Folland Fo.108 - Folland Fo.108 - Wikipedia

Fo.108
RolDvigatel sinov joyi
Ishlab chiqaruvchiFolland Aircraft
Birinchi parvoz1940
Kirish1940
Raqam qurilgan12

The Folland Fo.108, deb ham tanilgan Folland 43/37 va taxallus bilan Folland qo'rqinchli[1] (yoki Qo'rqituvchi), 1940 yillarning katta monoplan dvigatelining sinovdan o'tgan samolyoti edi.

Loyihalash va ishlab chiqish

Fo.108 Follandning javobi edi Havo vazirligi spetsifikatsiyasi Dvigatel sinov maydonchasi uchun 43/37. Bu Folland tomonidan qabul qilingan birinchi dizayn edi Havo vazirligi ishlab chiqarish uchun.Fo.108 odatiy konsol orqa trubkasi va sobit volan qo'nish moslamasiga ega bo'lgan katta past qanotli konsol monoplani edi. Unda uchuvchi uchun sirlangan kokpit va uchuvchi orqasida va pastida ikkita kuzatuvchi uchun kabin mavjud bo'lib, ular parvoz paytida dvigatelning ishlash ko'rsatkichlarini batafsil o'lchashlari mumkin edi.

Samolyotni Hamble zavodidan etkazib berish va keyinchalik yangi topshiriqlarni bajarish uchun ularga odatdagidek Bristol Gerkules lamel dvigatel. Xizmatda Fo.108 qator boshqa qator dvigatellar bilan jihozlangan Napier Saber (to'rt),[2] Bristol Centaurus radial va Rolls-Royce Griffon V dvigatel.

1940 yilda xizmatga kirish,[3] turi tomonidan boshqarilgan Bristol Airplane kompaniyasi, Napier va Rolls-Royce,[4] O'n ikkita ishlab chiqaruvchi samolyotlardan beshtasi halokatlarda yo'qolgan, natijada "Frightener" laqabini olgan.[3] Fo.108 ning so'nggi namunalari 1946 yilda de Havillandning dvigatel bo'linmasi tomonidan xizmatdan olib tashlangan.[4][5]

Texnik xususiyatlari (Centaurus dvigateli)

Ma'lumotlar Ikkinchi Jahon Urushidagi Jeynning Fighting samolyoti[6]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 1
  • Imkoniyatlar: 2 kuzatuvchi
  • Uzunlik: 43 fut 4 dyuym (13,21 m)
  • Qanotlari: 58 fut (18 m)
  • Balandligi: 4.95 m masofada 16 fut 3
  • Qanot maydoni: 588 kvadrat metr (54,6 m.)2)
  • Brutto vazni: 16000 funt (7,257 kg)
  • Elektr stansiyasi: 1 × Bristol Centaurus 18 silindrli havo sovutadigan radial pistonli dvigatel
  • Pervaneler: 4 pichoqli doimiy tezlikni pervanesi

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 292 milya (470 km / soat, 254 kn)[iqtibos kerak ]
  • Kruiz tezligi: 267 milya (430 km / soat, 232 kn)[iqtibos kerak ]

Shuningdek qarang

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Buttler (2004) Britaniya maxfiy loyihalari - Fighters and Bombers 1935-1950 Midland nashriyoti 1-85780-179-2 p228
  2. ^ "Aero Motorlar - Napier" Parvoz, 1958 yil 27-iyun p898
  3. ^ a b Uillis, Devid (2009 yil yanvar). "Follandning qo'rqituvchisi'". FlyPast. Stemford, Linkolnshir, Angliya: Key Publishing (330): 60. ISSN  0262-6950.
  4. ^ a b Halley 1996, p. 12.
  5. ^ "Uchib ketadigan sinov to'shagi", Parvoz: 591, 1946 yil 13-iyun
  6. ^ Bridgman, Leonard, tahrir. (1989). Ikkinchi Jahon Urushidagi Jeynning Fighting samolyoti (1995 yil nashr). Nyu-York: Harbiy matbuot. p. 121 2. ISBN  0517679647.

Bibliografiya

  • Xelli, JJ Royal Air Force P1000-R9999 samolyoti. Tonbridge, Kent, Buyuk Britaniya: Air-Britain (Tarixchilar) Ltd., 1996 y. ISBN  0-85130-235-1.