DKW ). Davomida Katta depressiya va 1931 yilda temir ishlab chiqarish to'xtab qoldi. Da Nestler va Breitfeld, DKW dvigatellari uchun ehtiyot qismlar ishlab chiqarildi.

Adabiyot

  • Um Aue, Shvartsenberg va Yoxanngeorgenstadt. Nashr raqami. 1 Akademie-Verlag Berlin, Berlin 1972 (Werte unserer Heimat. Vol. 20).
  • Manfred Blekshmidt: 600 Jahre Eisen Erla shahrida. Vom Erlahammer zum volkseigenen Eisenwerk. ichida: Rat der Gemeinde Erla (tahr.): Zwischen Magnetenberg und Schwarzwasser. Acht Jahrhunderte Erla und Crandorf. Erla, 1989 (Digitalisat; PDF; 484 kB)
  • Förderverein Montanregion Erzgebirge e.V. (nashr): Studie zur Festlegung und Definition der Welterbebereiche und Pufferzonen im Raum Schwarzenberg im Rahmen des Projekts Montanregion Erzgebirge. Freiberg, 2012 yil (Digitalisat[doimiy o'lik havola ]; pdf; 4,9 MB)

Tashqi havola

Adabiyotlar

  1. ^ Sachsens älteste Unternehmen. In: Saxsendagi Wirtschaft. Iyun 2016, p. 30.
  2. ^ Zigfrid Siber: Um Aue, Shvartsenberg va Yoxanngeorgenstadt. Ergebnisse der heimatkundlichen Bestandsaufnahme. Akademie-Verlag Berlin 1974. S. 134ff: Erla

Koordinatalar: 50 ° 31′13 ″ N. 12 ° 47′10 ″ E / 50.520235 ° N 12.786176 ° E / 50.520235; 12.786176