Franko-shveytsariya kompaniyasi - Franco-Swiss Company

Franko-shveytsariya kompaniyasi
Gorges-de-l-areuse-vers-1864.jpg
Frantsuz-shveytsariyalik chiziq bilan Areuse darasi yog'och o'ymakorligi bilan chizilgan
Yo'nalish xaritasi

Afsona
90.05
La Noyvevil
75.29
Noyxatel
70.34
←4.98
Avnernier
39.36
Les Verrières
41.07
Landesgrenze CH -F
54.85
Vaumarkus
Franko-shveytsariya tarmog'i oraliq stantsiyalar va filiallarsiz

The Franko-shveytsariya kompaniyasi (Frantsuzcha: Kompaniya Franko-Suisse, FS) sobiq temir yo'l kompaniyasi edi Shveytsariya, 1859 yilda tashkil topgan va tarkibiga singib ketgan G'arbiy Shveytsariya temir yo'llari 1872 yilda qurilgan Neuchatel-Pontarlier temir yo'li.

Tarix

Qishloq tepasida joylashgan Neuchatel-Les Verrières yo'nalishining zamonaviy tasviri Sankt-Sulpice
Franco-Suisse Eisenbahn kompaniyasining obligatsiyasi, 1868 yil iyulda chiqarilgan

Frantsiya kompaniyasi, Parij-Lion-O'rta er dengizi temir yo'li (PLM) o'z tarmog'ini Shveytsariya tarmog'i bilan bog'lashga intildi. Bunga erishish uchun u 1856 yilda boshqa sarmoyadorlar bilan Franko-Shveytsariya kompaniyasiga asos solgan va temir yo'l liniyasini qurish uchun kapitalning 40 foiziga obuna bo'lgan. Pontarlier Frantsiyada Shveytsariya chegarasiga Les Verrières orqali Val-de-Travers ga Noyxatel.

1859 yil 7-noyabrda kompaniya yo'nalishni ochdi Vaumarkus (kengaytiruvchi G'arbiy Shveytsariya kompaniyasi ning liniyasi Yverdon-les-Beyn ) yaqinidagi Frienisberg qishlog'iga Le Landeron kuni Bil ko'li, endi nima deb ataladigan qism Yura oyoq temir yo'li. Frienisbergdagi iskala oldida Bil ko'li bo'ylab qayiq bilan bog'lanish uchun vaqtinchalik stantsiya tashkil etildi Nidau yaqin Biel poezdlari xizmat ko'rsatgan Shveytsariyaning Markaziy temir yo'li dan Yura oyoq chizig'ining qismida Olten orqali Gertsogenbuxsee.

1860 yil 25-iyulda chiziq (hozir Neuchatel-Pontarlier temir yo'li ) dan Avnernier bilan Shura Shveytsariya chegarasida Les Verrières tomon Jura Foot temir yo'l ochildi Frasne-Les Verrières yo'nalishi PLM. Ushbu liniyaning qurilishi juda qiyin bo'lib, ko'plab muhandislik ishlarini talab qildi. Auvernier va Les Bayards cho'qqisi o'rtasida maksimal gradiyentni 2% ga etkazish uchun chiziqda ko'plab so'qmoqlar va tunnellar bo'lgan. Asarda to'rt kishi hayotdan ko'z yumdi.

PLM prokatidan dastlab ikkala yo'nalishda ham foydalanilgan; tez orada Parijdan xalqaro poezdlar qatnay boshladi Noyxatel Les Verrières orqali.

Ushbu yo'nalish uning raqibi sifatida foydasiz edi, Shveytsariyaning markaziy temir yo'li Shveytsariya va Frantsiya o'rtasida chegara bo'ylab transport vositalarining ko'p qismini tashiydi Bazel.

Les Verrièresda 1870/71 yildagi Frantsiya-Prussiya urushi paytida Burbaki armiyasining yaradorlari uchun tibbiy poezd. Tomonidan ulkan dumaloq rasmning tafsiloti Eduard Kastr Lucernadagi Burbaki Panoramasida.

Temir yo'l muhim rol o'ynadi Frantsiya-Prussiya urushi, qachon 1871 yil yanvar va fevral oylarida frantsuzlar Armée de l'Est ostida 87000 erkaklar General Burbaki Shveytsariyaga chekinib, qurolsizlantirilgan va Les Verrièresda joylashtirilgan. 22 mart kuni internatdagi qo'shinlar qo'yib yuborilgan va poezdda vatanga qaytarilayotganda noto'g'ri o'rnatilganligi sababli to'qnashuv sodir bo'lgan ochkolar. Haydovchi va 22 nafar internatchi halok bo'ldi, 72 askar jarohat oldi, ba'zilari jiddiy.

1872 yil 1-yanvarda G'arbiy Shveytsariya temir yo'li (frantsuzcha: Chemins de Fer de la Suisse Occidentale, SO) Franko-Shveytsariya kompaniyasining birlashishi natijasida tashkil topgan G'arbiy Shveytsariya kompaniyasi (Kompaniya de l'Ouest-Suisse, OS) va Lozanna - Fribourg - Bern temir yo'li (Chemin de Fer Lozanna-Bern-Fribourg, LFB).

Harakatlanuvchi tarkib

Operatsiyalar avval PLM tomonidan, so'ngra 1865 yil 1 yanvardan boshlab FS, OS va LFB tomonidan "Assotsiatsiya des chemins de fer de la Suisse Occidentale" deb nomlangan operatsion tuzilmasi tomonidan olib borilganligi sababli, Franko-Shveytsariyada o'zlarining harakatlanuvchi tarkibi yo'q edi.

Izohlar

Adabiyotlar

  • Ein Jaxrxundert Shvaytser Bahnen (Shveytsariya temir yo'llarining bir asrligi) 1847–1947 (nemis tilida). Men. Frauenfeld: Verlag Huber & Co. AG. 1947. p. 80.
  • Vägli, Xans G. (1980). Shienennetz Shveyts (Shveytsariya temir yo'l tarmog'i) (nemis tilida). Bern: Shveytsariya Federal temir yo'llari.
  • 3 x 50 Jahre - Shveayzer Eyzenbahnen, Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft (3 x 50 yil: o'tmishda, hozirgi va kelajakda Shveytsariya temir yo'llari) (nemis tilida). Bazel: Pharos-Verlag. 1997. 71-73 betlar.