Essen-Stil Ost stantsiyasi - Essen-Steele Ost station - Wikipedia

Essen-Stil Ost
Reyn-Rur S-Bahn
Stantsiya orqali
Bahnhof Essen-Stil-Ost.jpg
ManzilBochumer Landstr. 122a, Stil, Essen, Shimoliy Reyn-Vestfaliya
Germaniya
Koordinatalar51 ° 26′39 ″ N 7 ° 05′20 ″ E / 51.444166 ° N 7.088929 ° E / 51.444166; 7.088929Koordinatalar: 51 ° 26′39 ″ N 7 ° 05′20 ″ E / 51.444166 ° N 7.088929 ° E / 51.444166; 7.088929
Qator (lar)
Platformalar3
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodi1711[1]
DS100 kodiEESO[2]
IBNR8001913
Turkum4[1]
Narxlar zonasiVRR: 356[3]
Veb-saytwww.bahnhof.de
Tarix
Ochildi1 mart 1862 yil [4]
Xizmatlar
Oldingi stantsiya Reyn-Rur S-Bahn Keyingi bekat
S 1
S 3

Essen-Stil Ost stantsiyasi tumanida joylashgan Essen-Stil Germaniya shahrida Essen Germaniya shtatida Shimoliy Reyn-Vestfaliya. Bu Witten / Dortmund – Oberhauzen / Duysburg liniyasi va tomonidan tasniflanadi Deutsche Bahn kabi 4-toifali stantsiya. Bu xizmat qiladi Reyn-Rur S-Bahn chiziqlar S 1 va S 3.

Tarix

Vitten / Dortmund-Oberxauzen / Dyuysburg temir yo'lining bo'limi Essen va Bochum orqali Wattenscheid tomonidan ochilgan Bergisch-Märkische temir yo'l kompaniyasi 1862 yil 1 martda. Stilning o'sha paytdagi meri Teodor Marker Stil ushbu liniyaga ulanish sharti bilan aktsiyalarni sotib olish orqali liniyani qurishda o'z hissasini qo'shdi. Shunday qilib, nihoyat Royal Steele (Königssteele) stantsiya Essen-Stil Ost stantsiyasining hozirgi joylashgan joyidagi chiziq bo'limi bilan bir kunda ochilgan. Unda yuk tashish shoxobchasi va stantsiya restorani joylashgan kirish binosi bo'lgan.

Karl Xumann, kashfiyotchisi Pergamon qurbongohi va keyinchalik Stilning faxriy fuqarosi ushbu liniyani tekshirishda ishtirok etdi. Ular, boshqalar qatori, hali ham kuchsiz parovozlar uchun Stildan Essengacha bo'lgan keskin darajadagi muammoni engib o'tishlari kerak edi. Buning uchun Stilda katta qirg'oqlar qurilishi kerak edi. Natijada stansiyani qurish faqat quyi Frayzenbruxda mumkin bo'lgan. Bundan tashqari, bu erda konlar va sanoat korxonalariga yaxshi kirish mumkin edi.[5]

1863 yil 1-iyunda Stilda Rur ko'prigining ochilishi bilan bog'langan Vuppertal-Vohvinkel-Essen-Überrur temir yo'li yangi Royal Steele stantsiyasi bilan. Ushbu yo'nalish Bergisch-Märkische temir yo'l kompaniyasi tomonidan Rulga Stilga qarama-qarshi tomon Stil tomon 1854 yildan beri boshqarib kelinmoqda. Shahzoda Uilyam temir yo'l kompaniyasi. Yana bir aloqa 1863 yil 21 sentyabrda ochilishi bilan sodir bo'ldi Rur vodiysi temir yo'li ga Bochum-Dahlhauzen 1910 yilda takrorlangan. U ko'mir konlariga va undan yuk tashish transportiga xizmat qilgan Rur vodiy. 1864 yildan beri shunchaki Stil deb nomlangan Royal Steele stantsiyasi a tomonidan kengaytirildi dumaloq uy 1936 yilgacha harakatlanuvchi tarkib ishlatilgan 1868 yilda. Bundan tashqari, stantsiyaning sharqida Rur vodiysi temir yo'lini to'g'ridan-to'g'ri Bochum yo'nalishigacha egri chiziq bilan bog'laydigan temir yo'l uchburchagi mavjud edi. Ushbu chiziq 1990-yillarda nihoyat demontaj qilinishidan oldin allaqachon bekor qilingan. Joylashgan temir yo'l uchburchagi Bw (lokomotiv deposi) Stil-Nord 1931 yilgacha yopilgan edi.[6]

Chiziqlar tomonidan elektrlashtirildi Deutsche Bundesbahn 1957 yilda, Vuppertalga yo'nalish bundan mustasno. 1862 yildan beri qurilgan stantsiya binosining qolgan qismi 1972 yilda buzilgan. Uning o'rnida hozirgi signalizatsiya markazi qurilgan. S1 va S3 ikkita S-Bahn yo'nalishlari 1974 yil may oyidan beri Essen-Stil Ost stantsiyasigacha ishlaydi.

Viyadukning ochilishi Essen-Stil stantsiyasi (keyinchalik Essen-Stil G'arb nomi bilan tanilgan) va Überruhr 1978 yil 1 fevralda Vuppertal va Essen o'rtasida poezd harakatlanish vaqtini qisqartirishdi, chunki ilgari ushbu yo'nalishdagi barcha poezdlar Essen-Stil Ost stantsiyasida harakatlanishi kerak edi. N9 mahalliy transport xizmati tomonidan boshqarilgan surish-tortish poezdlari Vippertalga Steele Ost orqali elektr uzatish 2003 yilgacha elektrlashtirilmagan edi. Esr-Stil Ostdan Rur ko'prigi orqali o'tadigan yo'llar hozirda juda kamdan-kam hollarda yuk tashish transporti tomonidan foydalaniladi.

Shu vaqitning o'zida, Regional-Express RE14 xizmati (chaqiriladi Der Borkener ) 2006 yil dekabrgacha 2-platformadagi trekda Essen-Stil Ostda tugagan; o'shandan beri u tugadi Essen Hauptbahnhof.

Etti ism

Nomi bilan ochilgan Königssteele (Royal Steele), stantsiya nomi o'zgartirildi Stil 1864 yilda. Uning nomi o'zgartirildi Stil BM 1879 yilda, bilan BM Bergisch-Märkische temir yo'l kompaniyasi uchun turibdi. 1893 yilda uning nomi o'zgartirildi Stil Nord (shimoliy). Farqli o'laroq, Stil Sud stantsiyasi avvalgisida ochilgan Myulxaym-Xaysen-Altendorf (Ruh) temir yo'li janubda Rurning o'ng qirg'og'ida 1878 yilda.

1926 yil iyunda Stil Nord nomi o'zgartirildi Stil Hauptbaxnhof (asosiy yoki markaziy stantsiya). Stil 1929 yilda Essen shahrida tashkil etilganidan so'ng, stantsiya nomi o'zgartirildi Essen-Stil 1950 yilda. Hozirgi nomi bor Essen-Stil Ost 1979 yil 27 maydan beri Essen-Stil G'arbiy nomi o'zgartirildi Essen-Stil Shu bilan birga, chunki u zamonaviy Stilning markazida.

Hozirgi holat

Essen-Steele Ost stantsiyasi aslida Frayzenbrux tumanining eng g'arbiy qismida joylashgan va unga faqat Reyn-Rur S-Bahnning S 1 va S 3 yo'nalishlari xizmat qiladi. U Vitten / Dortmund-Oberxauzen / Duysburg temir yo'lida joylashgan (harakat jadvali 450.1) va Rur vodiysi temir yo'liga ulanadi Xattingen (Rur) Mitte (jadval bo'yicha yo'nalish 450.3).

Deutsche Bahn operatsion punktlari katalogida stansiyaga EESO qisqartmasi berilgan va u quyidagicha tasniflanadi Deutsche Bahn kabi 4-toifali stantsiya.[1]

Xizmatlar

Bu xizmat qiladi Reyn-Rur S-Bahn chiziqlar S 1 (DortmundSolingen ) hafta kunlari har 15 daqiqada kun davomida Dortmund va Essen va chiziq S 3 (OberhauzenXattingen ) har 30 daqiqada.[7][8]

Shuningdek, unga beshta avtobus yo'nalishi xizmat qiladi: 164 (har 10 daqiqada), 170 (har 20 daqiqada) 174 (har 10-20 daqiqada) 184 (har 10 daqiqada) va 363 (har 30 daqiqada), Rurbahn tomonidan boshqariladi.[7]

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ a b v "Stationspreisliste 2021" [Stansiya narxlari ro'yxati 2021] (PDF) (nemis tilida). JB stantsiyasi va xizmati. 16 Noyabr 2020. Olingan 3 dekabr 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Germaniya temir yo'l atlasi) (2009/2010 tahr.). Schweers + Wall. 2009 yil. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Vabenplan Essen" (PDF). Rurbahn. 2012 yil noyabr. Olingan 4 noyabr 2019.
  4. ^ Joost, Andre. "Essen-Steele Ost operatsiyalari". NRW temir yo'l arxivi (nemis tilida). Olingan 13 may 2020.
  5. ^ Steeler Archiv e. V.
  6. ^ "Eyzenbahnmuseum Bochum" (nemis tilida). Industriekultur yo'nalishi. Olingan 11 dekabr 2013.
  7. ^ a b Joost, Andre. "Essen-Stil Ost bekati". NRW temir yo'l arxivi (nemis tilida). Olingan 13 may 2020.
  8. ^ "NRW mintaqaviy tranzit rejasi 2013" (PDF) (nemis tilida). VRR. Olingan 11 dekabr 2013.

Manbalar

  • Xarald Vogelsang (1991). Das Bw Bochum-Dahlhausen und die Eyzenbahn im mittleren Ruhrtal (nemis tilida). Eyzenbahn-Kurier Verlag. ISBN  3882554304.