Geoanna - Geoanna

Tarix
Qo'shma Shtatlar
Egasi:
  • Jorj L. Kreyg Trust (1934—1938)
  • Los-Anjelesning Seven-Up Bottling Co. (1938—1942)
  • Amerika Qo'shma Shtatlari Dengiz komissiyasi / Harbiy etkazib berish ma'muriyati (1942 - urush tugashi)
  • Noma'lum, Filippinlar
Quruvchi:Kreyg kemasozlik, Long Beach, Kaliforniya
Narxi:$120,000[1]
Hovli raqami:155
Ishga tushirildi:1934[2]
Qabul qilingan:
  • 1942 yil 1-fevral (AQSh dengiz kuchlari)
  • 1943 yil 3-sentyabr (AQSh armiyasi)
Xizmatda:
  • 1942 yil 19 fevral - 1943 yil 28 avgust (AQSh dengiz kuchlari)
  • 3 sentyabr 1943–1945 (AQSh armiyasi)
Identifikatsiya:Rasmiy raqami: 234117
Taqdir:2000 yilda Filippinda restavratsiya qilinmoqda.[3][4]
Umumiy xususiyatlar
Tonaj:122 GRT
Uzunlik:
  • Umuman olganda (33,99 m) 111 fut 6 dyuym
  • 96,5 fut (29,4 m) qayta tiklandi
Nur:(6,86 m) 22 fut 6 dyuym
Qoralama:14 fut 9 dyuym (4.50 m)
Tezlik:8 tugun (15 km / soat; 9,2 milya)

Geoanna yordamchi po'lat edi skuner tomonidan 1934 yilda qurilgan Kreyg kemasozlik kompaniyasi yilda Long-Bich, Kaliforniya.[2] Geoanna davomida rekvizitsiya qilingan Ikkinchi jahon urushi Janubiy G'arbiy Tinch okeani operatsiyalari uchun AQSh armiyasiga o'tkazilishidan oldin AQSh dengiz kuchlari bilan qisqa muddatli xizmat uchun. U yerda Geoanna sifatida xizmat qilgan Amerika Qo'shma Shtatlari signalizatsiya korpusi yangi Gvineya va Filippin kampaniyalari orqali aralash Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi, dengiz kuchlari va Avstraliyaning fuqarolik ekipaji bilan aloqa kemasi. Urushdan keyin utilizatsiya qilinganidan keyin kema Filippinda qoldi.

Urushgacha

Geoanna Jorj L. Kreyg tomonidan ishlab chiqilgan va Kreyg kemasozlik zavodida 155-sonli korpus sifatida Jorj L. Kreyg Trestiga egalik huquqi bilan qurilgan. Ro'yxatdan o'tish ma'lumotlari 234117 rasmiy raqami bilan ro'yxatdan o'tgan yaxta, umumiy tonnaji 122, sof tonnaji 90, ro'yxatdan o'tgan uzunlik 96,5 fut (29,4 m), 22,5 fut (6,9 m) kenglik va 17,9 fut (5,5 m) chuqurlik.[5][6] Asl ekipaj besh kishi deb e'lon qilindi.[6] Jorj Kreyg va jiyanlari Jeyms G. Kreyg va Jon Kreyg II hamda mahalliy yaxtachilar ishtirokidagi 1935 yil 31-iyuldagi sinov kemasi. Markoni mainsail va gaff-rig 6,5 ming kvadrat metr (585,3 m) bilan oldindan ko'rilgan parvoz2) suzib yuradigan maydon. Uzunligi 81 fut (24,7 m) uzunlikdagi yaxtaning 150 ot kuchiga ega yordamchi dizel dvigateli, yoqilg'i quvvati 2000 mil (birlik turi aytilmagan) radiusi va o'n kishilik yashash joyiga ega edi. Geoanna yillar davomida "Tinch okeanining qirg'og'ida qurilgan eng katta va eng qimmat temir yelkanli yaxta" deb ta'riflandi.[7]

1938 yilda Geoanna Los-Anjelesning Seven-Up Bottling Co kompaniyasiga sotilgan. Yaxta WNAP qo'ng'iroq harflari bilan ro'yxatdan o'tgan sifatida ko'rsatiladi.[8] Donald K. Washburn, kompaniya prezidenti,[9] yaxtani 1939 yildagi Trans-Tinch okean poytaxtini San-Frantsiskodan Gavayining Honolulu shahridagi Diamond Xedagacha suzib o'tdi. Geoanna poygadagi eng katta yaxta edi va qisqa to'lqinli radio orqali kunlik progreslarni tarqatadigan ikkita yaxtadan biri edi.[10][11]

Rekvizitsiya qilinganda yaxta Los-Anjelesning Seven-Up Bottling Co kompaniyasiga tegishli edi. Kompaniya 1938 yilda ushbu kemani asl egasidan 60 ming dollarga sotib olgan va rekvizitsiya oldidan qo'shimcha narxlarda ba'zi yangilanishlarni amalga oshirgan. Geoanna tomonidan 1942 yil 1 fevralda harbiy xizmat uchun rekvizitsiya qilingan Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz komissiyasi. The Harbiy etkazib berish boshqarmasi 20000 AQSh dollari miqdoridagi adolatli qiymatni belgilab qo'ygan, shundan 15000 AQSh dollari to'langan.[1]

Ikkinchi jahon urushi

1942 yil 1-fevralda AQSh dengiz kuchlari tomonidan kemani Dengiz komissiyasi va 1942 yil 19 fevralda xizmatga joylashtirilgan tasniflanmagan turli xil idish Geoanna (IX-61).[2] Geoanna hech qachon foydalanishga topshirilmagan va shu sababli hech qachon USS belgisiga ega bo'lmagan.[12] Kema 11-dengiz okrugi Port direktori uchun turli xil vazifalarni bajarish, San-Pedro, Kaliforniya. 1943 yil 2-iyulda Geoanna ga o'girildi Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi 1943 yil 28-avgustda dengiz kuchlari tomonidan dengiz komissiyasiga topshirilgunga qadar qirg'oq xavfsizligi operatsion o'quv kemasi sifatida xizmat qilish uchun.[2]

The AQSh armiyasi sotib olingan Geoanna 1943 yil 3 sentyabrda Janubi-g'arbiy Tinch okeani mintaqasi.[4] Ushbu buyruq kemani Armiya Signal Corps tomonidan foydalanish uchun aloqa kemasi sifatida o'zgartirdi. 1943 yil 12-dekabrda kema boshqa suzib yuradigan kemalarga qo'shilib, armiya tomonidan boshqariladigan radioaloqa flotining bir qismiga aylandi Volador va ilgari ishlagan, Avstraliyada ro'yxatdan o'tgan kemalar, Xarold va Argosy Lamal. Aralash armiya, dengiz floti va avstraliyalik fuqarolik xodimlaridan iborat ekipaj CP-ning avvalgilarini yoki qo'mondonlik punktini Port Moresbi, Vudlark va Laee-Salamau hududlarida boshqargan.[13][14] Geoanna TP-249 armiyasining nomi berilgan.[15] Kema operatsiyalar paytida aloqa o'rni vazifasini bajargan G'arbiy Yangi Gvineya kampaniyasi ichiga Molukkalar qo'nish orqali Takloban Filippinda.[16]

Urushdan keyingi urush

Urushdan keyin AQShning Los-Anjeles shahridagi Seven-Up Bottling Co., Inc., V. The Amerika Qo'shma Shtatlarining da'vo sudi rekvizitsiya qilinganida yaxtaning qiymatini 30000 AQSh dollari qilib belgilab, qo'shimcha 15000 AQSh dollarini to'lashni buyurdi.[1] Xabarlarga ko'ra, kema urushdan keyin Filippinda qolgan, qayta tiklanish jarayoni boshlangan va 2009 yil oxirida qo'shimcha sud ishlari olib borilgan.[17]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Da'volar sudi (1946 yil 2-dekabr). "Seven-Up Bottling Co. of Los Angeles, Inc., V. Amerika Qo'shma Shtatlari". Olingan 23 aprel 2014.
  2. ^ a b v d "Geoanna". Amerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati. Dengiz tarixi va meros qo'mondonligi. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 7 dekabrda. Olingan 19 noyabr 2011.
  3. ^ "Signal Corps; Ushbu kemalarning keyingi yangiliklari". Armiya kemalari - Sade Fleet. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 20 martda. Olingan 13 iyun 2013.
  4. ^ a b "Geoanna (IX-61) / USA Ship TP-249". NavSource Online: Ship xizmatining arxivi. 2011 yil 30 sentyabr.
  5. ^ Colton, Tim (2015 yil 6-yanvar). "Kreyg kemasozlik, Long Beach CA". Kema qurish tarixi. Olingan 4 yanvar 2020.
  6. ^ a b Amerika Qo'shma Shtatlarining savdo kemalari, 1934 yil 30-iyunda tugagan. Vashington, DC: Savdo vazirligi. 1934. 878–879 betlar. Olingan 4 yanvar 2020.
  7. ^ Dreyk, Valdo (1935 yil 31-iyul). "Bugun yangi yaxta sinovi - Kreyg Shoner ta'zim qiladi". Los Anjeles Tayms: 13. Olingan 4 yanvar 2020.
  8. ^ Amerika Qo'shma Shtatlarining savdo kemalari, 1939 yil 30-iyunda tugagan. Vashington, DC: Savdo vazirligi. 1939. p. 452. Olingan 4 yanvar 2020.
  9. ^ "Schooner GEOANNA". Klassik yelkanli qayiqlar. Olingan 4 yanvar 2020.
  10. ^ Grupp, Jorj V. "Yachtsmanning jannat". Motorli qayiq. No 1946 yil dekabr. P. 106. Olingan 4 yanvar 2020.
  11. ^ - G'arbiy tomonga!. Motorli qayiq. № 1941 yil mart. 58. Olingan 4 yanvar 2020.
  12. ^ "Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlarida kema nomlanishi". Dengiz kuchlari tarixi va merosi qo'mondonligi. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 3-yanvarda. Olingan 19 noyabr 2011.
  13. ^ Tompson, Jorj Reynor; Harris, Dixie R. (1966). Texnik xizmatlar - signal korpusi: natija (1943 yil o'rtalarida 1945 yilgacha). Ikkinchi Jahon Urushida Qo'shma Shtatlar armiyasi. Vashington, DC: Harbiy tarix markazi, Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi. 262-265 betlar. LCCN  64060001.
  14. ^ Grover, Devid (1987). AQSh armiyasi kemalari va Ikkinchi jahon urushidagi suv kemalari. Dengiz instituti matbuoti. p. 146. ISBN  0-87021-766-6. LCCN  87015514.
  15. ^ Lunni, Bill; Finch, Frank (1995). Unutilgan flot: 1942-1945 yillarda Yangi Gvineyadagi AQSh armiyasining kichik kemalar bo'limida avstraliyalik erkaklar va kemalar o'ynagan qism tarixi.. Medowie, NSW, Avstraliya: Forfleet Publishing. p. 136. ISBN  0646260480. LCCN  96150459.
  16. ^ Jerar Virakola Sr. "SS Geoanna TP-249 armiya aloqa kemasi ". AboutWW2.com. Olingan 19 noyabr 2011.
  17. ^ Stiven S. Roberts. "Kichik IX: yordamchi skunerlar va boshqalar (1)". ShipScribe. Olingan 24 aprel 2014.

Tashqi havolalar