Georg Krauß - Georg Krauß - Wikipedia


Georg Krauß, 1905 yildan Ritter von Krauß (1826 yil 25-dekabr - 1906 yil 5-noyabr) a Nemis sanoatchi va asoschisi Krauss Lokomotiv ishlari (Lokomotivfabrik Krauß & Comp.) ichida Myunxen, Germaniya va Linz, Yuqori Avstriya. Keyinchalik kompaniya nomining imlosi o'zgartirildi Krauß ga Krauss, kompaniyaning emblemalarida katta harflar bilan ismning shakli o'rnatilgandan so'ng.

Krauss №2092 1889 yilda ishlab chiqarilgan; bugun San-Lourensodagi stantsiyada namoyish etiladi, Braziliya

Dastlabki boshlanishlar

Krauß yilda tug'ilgan Augsburg To'rt nafar to'ng'ich farzand sifatida usta to'quvchiga, Johann Georg Fridrix Krauß va uning rafiqasi Anna Margaretening ismli Stal. Boshlang'ich maktabda o'qiganidan keyin u 1833 yilda tashkil etilgan Qirollik politexnika maktabiga bordi (bugun Augsburg O'rta maktab). O'qishni tugatgandan so'ng u vaqtincha ishlagan Maffei Lokomotiv Myunxenda ishlaydi, keyin esa Qirollik Bavariya davlat temir yo'llari (Königlich Bayerische Staatsbahn) ichida Xof, Germaniya, Kempten va Lindau. Uning rivojlanishidagi hal qiluvchi qadam uning shimoliy-sharqiy temir yo'lida usta mashinist sifatida ishidir (Nordostbahn) ichida Tsyurix, u erda o'zining dastlabki to'rt teplovozini qurgan. Shu vaqtdan boshlab u Myunxendagi zavodini tashkil etishga hozirlik ko'rgan. O'rnatilganlarning qattiq qarshiliklariga qaramay Jozef Anton fon Maffey u 1866 yil 17 iyulda Myunxen-Noyxauzendagi Marsfelddagi zavodni, 1872 yilda Myunxenning Janubiy stantsiyasida sun'iy yo'ldosh fabrikasini va 1880 yilda boshqasini yaratish uchun zarur kapitalni qo'lga kiritdi. Linz (Avstriya ) Dunay monarxiyasining yuqori import soliqlaridan qochish maqsadida.

Keyingi muvaffaqiyatlar

Krauß nafaqat muvaffaqiyatli lokomotiv ishlab chiqaruvchisi, balki birinchi sovutgichlar singari boshqa texnologik ishlanmalarni ham qo'llab-quvvatlagan Linde. U temir yo'llarni kengaytirishda qatnashgan Saksoniya, Turingiya va Elzas, Myunxen va Venada otli tramvay yo'llarini bug 'operatsiyalariga o'tkazishda bino Chiemsi Temir yo'l va Lokalbahn AG. Bundan tashqari, 1876 yilda u hozirgi nemis muhandislari instituti VDI asoschilaridan biri edi, (Verein Deutscher Ingenieure) va 1903 yilda yaratilishini saxiylik bilan qo'llab-quvvatladi Deutsches muzeyi 100000 markasi bilan va o'zining birinchi "Landwürden" lokomotivini qayta sotib oldi.

Taqdir burilishlari

1876 ​​yilda uning birinchi rafiqasi Lidiya vafot etdi va 1885 yilda sodir bo'lgan avtohalokatdan keyin yagona o'g'li Konrad ham vafot etdi, shundan so'ng Krauß o'z firmasini davlat cheklangan kompaniyasiga aylantirdi va faol biznes rahbarligidan qaytdi. Biroq, u o'limigacha kengash raisi bo'lib qoldi.

Hurmat

1880 yildayoq unga 1-darajali ritsar xochi berilgan Saksoniya-Veymar Buyuk knyazligi, shuningdek, Qirollik Bavariya sanoatchisi unvoni (Königlich bayerischer Kommerzienrat) dan Bavariya qiroli Lyudvig II uning xizmatlari uchun. 1903 yilda Muqaddas Mayklning 3-darajali xizmatlari ordeni bilan ta'qib qilingan va Bavyera tojining xizmatlari uchun qirollik ordeni ritsarlari xochining berilishi bilan u 1905 yil 6 martda zodagonlar safiga ko'tarilgan. The Myunxen Texnik universiteti unvoniga sazovor bo'ldi Texnika fanlari doktori Honoris causa va VDI unga buni berdi Grashof esdalik tanga.

Uzoqni ko'ra biladigan hayot

1905 yilda Krauß zavod joylashgan joyni olomon shahar markazidan ko'chirishga qaror qildi Allach, uning o'rnini bosuvchi tashkilot bugungi kunda ham faoliyat ko'rsatmoqda. Afsuski, u tugashini ham ko'rmadi Deutsches muzeyi yoki Allachga ko'chish. 1906 yil 5-noyabrda ishlab chiqaruvchi Georg von Krauß Myunxendagi 80 yoshga to'lishi arafasida vafot etdi. Uning do'sti va birinchi hamkasblaridan biri, Karl fon Linde, boshqaruv kengashini egallab oldi. Uning zavodi 1866 yildan 1931 yilda bankrot bo'lgan Maffei lokomotivi bilan birlashgunga qadar 7186 lokomotiv ishlab chiqardi.

Shuningdek qarang

Manbalar

  • Zigfrid Baum: Die Augsburger Localbahn, EK Reihe Regionale Verkehrsgeschichte Band 30; Frayburg: Eyzenbahn Kurier 2000, ISBN  3-88255-444-4
  • Doktor Ing. Georg R. va Krauss +, quyidagilar: Die Lokomotiv (Wien), Jahrgang 1906, Seite 213
  • Alois Ouer (Xrsg.): Krauss-Maffei. Lebenslauf einer Myunxner Fabrik und ihrer Belegschaft. 3K-Verlag, Kösching, 1988 yil.

Tashqi havolalar